海口網(wǎng)12月30日消息 (記者 謝大強)“我和老伴從早上7點多坐車就趕來東站了,主要想搭上明天的首發(fā)車,意義不一樣嘛。”昨天早上,在東環(huán)鐵海口東站售票大廳,買到車票的東北“候鳥”老人王大爺顯得很高興。他買到的是30日開往三亞的D7303次車的車票,當(dāng)工作人員告訴他,所買的票是該站僅剩下的幾張票后,王大爺與老伴直嘆慶幸。記者了解到,像王大爺這樣爭搭東環(huán)鐵體驗之旅的市民占到六成多,為的是留下難忘記憶。
一等票受歡迎二等票相對遇冷
當(dāng)天上午,記者來到海口東站,見售票大廳只開通了11、12、13號3個窗口,每個窗口排隊購票人數(shù)在20人左右。因車站未開設(shè)專門的咨詢窗口或服務(wù)臺,每當(dāng)有身穿制服的工作人員或保安走過,都會被前來咨詢的市民圍住問個不停。
售票窗口上方滾動顯示著車站售票信息,每10分鐘更新一次。至當(dāng)天上午11點30分,30日從??跂|站始發(fā)開往三亞的D7301、D7303,及從三亞返回海口東站的D7304次列車均顯示無票,31日所剩余票也不多,二等票剩余相對多一些。以1月1日當(dāng)天的D7301次車為例,電子屏顯示一等票余票數(shù)為14張,而二等票余票數(shù)為501張。
車站工作人員告訴記者,相比二等座來說,一等座要寬松舒適些,而票價僅比二等票貴10多元,為此一等票成為旅客的首選。
票源充足黃牛倒票沒市場
東環(huán)鐵未實行火車實名制購票,乘客購票無需出示驗證身份信息。東環(huán)鐵各站點都設(shè)有自動售票機,每個自動售票機一次最多可購3張票,還可多次操作。
??跂|站工作人員告訴記者,國內(nèi)動車組運行都未實行實名制購票,但倒票行為相對較少,因為動車組票源沒有普通列車那么緊張,以東環(huán)鐵為例,正常運行,每天對開10趟,每趟有645張車票,一天就有6000多張車票,且春節(jié)運營高峰時段,根據(jù)客流量還會增開車次,完全能滿足旅客的出行需求,倒票“黃?!弊匀粵]有市場。
市民希望貼出列車時刻表并刷卡購票
73歲的“候鳥”老人關(guān)大爺一直關(guān)注東環(huán)鐵路建設(shè)情況,他告訴記者,之前已5次來海口東站“探路”。因為老家很快有人來海南,他今天來就是想了解東環(huán)鐵運行情況。
當(dāng)天上午,在??跂|站參觀了一圈后,關(guān)大爺都沒有見到列車運行圖及列車時刻表,為此他專門找到車站工作人員提出自己的建議:“你們一定要貼出列車時刻表,每個車站停留多長時間都要標(biāo)示出來,這樣乘客心中才有數(shù)?!彼€建議,最好海口早上6點就發(fā)車,三亞晚上9、10點發(fā)車返回海口,這樣可方便海口、三亞兩地居民,做到朝發(fā)夕歸。
林小姐表示,自動售票機還未開通銀聯(lián)卡購票功能,對乘客來說很不方便,因為破舊紙幣難被機器接收,找零會有硬幣,因攜帶不方便,很多人都不愿接收硬幣。
??跂|站工作人員表示,市民對東環(huán)鐵的關(guān)注超出了她的想像,車站相關(guān)配套設(shè)施正在建設(shè)中,今后會考慮乘客的需求,在相關(guān)配套設(shè)施上更加人性化,以方便乘客。
新建西環(huán)鐵計劃今天奠基
本報12月29日訊(記者李坤東 實習(xí)生李朱媛)備受關(guān)注的海南東環(huán)鐵將于12月30日正式首發(fā)。本報記者將跟隨首班車作全程跟蹤報道。值得期待的是,新建海南西環(huán)鐵路項目也計劃同日奠基。
今天的??跂|站市民、旅客絡(luò)繹不絕,今天加開了一個售票窗口。目前旅客可到海口站、??跂|站、美蘭站等10個海南東環(huán)高速鐵路沿線的車站購買車票,還設(shè)有自動售票機,旅客可按照操作說明自行購票。需要提醒的是,符合優(yōu)惠政策的旅客在購票時應(yīng)提供相關(guān)證件。售票時間從上午6時至晚上10時半。
另悉,作為我省另一大項目的新建海南西環(huán)鐵路項目,也計劃在東環(huán)鐵首發(fā)當(dāng)天奠基,承前啟后,海南高鐵時代已經(jīng)到來。西環(huán)鐵路項目有利于提高鐵路運輸服務(wù)水平,完善綜合運輸結(jié)構(gòu),促進(jìn)沿線地區(qū)對外開放,推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)。西環(huán)線起點自??谡荆?jīng)洋浦、昌江、東方、樂東、崖城,至海南東環(huán)線三亞站,正線全長345公里。
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