臺灣東部塌方災難：20名失蹤大陸游客仍無蹤跡

　　海口網(wǎng)10月24日消息? 受臺風“鲇魚”及東北季風影響，臺灣各地普降大雨，蘇花公路沿線落石塌方不斷，大批游客乘坐的游覽車遭遇塌方而受困，其中包括12團共274名大陸游客。目前，仍有20名大陸游客失聯(lián)，其中包括被落石砸下山崖的北京團領(lǐng)隊，其余受困大陸游客均已脫困。

　　臺灣11人死亡26人失蹤

　　根據(jù)最新獲得的消息，臺風“鲇魚”導致的暴雨成災、道路塌方以及泥石流已致臺灣地區(qū)11人死亡、26人失蹤。不幸死亡的11人，包括蘇澳地區(qū)白云寺旁遭土石掩埋的9名死者，以及在蘇澳中山路附近住宅和南方澳軍港內(nèi)各發(fā)現(xiàn)的1名死者。

　　最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，目前仍有26人失去聯(lián)絡，包括來自廣東珠海的旅游團一行19人和北京旅游團領(lǐng)隊1人，以及這兩部車上的兩位臺籍司機和1名導游。此外，蘇花公路上兩輛車上共3人目前仍下落不明。

　　22日夜仍暫留受困區(qū)的14名大陸游客以及臺灣民眾共54人，23日晨已由救援直升機救出。

　　20名大陸游客仍失聯(lián)

　　截至23日晚記者發(fā)稿時，在臺灣東部蘇（澳）花（蓮）公路21日發(fā)生的塌方災難中失蹤的20名大陸游客，仍未被尋獲。

　　在事故中整車失聯(lián)的珠海旅游團一行19人（車上另有1名臺籍導游和1名臺籍司機），從事發(fā)后一直處于失聯(lián)狀態(tài)。23日下午記者從搜救現(xiàn)場獲悉，在蘇花公路邊的山崖下已找到疑似這輛游覽車的后保險杠，但未尋獲游覽車的其余部位，也未發(fā)現(xiàn)人員蹤跡。

　　19人珠海團曾報警求援

　　據(jù)了解，珠海團的具體人員包括：胡綱、馮智勇、關(guān)水來、盧日卡、袁敏、鄭少池、毛小丹、梁潔、甄雅、李幗霞、龔莫紅、歐麗齊、周俊輝、龔艷、周素華、潘媛、林娟、林桃、宋小迪。

　　根據(jù)臺灣媒體23日晚最新報道的消息，這一團的臺籍導游在21日中午12時許曾致電當?shù)鼐仍畽C構(gòu)報警求援，稱“情況很危險”，而導游當時自述的所在位置，正是蘇花公路坍塌嚴重的地段。

　　另外1名仍處失蹤狀態(tài)的北京旅游團領(lǐng)隊田園，也生死未卜。

　　此外，這兩部車上的兩名臺籍司機以及1名導游也仍失聯(lián)。另外，有3名臺灣民眾在事故地段失聯(lián)。搜尋上述26人成為目前的救援工作重點。

　　北京團領(lǐng)隊被落石砸下山崖

　　海旅會臺北辦事處主任范貴山22日晚間透露，據(jù)現(xiàn)場目擊者介紹，在臺灣蘇花公路遭遇泥石流災害的北京旅行團領(lǐng)隊恐已遭遇不測，但目前尚未尋獲其蹤跡。

　　據(jù)介紹，事發(fā)時，這個來自北京的旅行團搭乘的游覽車遭落石砸中，車上的北京籍領(lǐng)隊和臺籍司機均被巨石壓住，后隨車墜下山崖。

　　昨天下午5點左右，記者從臺灣弘泰旅行社獲悉，失蹤的大陸領(lǐng)隊和臺灣司機依舊下落不明，但目前未有確認兩人罹難的消息傳來，失蹤的領(lǐng)隊名叫田園，來自北京臺灣會館國際旅行社，目前大陸該旅行社工作人員和領(lǐng)隊家屬正準備赴臺處理此事。據(jù)了解，目前獲救的北京游客已得到妥善安置。事發(fā)時，他們的旅程也臨近結(jié)束，待處理完出入境問題后，將安全返回。該公司的工作人員表示，已給旅客上保險，下周將會聯(lián)系保險公司商談理賠事宜。

　　珠海應急協(xié)調(diào)小組赴臺

　　珠海市文體旅游局副局長張梅生稱，珠海團失蹤后，珠海市文體旅游局立即成立旅游突發(fā)公共事件應急協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組，啟動突發(fā)事件應急預案。當晚20時30分，珠海市委、市政府成立了由一名副市長任組長的“10·22”事件領(lǐng)導小組。23日13時20分，由珠海市文體旅游局、珠海市委臺辦及組團旅行社珠海拱北口岸中旅相關(guān)領(lǐng)導組成的應急協(xié)調(diào)小組第一批赴臺人員已在澳門搭乘班機赴臺。

