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菜價(jià)為何高位運(yùn)行? 海南商務(wù)廳對(duì)話16家蔬菜供應(yīng)商

海口網(wǎng) http://xud988.cn 時(shí)間:2011-04-09 09:34

  ??诰W(wǎng)4月9日消息 當(dāng)前市場(chǎng)蔬菜為什么高位運(yùn)行?流通環(huán)節(jié)還有什么問題?對(duì)政府調(diào)控市場(chǎng)有什么看法……8日上午,在省商務(wù)廳會(huì)議室,16家海南大型蔬菜供應(yīng)商與商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人就菜價(jià)問題進(jìn)行對(duì)話。

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  省政府再出重拳平抑菜價(jià)

  

  日前,省政府再出重拳平抑菜價(jià),決定從4月8日零時(shí)起,對(duì)進(jìn)島瓜菜車過海費(fèi)用實(shí)行全免,時(shí)間暫定一個(gè)月。此外,為建立對(duì)進(jìn)島鮮活農(nóng)產(chǎn)品過海費(fèi)用的長(zhǎng)效優(yōu)惠機(jī)制,鼓勵(lì)外省瓜菜進(jìn)島,增加市場(chǎng)供應(yīng),省政府組織物價(jià)、交通部門,協(xié)調(diào)廣東省相關(guān)部門及廣東海南兩省港航企業(yè),一致同意:從2011年4月10日零時(shí)起,對(duì)進(jìn)島所有鮮活農(nóng)產(chǎn)品(包括肉禽蛋等100多項(xiàng))的過海費(fèi)用每噸計(jì)費(fèi)由36.5元降低為33元,降低3.5元,降幅9.6%。預(yù)計(jì)年減輕進(jìn)島鮮活農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷企業(yè)負(fù)擔(dān)至少350萬(wàn)元。

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  過海費(fèi)免給司機(jī)還是供應(yīng)商

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  對(duì)此,參加座談的蔬菜供應(yīng)商們較關(guān)心的是,過海費(fèi)到底是免給貨車司機(jī)還是蔬菜供應(yīng)商。供應(yīng)商們認(rèn)為,政府此舉目的在于將補(bǔ)貼落實(shí)到批發(fā)環(huán)節(jié),降低蔬菜進(jìn)貨價(jià)成本,最終減輕市民“菜籃子”負(fù)擔(dān),但有可能出現(xiàn)的情況是,關(guān)于這筆補(bǔ)貼,貨車司機(jī)與蔬菜供應(yīng)商未談妥,最后可能會(huì)出現(xiàn)扯皮的情況。針對(duì)供應(yīng)商們的擔(dān)心,商務(wù)廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,會(huì)將供應(yīng)商們反應(yīng)的問題仔細(xì)研究,看市場(chǎng)的反應(yīng)進(jìn)行應(yīng)對(duì)。


  菜價(jià)為什么一直高位運(yùn)行

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  菜價(jià)為什么一直高位運(yùn)行?對(duì)此,供應(yīng)商們“喊冤”,表示作為供應(yīng)商,他們是“高買高賣”、“低買低賣”,蔬菜價(jià)格取決于進(jìn)價(jià)和必要的成本支出。

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  供應(yīng)商們介紹,目前海南的蔬菜70%以上依靠島外進(jìn)貨。一般來說,每年2-6月份,海南本地瓜菜多一些,占海南蔬菜交易量的30%左右。7-12月,海南本地瓜菜占海南蔬菜交易量的20%左右。一般來說,損耗大,存放時(shí)間短的蔬菜類利潤(rùn)高些,土豆、洋蔥、冬瓜等存放時(shí)間長(zhǎng),損耗不大的則利潤(rùn)低些。

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  菜價(jià)取決于進(jìn)貨價(jià)格外,還受其他成本支出影響。供應(yīng)商們介紹,運(yùn)費(fèi)就是其中一項(xiàng)。據(jù)了解,目前我省島外蔬菜來自全國(guó)各地,其中以廣西、廣東、云南等省為主。一般情況下,供應(yīng)商們將在蔬菜批發(fā)集散地批發(fā)的蔬菜委托給該地的物流信息部安排運(yùn)輸?!柏浿鞑荒芘c司機(jī)直接談,直接由物流信息部派車。”供應(yīng)商們表示,在這個(gè)環(huán)節(jié)上,他們并沒有太多討價(jià)還價(jià)的機(jī)會(huì)。

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  還有一個(gè)較大成本支出是泡沫箱問題。批發(fā)商們反映,目前整個(gè)蔬菜批發(fā)市場(chǎng)形成默契,就是蔬菜分裝都使用泡沫箱。泡沫箱可以實(shí)現(xiàn)蔬菜較長(zhǎng)時(shí)間的保溫保鮮。如今貨車走的是高速公路,24小時(shí)能從云南運(yùn)抵??凇El(fā)商們算了筆賬:裝滿一貨車蔬菜需要800個(gè)左右泡沫箱,一個(gè)泡沫箱在8元至8.5元。即運(yùn)輸一貨車蔬菜僅泡沫箱支出就達(dá)6000元至7000元,這些成本最終要算進(jìn)菜價(jià)。此外,如果不使用泡沫箱,每車可多裝幾噸蔬菜。

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  希望政府補(bǔ)貼主要品種進(jìn)島

  

  “量大了價(jià)格自然降下來了?!蹦媳笔卟伺l(fā)市場(chǎng)的股東柯先生建議,菜價(jià)要想維持穩(wěn)定合理,就要保證外地菜進(jìn)島的量。政府可對(duì)主要品種的蔬菜進(jìn)島進(jìn)行補(bǔ)貼,供應(yīng)商愿意更多進(jìn)貨,也可擴(kuò)大島內(nèi)種植面積等增大島內(nèi)蔬菜供應(yīng)量。

[來源:南國(guó)都市報(bào)] [作者:邢丹丹] [編輯:李昕昕]
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