《旅游法》將于今年10月1日起實施。近日,南國都市報記者走訪島內(nèi)多家旅行社發(fā)現(xiàn),業(yè)內(nèi)基本認同“十·一”后旅游產(chǎn)品漲價的看法,出境游的泰國、國內(nèi)游的云南等線路報價至少上漲千元,但也有旅行社持觀望態(tài)度。
   
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《旅游法》十一實施 出境游東南亞影響最大

??诰W(wǎng) http://xud988.cn 時間:2013-08-20 11:00

  原標題:《旅游法》十一實施 海南出境游東南亞影響最大

  《旅游法》將于今年10月1日起實施。近日,南國都市報記者走訪島內(nèi)多家旅行社發(fā)現(xiàn),業(yè)內(nèi)基本認同“十·一”后旅游產(chǎn)品漲價的看法,出境游的泰國、國內(nèi)游的云南等線路報價至少上漲千元,但也有旅行社持觀望態(tài)度。

  值得注意的是,所謂的漲價只不過是按照《旅游法》的規(guī)定,將購物、自費等項目透明化地體現(xiàn)在報價中。業(yè)內(nèi)普遍認為,游客調(diào)整消費心理需要一個過程,這可能會帶來陣痛。但如果能長期嚴格執(zhí)行,最終受益的是整個旅游市場。

  出境游東南亞影響最大

  “《旅游法》實施后,就海南出境游市場來說,受影響較大的應該是東南亞線路。”海南一知名旅行社負責人介紹說,以今年暑期較為火爆的泰國線為例,6天團的報價已經(jīng)到了2800元左右。“說實話,這個價比往返機票價格高不了多少。”

  南國都市報記者也注意到,在如此低的出境游報價背后,隱藏著不少隱形消費。如按此價格報團,游客除需支付180元/人的小費外,還須參加推薦自費項目800元/人以上,當然還包括名目繁多的購物店。

  “而《旅游法》明確規(guī)定,旅行社不得指定具體購物場所,不得安排另行付費旅游項目。嚴格按照這個來執(zhí)行,海南赴泰旅游的費用至少要上漲1000元/人,純玩團的價格差不多要5000元/人?!焙D闲聡寐眯猩绺笨偨?jīng)理謝晉華說。

  除了泰國,業(yè)內(nèi)普遍預測,新馬、港澳等海南游客常規(guī)出境游線路也會有不同程度波動,但幅度會相對較小。不過,南國都市報走訪??诟鞔舐眯猩绨l(fā)現(xiàn),“十·一”之后的出境游線路報價均未出爐,“現(xiàn)在大家都在觀望,漲價勢必會影響銷售,不漲卻又違規(guī)?!币宦眯猩缲撠熑苏f道。

  國內(nèi)游價格受沖擊更大

  “與出境游相比,國內(nèi)游受《旅游法》的影響可能會更加明顯,沖擊會更大?!焙D线h通國旅負責人林捷克說,《旅游法》是國內(nèi)法,能否有效地遏制低價出境游在業(yè)內(nèi)尚有不同看法,但國內(nèi)游一旦違規(guī),勢必會受到嚴厲處罰。

  以海南游客經(jīng)常選擇的華東5市6天游為例,目前島內(nèi)已有2500元/人的報價,全程包含6個購物點、4個自費項目;再如云南昆大麗6天游,年齡超過60歲或小于24歲的游客須在2900元/人報價的基礎上,另行增加400-500元的費用。

  “以《旅游法》的規(guī)定,這些都涉嫌違規(guī),‘十·一’之后,這些線路的漲價幅度最少也在1000元/人以上,甚至更多。”一旅行社負責人表示,如此漲幅,已經(jīng)與出境游價格相差無幾,預計會有一些游客索性選擇出國旅游。

  同時,一些業(yè)內(nèi)人士也擔心,《旅游法》的實施可能會對海南游市場產(chǎn)生不小的震動?!案阖搱F費’對旅行社游客都是好事,但報價的上漲肯定會影響游客的選擇,能否挺住短暫的陣痛,需要看法律的執(zhí)行力度和業(yè)界的共同努力?!币宦眯猩缲撠熑吮硎?。

  游客消費心理需調(diào)整

  目前,有不少業(yè)者擔憂的是《旅游法》頒布價格水漲船高后,消費者不買賬。海南豪陽國旅總經(jīng)理梁昌文說,一些消費者在選擇旅游產(chǎn)品時,只貪圖報價的便宜,而忽視了自費、購物等二次消費,“錢花了不少,但仍然感覺沒玩好。”

  “誰都不想打價格戰(zhàn),低價吸引游客,一玩起來就投訴不斷,誰都頭疼?!绷纸菘苏f,所謂的漲價,只不過是按照《旅游法》的規(guī)定,將購物、自費等項目透明化地體現(xiàn)在了報價中,游客實際支出的總費用并不會明顯增加,游客消費心理需調(diào)整。

  近期,島內(nèi)已有旅行社針對《旅游法》的實施,推出了以“一價包辦,可不帶錢包無憂游海南”為理念的“遵法之旅”。“無購物、無自費、無小費,雖然價格高出普通跟團游15%,但能做到讓游客有規(guī)則可參照,做到明明白白消費?!焙D弦瑫熉眯猩缈偨?jīng)理麥偉文說。

  “《旅游法》實施后,旅游產(chǎn)品價格回歸理性,以后旅行社之間拼搶客源不再依靠‘價格戰(zhàn)’,而是都在同一個起跑線上比拼服務?!绷翰恼f,一些個性化定制線路、半自由行線路有望成為主流。

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[來源:南國都市報] [作者:張毅] [編輯:戴云]
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