　　特寫

　　司機

　　救游客錯失逃生機會，被泥石流沖下山崖。

　　災難中還有不少機智勇敢的臺灣游覽車司機成為大陸游客“心目中的英雄”。來自北京的游客朱寶德在脫困后回憶，他們乘坐的游覽車行經(jīng)蘇花公路時，大雨不停，路面一會兒就變成黃泥滾滾。沒多久，司機蔡智明聽到轟隆隆的聲音，便馬上停車叫乘客們趕快下車。而等到游客全數(shù)安全下車后，這位敬業(yè)而勇敢的司機已錯失了逃生機會，不幸被泥石流沖下山崖，至今仍生死未卜。

　　軍方

　　想到要救人，弟兄們就士氣高昂、毫不恐懼!

　　為搶救受困大陸游客，承擔主要救援任務的臺灣軍隊人員，先是派遣偵查人員徒步深入了解狀況，后又克服路面到處塌方的困難，每人均背負重達30公斤的裝備和戰(zhàn)備口糧，徒步進入尋找可能失聯(lián)的人和車。一些救難人員連續(xù)戰(zhàn)斗十多個小時仍堅持工作在一線。一位帶隊的指揮在現(xiàn)場接受采訪時表示：“想到要救人，弟兄們就士氣高昂、毫不恐懼!”

　　據(jù)這位指揮員介紹，雖然是沿著道路進入，但遇到塌方的地方，由于路面積存大量水和土石，很多時候需要爬著才能通過，甚至要架繩定點才能一步一步前進。

　　“鲇魚”登陸福建漳浦沿海

　　據(jù)中央氣象臺消息，昨天中午12時55分，今年第13號臺風“鲇魚”在福建省漳浦縣沿海登陸，登陸時中心附近最大風力有13級（38米/秒），中心最低氣壓為970百帕。據(jù)悉，“鲇魚”是1949年以來登陸福建省最晚的臺風。

　　受“鲇魚”影響，從昨天開始，風雨天氣已經(jīng)在廣東、福建、浙江等地展開。據(jù)氣象觀測數(shù)據(jù)顯示，前天8時至昨天12時，廣東東部、福建南部沿海、浙江東部沿海出現(xiàn)30～60毫米的降雨，福建云霄、漳浦、龍海、廈門、晉江一帶沿海及浙江臨海、大陳沿海降雨80～120毫米，局地達130～165毫米。

　　另外，昨天中午12時，浙江中東部沿海、福建沿海出現(xiàn)6～7級大風，陣風9～11級，福建近海和臺灣海峽陣風達12～13級。

　　搜救

　　坍塌路面三晝夜清理完畢

　　23日，臺灣蘇（澳）花（蓮）公路塌方滑坡災難的第三天，經(jīng)過短暫的放晴之后，宜蘭蘇澳在下午四五點又開始下起雨來，蘇花公路上依然濕滑泥濘。對失蹤大陸游客及臺灣民眾的搜救工作，正在這里緊張進行。

　　陸海空持續(xù)搜尋

　　蘇花公路塌陷比較嚴重的109公里處沿途，到處可見陸、海、空搜救隊伍在持續(xù)搜尋。

　　在蘇花公路109公里附近，一個由21名臺北縣消防局特種搜救隊隊員組成的搜救隊，正在進行搜尋作業(yè)。

　　該地原本平整的路面已經(jīng)坍塌，凹陷處一道60米寬的口子，樹木被連根拔起，靠在斜坡上。23歲的鄭瑞毅懸吊于半坡上，用刀具劃開阻擋的樹木，為隊友們開路。

　　據(jù)介紹，由46名隊員組成的消防局特種搜救隊分成兩組，一組將徒步到坍塌最嚴重的114公里到116公里的山下尋找車體，另一組則在周邊坍塌處分頭尋找。

　　三晝夜清理路面

　　在蘇花公路112公里附近，救援人員正在進行路面清理，經(jīng)過三個晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，再有半個小時這里的路面就可以清理完畢，被困多天的車輛將可通過，而大型機械也將可以開進去支援作業(yè)。

　　23日上午，在蘇花公路114.5公里處邊坡上，搜尋人員發(fā)現(xiàn)了疑似失蹤游覽車的后保險杠和兩個車輪。

　　確定六個點勘測

　　由于天色已晚難以搜尋，天黑之后搜救工作暫停。因為土石塌方嚴重，估計車輛被埋較深，24日起將開始全面利用金屬探測器尋找車輛。目前確定114.5公里、116公里、108公里、109公里、112公里等六個點為主要勘測地段，其中114.5公里和116公里處是最可能發(fā)現(xiàn)失蹤車輛的地方，將重點搜索。