甘肅特大事故真相調(diào)查 疑將交通事故報(bào)為泥石流

　　泥石流災(zāi)害還是交通事故？

　　遇難者家屬的心也被這場(chǎng)突如其來(lái)的災(zāi)難撕扯得“爛如麻絲”。

　　陸續(xù)從各地趕來(lái)的家屬，在忍受巨大悲痛的同時(shí)，卻無(wú)法還原事發(fā)時(shí)的情景。兩輛車是如何受損的？不到10公分厚的淤泥路面怎能介定為泥石流災(zāi)害？事發(fā)當(dāng)時(shí)，這輛中巴車上的人究竟遭遇了什么？這些都成為一個(gè)謎團(tuán)，至今難以解開(kāi)。

　　在蘭州當(dāng)廚師的葉剛，姐姐、姐夫都在這次事故中身亡，留下了年僅兩歲的小侄兒。直到現(xiàn)在，有關(guān)姐姐葉瑞萍死前的記錄仍是一片空白。葉剛和大多數(shù)獲知消息的遇難家屬一樣，趕到時(shí)只看到了親人冰冷的遺體。

　　擔(dān)心患眩暈癥的母親和高血壓的父親難以承受，葉剛一個(gè)人尋遍了秦安縣醫(yī)院、秦安中醫(yī)院、天水地區(qū)醫(yī)院、天水中醫(yī)院，卻至今沒(méi)能找到有關(guān)姐姐的任何記錄，沒(méi)有入院登記、沒(méi)有搶救記錄、沒(méi)有死亡通知……

　　和姐姐一起離世的姐夫馬小雄，最后的生命軌跡，也只有留在天水地區(qū)醫(yī)院四個(gè)冰冷的字——“院前死亡”。

　　13條戛然而止的生命中，沒(méi)有留下任何記錄的遠(yuǎn)不止葉瑞萍一個(gè)。

　　為了搞清心中的疑團(tuán)，死難者家屬背著相機(jī)，帶著鋼尺，三番五次來(lái)到事發(fā)地，試圖還原事故發(fā)生時(shí)的情景。

　　在天巉公路“1492km+400m”處，道路西側(cè)的三根防護(hù)欄被巨大的沖撞力擰成了麻花。道路東側(cè)，長(zhǎng)約24米的8根防護(hù)欄很快被換成了新的，耀眼的白鐵皮在陽(yáng)光下反射著刺眼的光。

　　他們發(fā)現(xiàn)，事發(fā)路段西側(cè)的山體離公路至少200米開(kāi)外。從山上貫通下來(lái)的一條排洪渠，在快要延伸至路基下方時(shí)，突然有了一個(gè)拐彎。他們認(rèn)定，問(wèn)題的根源就在這個(gè)有些突兀的“拐彎”上。

　　“這是設(shè)計(jì)上的缺陷?！鄙缴贤ㄏ聛?lái)的排洪渠，卻沒(méi)有正對(duì)路基下方的排水涵洞。兩者之間的錯(cuò)位，只能靠一條長(zhǎng)約5米的導(dǎo)流渠彌補(bǔ)。但就是這條“尷尬”的導(dǎo)流渠，也在當(dāng)晚的暴雨襲來(lái)前，已被長(zhǎng)年從山上不斷沖刷至此的泥沙充塞。他們走訪當(dāng)?shù)氐娜罕姷弥掳l(fā)前的導(dǎo)流渠渠底，由于被泥沙堆積抬高，渠底高度已經(jīng)與路面相差無(wú)幾。

　　還有親屬發(fā)現(xiàn)，排洪渠有兩米寬,1.2米高，而公路下的排水涵洞寬為兩米，高為1.5米。正常情況下，水流從排洪渠流向排水涵洞，“就像從一個(gè)細(xì)管子流到粗管子里，如果渠道順暢，沒(méi)有導(dǎo)流渠的拐彎、淤塞的話，就是水流再急，也不會(huì)出現(xiàn)排不了的情況，泥石流也不會(huì)漫上路面?！?/p>

　　親屬們用鋼尺丈量了事發(fā)地所能丈量的一切“高度”、“范圍”，以他們的想象力和所掌握的資料，試圖還原當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景：

　　15日19時(shí)30分左右，秦安縣一帶突降暴雨，大雨下了將近半個(gè)小時(shí)。雨水從事發(fā)路段西側(cè)的山坡匯集后，沿排洪溝直泄而下。由于這里的排水涵洞入口處的導(dǎo)流渠泥沙淤積，使山水挾帶著泥沙漫流上了公路，在路上形成寬約15米的淤泥帶。

　　22時(shí)許，高速行駛的中巴車在已穿越淤泥帶的情況下，掉頭側(cè)翻至對(duì)向車道上?！斑@是由于車輛高速行駛中，司機(jī)沒(méi)有能及時(shí)察覺(jué)到路上覆蓋的淤泥，等到發(fā)現(xiàn)時(shí)又處置不當(dāng)，剎車后打滑方向跑偏，掉頭側(cè)翻。”

