老外乘客高架"車震"? 的哥可拒載行為出格的乘客

　　乘客動作親熱，令出租車司機(jī)比較尷尬，不過一般司機(jī)無權(quán)干涉。（網(wǎng)友供圖）

　　據(jù)《i時代報》報道，“上午內(nèi)環(huán)高架，前面出租車內(nèi)乘客上演現(xiàn)場版‘車震’。司機(jī)臉都綠了！隔壁大巴司機(jī)也看得目瞪口呆?！比涨坝芯W(wǎng)友發(fā)微博稱，營運(yùn)中的一輛出租車內(nèi)一對男女熱情似火，無法自制。不過，當(dāng)事的哥否認(rèn)車震，只是表示兩位乘客比較親熱。

　　不少“的哥”透露，運(yùn)營時遇到的“尷尬事”確實(shí)不少，一般不會理會，但是如果影響到行車安全，司機(jī)就會拒載甚至報警。

　　網(wǎng)友

　　乘客出租車內(nèi)“車震”

　　網(wǎng)友“frida1986”微博爆料稱，9月1日下午開車經(jīng)過中山南二路內(nèi)環(huán)高架時，發(fā)現(xiàn)前面出租車內(nèi)驚現(xiàn)現(xiàn)場版“車震”。其發(fā)布的一組照片顯示，一輛藍(lán)色聯(lián)盟金球出租車內(nèi)，一對男女乘客抱在一起，有許多親密動作?！癴rida1986”表示，當(dāng)事出租車后排坐著一名外國女子和一名外國男子，兩人比較親熱，然后可能空間有限，女子俯身到男子身上，隨后兩人越發(fā)不能控制?！暗母缒樁季G了，而隔壁開過的大巴司機(jī)看得目瞪口呆。”

　　當(dāng)事的哥

　　只是比較親熱而已

　　當(dāng)事的哥王師傅昨天接受采訪時否認(rèn)“車震”說法。他透露，兩位老外上車后就非常親熱，但沒有進(jìn)一步舉動，“當(dāng)時是下午1點(diǎn)，大白天怎么可能。”王師傅還寬容地：說“外國人摟抱、親嘴很常見，我一直盯著前方，專心開車，也不好去干涉人家隱私?！?/p>

　　藍(lán)色聯(lián)盟車隊一工作人員表示，從嚴(yán)格意義上說，出租車后排屬于私密空間，對于出租車運(yùn)營中后排乘客的舉動，司機(jī)一般無權(quán)干涉。不過，如果乘客真有出格行為，司機(jī)可以拒載。根據(jù)《上海市出租汽車客運(yùn)服務(wù)規(guī)范》規(guī)定，駕駛員不主動介入乘客之間交談，干擾乘客乘車，除非乘客在車內(nèi)醉酒神志不清、或者赤膊打鬧、拒付車費(fèi)等，司機(jī)可以干涉或撥打110。

　　律師說法

　　表達(dá)情感應(yīng)有尺度

　　上海百悅律師事務(wù)所主任、高級合伙人李劍鋒律師表示，出租車后排乘客的個人行為受到隱私權(quán)保護(hù)。不過如果行為過激，裸露身體或發(fā)生進(jìn)一步親密行為，則有礙觀感。“目前國內(nèi)對于出租車乘客的行為還沒有細(xì)致的法規(guī)界定，特別是老外表達(dá)情感的尺度和國人也有區(qū)別，但是在中國社會環(huán)境中，出租車內(nèi)作為公共場所的延伸，表達(dá)情感應(yīng)該有所尺度。”李劍鋒認(rèn)為，在公共環(huán)境中，人們的行為應(yīng)以不傷風(fēng)化為前提，不應(yīng)出現(xiàn)影響別人觀感，特別是讓其他人尷尬或不適的行為。

　　的哥遇到的那些“尷尬事”

　　記者采訪獲悉，的哥平日遭遇的“尷尬事”不少，一些乘客的舉動甚至影響運(yùn)營安全。

　　大眾“的哥”陳師傅透露，夜間在KTV、酒吧等區(qū)域上車的乘客，一般都喝過酒，擁抱、接吻等情形時常發(fā)生，如不太出格，他一般就不會干涉。但也有乘客上車后過于親密，甚至穿著暴露，對此他會善意提醒?！坝幸淮我粚η閭H上車后，男的赤膊，還要抱住女的親吻，我就建議他們下車?！?/p>