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中國“海娜號”郵輪在韓被扣事件追蹤

海口網(wǎng)　http://xud988.cn　時間：2013-09-15 22:52

　　國內(nèi)企業(yè)鬧糾紛緣何演變成國際扣船事件？——中國“海娜號”郵輪在韓被扣事件追蹤

　　中國“海娜號”郵輪被韓國濟州法院扣押事件鬧得沸沸揚揚，船上２３００多人，其中旅客１６５９名被滯留濟州長達４０多個小時，而事件的緣起卻是海航集團旗下大新華輪船與江蘇沙鋼集團旗下沙鋼船務之間的一起經(jīng)濟糾紛。一起國內(nèi)的經(jīng)濟糾紛為何鬧到國外，導致國內(nèi)郵輪在國外被扣押？滯留的旅客１５日能否全部順利回國？他們的權益又如何保障？圍繞這些懸念，“新華視點”記者進行了追蹤。

　　懸念一：誰“制造”了“海娜號”國外被扣事件？

　　據(jù)了解，海航旅業(yè)郵輪游艇管理有限公司的“海娜號”郵輪原定于當?shù)貢r間９月１３日１６：００由濟州開往仁川，但在離港時，被濟州地方法院扣留。此時船上有旅客１６５９人及員工６５０人。

　　沙鋼船務１５日凌晨就“海娜號”郵輪在韓被扣事件作出說明：２００８年８月６日，沙鋼船務（注冊在香港）與海航集團下屬公司大新華輪船有限公司（注冊在香港）簽訂了租船協(xié)議，即沙鋼船務出租一條好望角型巨輪給大新華公司，海航集團為大新華公司出具了擔保函，該輪于２０１０年４月２０日交給大新華公司，但大新華公司于同年１２月起就拖欠直至停付租金。對此，沙鋼船務根據(jù)合同約定，向英國倫敦仲裁庭提交了仲裁申請。

　　２０１２年１１月２日，仲裁庭裁決，大新華公司須支付沙鋼船務５８３７．５７萬美元（不包括利息及律師費用等約７００萬美元）。同時，沙鋼船務向英國高等法院提出了要求海航集團履行擔保義務的訴訟。

　　該說明稱，目前，大新華公司因拖欠多方租金已在香港進入破產(chǎn)清算程序，因此，海航集團作為擔保人必須履行擔保責任。沙鋼船務為此多次同海航集團溝通，要求其依法履行擔保責任，但海航集團拒不履行。在多次努力無果的背景下，沙鋼船務不得不在全球范圍內(nèi)追索海航集團資產(chǎn)，并向韓國濟州地方法院提交了扣押海航集團資產(chǎn)的申請，濟州地方法院按照司法程序于２０１３年９月１３日，裁定扣押了“海娜號”郵輪。

　　沙鋼方面表示，按照兩家公司的合同約定，產(chǎn)生債務糾紛時，適用于倫敦法院裁定。債權方發(fā)出申請后，債務人或擔保方的船只在任何一個港口都可以被扣留。

　　海航方面表示，１３日下午收到“海娜號”在濟州島被扣押的通知后，立即著手安排船舶解扣事宜，并于９月１４日凌晨３點，將扣船通知要求的３０億韓元（折合１６８８萬元人民幣）保證金支付到韓國當?shù)芈蓭熧~戶，但由于適逢周末，保證金無法及時支付至濟州法院賬戶，郵輪無法解扣。

　　懸念二：海航包機能否順利將旅客全部接回國？

　　據(jù)海航方面介紹，公司成立了應急工作小組，啟動了應急預案，從１５日上午起已調４架包機前往濟州接滯留旅客回國，包括海南航空２架Ａ３３０和首都航空２架Ａ３２０飛機，每架航班將連續(xù)執(zhí)行２個往返。

　　海航有關負責人表示，Ａ３３０飛機可容納旅客約２８０人，Ａ３２０飛機可容納旅客約１５０人，原計劃這４架飛機連續(xù)執(zhí)行２個往返，８個航次將全部滯留旅客接回國。但目前怕時間來不及，海航又調派了第五架飛機。目前該飛機正趕往濟州，力爭滯留旅客１５日全部回國。

　　據(jù)了解，海航本次執(zhí)行任務的第一架飛機ＨＵ８００６航班已于北京時間約１６時４０分抵達北京首都機場，首批抵達旅客共２８３名。其余３架飛機也已全部從濟州機場起飛。

　　海航有關負責人告訴記者，此次執(zhí)行任務的飛機將全部返回北京首都機場。對于需要返回天津的旅客，海航郵輪將安排大巴將其從北京送回天津。

　　懸念三：無辜滯留旅客權益如何保障？

　　在這起經(jīng)濟糾紛導致的郵輪扣押事件中，最無辜的是１６５９名游客。這些游客滯留在濟州長達４０多個小時，他們的權益誰來保障？如何保障？

　　中國旅游研究院有關專家針對此事指出，保護游客權益，任何商業(yè)糾紛都不能劫持游客的合法權益。

　　海航郵輪表示，大新華輪船與江蘇沙鋼集團旗下沙鋼船務之間的糾紛是正常的經(jīng)濟糾紛，且當事各方已約定適用英國法律，由英國法院管轄。沙鋼船務毫不顧及“海娜號”上２３００多人的安全與健康，在管轄法院尚未作出判決的情況下，通過濟州法院扣留“海娜號”郵輪，導致中國游客的人身自由受到限制，危害了中國公民人身財產(chǎn)安全，涉嫌觸犯中華人民共和國法律。對其行為造成的所有不良影響及損失，“海娜號”船方將保留通過法律途徑嚴厲追究其責任的權利。

　　沙鋼集團回應表示，對因該郵輪被韓國濟州地方法院扣押而造成１６５９名游客滯留濟州島所帶來的不便，深表同情。沙鋼船務認為，公司申請的是扣押郵輪，而不是扣留游客，并表示愿意積極配合中國政府有關部門妥善處置游客滯留問題。沙鋼船務還表示，如海南航空旅業(yè)控股集團有限公司不愿承擔對旅客應有補償，沙鋼船務愿意先行墊付旅客返回國內(nèi)的交通費用。

　　目前，海航方面表示，對“海娜號”郵輪被扣給各位游客帶來的不便，再次表達歉意。海航將根據(jù)游客艙房類型的不同，給予每人２０００元左右的補償。

　　但對于這個賠償方案，“海娜號”的旅客是否都買賬還未知。網(wǎng)友“蘇蘇別扭小迷糊”等人在微博中反映，她和部分游客提出退全額團費和損失的交通費，但雙方并未達成一致。海航方面表示，同意并簽訂補償協(xié)議者先搭乘航班回國，具體賠償事宜仍然在協(xié)商中。