　　強(qiáng)大的離心力，將大部分乘客甩出車廂，拋落在附近的路面、邊坡、果園、草叢中。事后，遇難者親屬?gòu)默F(xiàn)場(chǎng)救援人員的口中得知，被甩出的乘客最遠(yuǎn)距事故車輛有45米以上，而且車門(mén)也被甩脫，與車體分離，“可見(jiàn)當(dāng)時(shí)的離心力之大和車速之高?！?/p>

　　親屬們多方打聽(tīng)，將搜集來(lái)的只言片語(yǔ)盡力拼接：事發(fā)同時(shí)，從對(duì)面駛來(lái)的半掛車突然發(fā)現(xiàn)，有出事的中巴車側(cè)翻在己方車道。緊急避讓中，半掛車撞向道路東側(cè)的的防護(hù)欄后，翻下了公路。又造成兩死一傷。

　　在附近的停車場(chǎng)，親屬們找到了當(dāng)晚的兩輛事故車。貨車的一大半車頭被損毀，中巴車右后部位明顯被撞，變形的鐵皮像被孩子任意撕毀的紙片，支離破碎。折疊的車門(mén)被完全甩掉，車窗玻璃一塊也沒(méi)有剩下，車廂里七零八落著幾只黑色的男士皮鞋和坡跟女士拖鞋。

　　“如果沒(méi)有車輛相撞，就沒(méi)有如此慘烈的傷亡后果?！庇鲭y者家屬推斷：他們的親人就是在這樣的甩出和碰撞中喪生。

　　有記者對(duì)群眾的采訪似乎佐證了他們的分析：根據(jù)他當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)看到的情形判斷，兩輛車應(yīng)該是發(fā)生了猛烈碰撞。從車輛受損情況看，應(yīng)該是大卡車的車頭撞上了中巴車的右后部，導(dǎo)致中巴車翻在了路面上?？梢钥隙ǖ氖?，兩輛車行駛到該路段時(shí)，肯定受到了路面淤泥的影響。

　　然而，車禍具體怎么發(fā)生？究竟是先碰撞后滑倒側(cè)翻？還是先打滑側(cè)翻后，才發(fā)生碰撞？根據(jù)親屬們搜集到的資料，仍沒(méi)有誰(shuí)能確切說(shuō)得清。

　　但親屬們卻幾近執(zhí)拗地認(rèn)定：當(dāng)晚所謂“泥石流災(zāi)害”的說(shuō)法實(shí)在太過(guò)牽強(qiáng)?，F(xiàn)場(chǎng)隨泥漿流下的絕對(duì)沒(méi)有石塊，路面淤泥的厚度不過(guò)10公分上下，連公路護(hù)坡上的野草都沒(méi)有覆蓋。

　　一名家屬甚至針對(duì)當(dāng)?shù)啬趁襟w報(bào)道中提及的“兩米高泥石流淹沒(méi)天巉路”，大膽提出正面質(zhì)疑，認(rèn)為他們是“用極力夸大自然災(zāi)害規(guī)模及危害性的手法，危言聳聽(tīng)，避重就輕?！?/p>

　　遇難者家屬小心翼翼地保留下這些在他們看來(lái)是“一手”的證據(jù)。并據(jù)此認(rèn)為，造成事故的“罪魁禍?zhǔn)住备静皇鞘裁础澳嗍鳌?，“將一起典型的車禍?dāng)作是‘泥石流災(zāi)害’上報(bào)，屬于謊報(bào)?！彼麄冞€認(rèn)為，暴雨引發(fā)山水漫流至路面，是本次事故發(fā)生的誘因，但決不能將事故歸咎于自然災(zāi)害，這次事故是天災(zāi)，更是人禍！

　　他們認(rèn)為，公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)制定有“白天一日一巡，夜間十日一巡”的巡道制度，目的就是為及時(shí)排查隱患，但這種制度顯然成了“形式”，“致使導(dǎo)流渠的淤塞沒(méi)能及時(shí)清除，在關(guān)鍵時(shí)候發(fā)揮不了作用，終釀大禍?！?/p>

　　根據(jù)秦安縣政府辦公室通報(bào)：15日晚的暴雨天氣，從17時(shí)30分左右開(kāi)始，持續(xù)時(shí)間5～30分鐘。也就是說(shuō)，暴雨最終在20時(shí)左右就已停止，此時(shí)距事故發(fā)生的22時(shí)還有兩個(gè)小時(shí)。其間，即使淤泥已將路面覆蓋，也仍有足夠的時(shí)間對(duì)道路進(jìn)行清理。

　　親屬們也已核實(shí)，在中巴車出事之前，確有經(jīng)過(guò)此地的司機(jī)發(fā)現(xiàn)了路面上的淤泥，并告知了秦安收費(fèi)站的工作人員，但卻沒(méi)有引起應(yīng)有的重視。事發(fā)前不久，甚至還曾有一輛路政車通過(guò)該路段。

　　“如果相關(guān)部門(mén)能采取緊急措施，或者只是豎起一個(gè)警示牌，就完全能夠避免慘劇的發(fā)生。”

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