近日，京魯豫等部分地區(qū)蔬菜價(jià)格迅速下跌引發(fā)各方關(guān)注。受去年冬季菜價(jià)高漲、流通環(huán)節(jié)成本過高影響，蔬菜市場出現(xiàn)“菜貴傷民，菜賤傷農(nóng)”的怪圈。對(duì)此，商務(wù)部近日緊急部署對(duì)策，穩(wěn)定蔬菜市場，幫菜農(nóng)尋找銷路。其中包括組織指導(dǎo)大型連鎖企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場等流通企業(yè)直接采購蔬菜，優(yōu)先銷售滯銷蔬菜。（綜合近日媒體報(bào)道）

　　菜價(jià)賤，對(duì)于飽受CPI上升之苦的城市居民而言，無疑是一個(gè)“福音”——現(xiàn)在能吃上廉價(jià)蔬菜了。但對(duì)于農(nóng)民呢？不啻于一場災(zāi)難——土地是農(nóng)民的命根子，當(dāng)今，農(nóng)民一家人一年的生計(jì)就“押寶”在幾畝地上，遇到好收成、糧價(jià)高，農(nóng)民能過上好日子；否則，他們?nèi)甑墓饩岸际腔野档摹?/p>

　　說起“菜賤傷民”，國人早已耳熟能詳。權(quán)且不談葉圣陶先生筆下的“谷賤傷農(nóng)”。最近幾年，“X賤傷民”事件輪番上演，一直沒有間斷——豬肉賤傷農(nóng)、香蕉賤傷農(nóng)、菜賤亦傷農(nóng)。今年的“菜賤傷農(nóng)”似乎更加來勢洶涌，比如最近一段時(shí)間，山東省一菜農(nóng)種植的卷心菜低至8分錢一斤（種植成本約0.4元一斤），絕望自殺；上海一些農(nóng)民用拖拉機(jī)碾毀數(shù)百萬斤滯銷蔬菜；油菜每斤5分，北京大興菜農(nóng)為少賠錢而鏟菜；現(xiàn)在白菜在壽光當(dāng)?shù)馗緵]人買，只能運(yùn)到銀川去賣，每斤賣0.2元。除去包裝錢、人工費(fèi)等費(fèi)用幾乎不掙錢……

　　雖說物價(jià)回歸是眾望所盼，但面對(duì)這一起起毀菜事件的上演，感受到的恐怕不是喜悅，更多的卻是同情菜賤帶給農(nóng)民的無奈、悲愴。

　　有人將“菜賤傷農(nóng)”上升為經(jīng)濟(jì)學(xué)，認(rèn)為“大小年”效應(yīng)決定了“菜賤傷農(nóng)”的慣性輪回——即農(nóng)民種植、養(yǎng)殖習(xí)慣“跟風(fēng)”，今年什么農(nóng)副產(chǎn)品短缺、物價(jià)高；明年則會(huì)趨之若鶩，盲目種（養(yǎng)）殖，結(jié)果造成供大于求，價(jià)格暴跌，農(nóng)民就賠錢，導(dǎo)致菜賤傷農(nóng)。但筆者認(rèn)為，僅僅簡單用經(jīng)濟(jì)學(xué)原理把脈“菜賤傷農(nóng)”現(xiàn)象，甚至將其歸咎為市場調(diào)節(jié)這雙“看得見的手”，有失偏頗。

　　誠然，“菜賤傷農(nóng)”固然有農(nóng)民盲目跟風(fēng)種（養(yǎng)）殖的自身因素，但也與經(jīng)銷商唯利是圖不無關(guān)聯(lián)。遭遇農(nóng)副產(chǎn)品欠收，他們則不知廉恥地哄抬物價(jià)，硬生生“導(dǎo)演”出“蒜你狠”“豆你玩”“姜你軍”等物價(jià)橫飛鬧?。回S收時(shí)，又不顧農(nóng)民利益壓質(zhì)壓價(jià)，甚至因?yàn)槔麧櫺《苁?。蔬菜銷路“短路”、菜價(jià)“貶值”，處于產(chǎn)業(yè)鏈最低端的農(nóng)民必然被動(dòng)“受傷”。但歸根結(jié)底，原因還是出在農(nóng)業(yè)發(fā)展之路上，那就是農(nóng)民的“小生產(chǎn)”與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的“大市場”之間，不能有效實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷對(duì)接，在市場上仍處于被動(dòng)地位的農(nóng)民，難以應(yīng)付市場上任何風(fēng)吹草動(dòng)。

　　現(xiàn)在，商務(wù)部與有些地方政府緊急“出手”平抑菜價(jià)，舉措可嘉。破解“菜賤傷農(nóng)”怪圈，關(guān)鍵是政府責(zé)任不能缺失。農(nóng)民種什么、養(yǎng)什么，不能讓農(nóng)民盲從所謂的“市場化”自我調(diào)節(jié)；地方政府應(yīng)該積極有為，如為農(nóng)民提供市場信息，加強(qiáng)科學(xué)預(yù)警；幫助農(nóng)民辨識(shí)市場，引導(dǎo)農(nóng)民合理科學(xué)地種植；暢通綠色通道，幫助農(nóng)民運(yùn)輸?shù)?。另外，還要協(xié)同有關(guān)部門研究提出政策措施，推動(dòng)菜農(nóng)投保，引導(dǎo)蔬菜生產(chǎn)流通主體建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享、長期穩(wěn)定的合作機(jī)制。（惠銘生）