中國(guó)南極科考全面展開(kāi)南大洋走航觀測(cè)

　　海口網(wǎng)11月23日消息??中國(guó)第28次南極考察南大洋隊(duì)從澳大利亞弗里曼特港起航開(kāi)始到中山站，將進(jìn)行穿越西風(fēng)帶的南大洋多學(xué)科走航觀測(cè)。

　　據(jù)中國(guó)第28次南極科考隊(duì)大洋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)矯玉田介紹，在中國(guó)天津港出發(fā)到澳大利亞弗里曼特爾港之間的第一航段，大洋科考隊(duì)已經(jīng)開(kāi)展了部分學(xué)科走航觀測(cè)，在雪龍船經(jīng)過(guò)太平洋時(shí)，大洋隊(duì)進(jìn)行了“海鳥(niǎo)911”雙溫雙導(dǎo)高精度溫鹽深剖面儀及采水系統(tǒng)成功的水下試驗(yàn)，以及探魚(yú)儀的校準(zhǔn)試驗(yàn)，完成了南大洋作業(yè)前的所有準(zhǔn)備工作。

　　在雪龍船上，中國(guó)第28次南極科考隊(duì)大洋隊(duì)的24名科考隊(duì)員，從20日雪龍船進(jìn)入西風(fēng)帶開(kāi)始，已經(jīng)開(kāi)始了24小時(shí)的連續(xù)海洋環(huán)境綜合走航觀測(cè)，每2小時(shí)投放一次拋棄式溫深探頭(XBT)；每6小時(shí)投放一次探空氣球，隨著氣球高度的變化，可以測(cè)量該區(qū)域大氣溫度、濕度、風(fēng)速和風(fēng)向的變化數(shù)據(jù)。

　　與此同時(shí)，在南大洋走航過(guò)程中，科研人員還將進(jìn)行大氣二氧化碳初級(jí)生產(chǎn)力的測(cè)試、海洋超微生物的分布與豐度的測(cè)定，以及海洋浮游生物的高速采集器的拖網(wǎng)試驗(yàn)等。

　　南極大陸被南太平洋、南印度洋和南大西洋(統(tǒng)稱南大洋)所環(huán)繞。南大洋不僅將南極大陸包圍，對(duì)南極大陸和冰蓋起著“隔熱”作用，同時(shí)又將全球大洋及其溫鹽循環(huán)貫穿起來(lái)，對(duì)全球碳循環(huán)和大氣CO2濃度等具有重要的調(diào)控作用，在全球變化中扮演著重要的角色。

　　走航觀測(cè)是極地考察的一個(gè)重要組成部分，通過(guò)走航觀測(cè)可以獲得跨越多個(gè)緯度的海洋生物、海洋化學(xué)、海洋物理、大氣等學(xué)科數(shù)據(jù)，有助于科研人員進(jìn)行系統(tǒng)的對(duì)比研究。

　　矯玉田說(shuō)，目前，中國(guó)南極科考隊(duì)全面展開(kāi)了南大洋的走航觀測(cè)工作，正在開(kāi)展從大洋0至700米拋棄式測(cè)量溫度和深度剖面的觀測(cè)，到表層溫度、鹽度、化學(xué)要素、浮游生物、大氣氣容膠、魚(yú)探儀和探空氣球等南大洋海洋環(huán)境走航綜合考察。同時(shí)還將在南大洋航線上進(jìn)行地球物理的重力線測(cè)量，主要用于測(cè)量地球重力場(chǎng)，研究地球深部構(gòu)造。