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海南東環(huán)鐵降速首日引各方反應(yīng) 票價(jià)成關(guān)注焦點(diǎn)

??诰W(wǎng) http://xud988.cn 時(shí)間:2011-08-17 12:40

  ??诰W(wǎng)8月17日消息??16日起,乘坐東環(huán)動(dòng)車(chē)組出行的旅客明顯感覺(jué)動(dòng)車(chē)速度比不上平日快,旅途時(shí)間也稍長(zhǎng)了。因?yàn)閺?6日零時(shí)起,按鐵道部的統(tǒng)一部署,東環(huán)鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)已降速降價(jià),并實(shí)施新運(yùn)行圖,運(yùn)行時(shí)速由原來(lái)的250公里降至200公里,票價(jià)也下浮了5%。降速后列車(chē)日常開(kāi)行對(duì)數(shù)由原來(lái)的24對(duì)減至22對(duì)。東環(huán)鐵降速降價(jià)引起了各方的反應(yīng),但多數(shù)旅客認(rèn)為,乘坐高鐵,安全比什么都重要。
  
   降速,安全更有保障
  
   “7·23”甬溫線高鐵事故發(fā)生后,人們更加看重了出行的安全性。不少乘客昨天在接受海南日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示,東環(huán)動(dòng)車(chē)降速,安全將更有保障。
  
  昨天上午9時(shí),鄧先生在東環(huán)高鐵海口東站準(zhǔn)備乘動(dòng)車(chē)往三亞,他對(duì)高鐵降速十分贊成?!鞍踩谝?,車(chē)速降下來(lái),乘客的安全系數(shù)就提高了,其實(shí)降價(jià)是次要的,安全才最重要。”
  
  乘客林女士說(shuō),鐵道部從安全性考慮,將高鐵速度降下來(lái),是一種理性的回歸。林女士認(rèn)為,車(chē)速快應(yīng)是建立在安全的基礎(chǔ)上,如果安全不能保證,快速也就失去了意義。
  
  一些專(zhuān)家在接受記者采訪時(shí)稱(chēng),適當(dāng)調(diào)低速度,一方面是為了增加發(fā)展的安全系數(shù),另一方面,可在一定程度上節(jié)約高鐵運(yùn)營(yíng)成本,提高上座率,增加收益。
  
   時(shí)長(zhǎng),和降速前相差不大
  
   動(dòng)車(chē)降速,旅途時(shí)間自然相對(duì)延長(zhǎng),但相當(dāng)部分旅客表示可以接受。
  
  昨天上午7時(shí),夏小姐和朋友從三亞坐上開(kāi)往??诘膭?dòng)車(chē),9:07抵達(dá)海口東站。“降速后旅途時(shí)間比過(guò)去稍長(zhǎng)了,但對(duì)我們影響不太大,只要旅途舒適、動(dòng)車(chē)正點(diǎn)就行。”夏小姐說(shuō)。
  



  由于每趟動(dòng)車(chē)的??空军c(diǎn)數(shù)不同,東環(huán)動(dòng)車(chē)降速后旅途時(shí)間也不盡相同。以??跂|站到三亞的D7301為例,發(fā)車(chē)時(shí)間為上午7點(diǎn),與降速前相同,降速后到達(dá)時(shí)間為上午9:04,而降速前是8:47。降速后旅途時(shí)間增加了17分鐘。又如,??跂|到三亞的D7313,上午11:05發(fā)車(chē),到達(dá)三亞時(shí)刻為13:07,比降速前多了22分鐘。
  
  而旅客們更贊成動(dòng)車(chē)降速。來(lái)自山西的游客汪女士,昨天一早乘坐東環(huán)動(dòng)車(chē)往三亞。“我們來(lái)海南旅游就是要好好感受這里的椰風(fēng)海韻,動(dòng)車(chē)降速,我們正好有更多的時(shí)間欣賞窗外的美景?!?br/>  
   票價(jià),能否再降些
  
   票價(jià)是動(dòng)車(chē)降速后乘客關(guān)注的焦點(diǎn)。部分乘客認(rèn)為,此次動(dòng)車(chē)降價(jià)幅度不大。
  
   “車(chē)速降了20%,而票價(jià)只下浮5%,降速和降價(jià)顯然不匹配。我們希望票價(jià)能再降些?!背丝托づ空f(shuō),海口至三亞一等座票價(jià)原來(lái)是114元,現(xiàn)在降為108元,只降了6塊錢(qián),降幅太小。一些網(wǎng)友對(duì)此也表示認(rèn)同。
  
   據(jù)悉,東環(huán)鐵降速降價(jià)首日,乘客普遍反應(yīng)平靜,客流量平穩(wěn)。
  
  

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[來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)] [作者:侯小健 楊紅亮] [編輯:謝軍輝]
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