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以并軌之名建新雙軌 養(yǎng)老不公將延續(xù)
以并軌之名建新雙軌 養(yǎng)老不公將延續(xù)
來(lái)源: 南方都市報(bào) 作者: 時(shí)間:2013-10-28 16:32

  日前,人力資源和社會(huì)保障部在第三季度新聞發(fā)布會(huì)上就延遲退休等熱門話題進(jìn)行回應(yīng),其新聞發(fā)言人尹成基表示,養(yǎng)老金雙軌制問(wèn)題會(huì)逐步得到解決,并將建立符合機(jī)關(guān)事業(yè)單位特點(diǎn)的職業(yè)年金。

  不用或極少繳費(fèi)的機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員,退休待遇卻數(shù)倍于每月繳費(fèi)占收入28%的企業(yè)員工,這種“劫貧濟(jì)富”的養(yǎng)老雙軌制被稱作中國(guó)社會(huì)目前最不公平的政策。并軌的呼聲從未停止,而人社部也一次又一次地明確并軌大方向,只是每每以“牽涉面廣”、“情況復(fù)雜”、“循序漸進(jìn)”等理由將并軌改革一拖再拖,至今未有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。即使是2008年開(kāi)始在廣東等5省市開(kāi)展的事業(yè)單位養(yǎng)老保險(xiǎn)制度改革試點(diǎn),至今仍然在試點(diǎn)中,去年人社部正是以事業(yè)單位改革仍在探路為由,明確表示公務(wù)員暫不參加并軌。

  依照本次人社部的說(shuō)法,并軌改革完成后的理想狀態(tài),是機(jī)關(guān)事業(yè)單位都建立起“符合特點(diǎn)”的職業(yè)年金?!吧鐣?huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)+職業(yè)年金”的養(yǎng)老保障模式已經(jīng)在各試點(diǎn)地試過(guò)水,推出時(shí)美其名曰完全參照企業(yè)職工“社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)+企業(yè)年金”的模式建成,乍看之下似乎是一碗水端平,但稍微研究一下目前的試點(diǎn)狀況就會(huì)發(fā)現(xiàn),社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)這一塊雖然相同,但職業(yè)年金和企業(yè)年金除了名字相似以外,全然不同。

  企業(yè)年金,指的是在政府強(qiáng)制實(shí)施的公共養(yǎng)老金或國(guó)家養(yǎng)老金之外,企業(yè)在國(guó)家政策的指導(dǎo)下,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)濟(jì)狀況建立的,為本企業(yè)職工提供一定程度退休收入保障的補(bǔ)充性養(yǎng)老金制度。從上世紀(jì)90年代進(jìn)行社保制度改革開(kāi)始,構(gòu)建多層次養(yǎng)老保險(xiǎn)體系已在規(guī)劃之中,但至今為止,被稱為養(yǎng)老保障“第二條腿”的企業(yè)年金連骨架都沒(méi)搭全。由于非強(qiáng)制,絕大多數(shù)企業(yè)不繳或少繳企業(yè)年金,中小企業(yè)更是盲區(qū)。截至今年二季度末,其覆蓋職工僅有1957.30萬(wàn)人,享有企業(yè)年金的人數(shù)僅占參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)人數(shù)的2.3%。我國(guó)企業(yè)年金占基本養(yǎng)老金比重約為18.3%,而全球統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為500%;我國(guó)企業(yè)年金的平均替代率(勞動(dòng)者退休時(shí)養(yǎng)老金領(lǐng)取水平與退休前工資收入水平之間的比率)不到1%,英美等國(guó)則接近40%。在企業(yè)年金覆蓋率如此低的情況下,有90%以上資金仍來(lái)自電力、石化、電信等行政壟斷國(guó)企——— 企業(yè)年金作為為加強(qiáng)公平而設(shè)的補(bǔ)充養(yǎng)老金制度,終究淪為少數(shù)人的特權(quán)福利。

  而現(xiàn)行的職業(yè)年金,以試點(diǎn)深圳為例,雖然打破此前不繳費(fèi)的制度,由事業(yè)單位和職工共同繳費(fèi),但有國(guó)家提供稅收優(yōu)惠,又有各級(jí)財(cái)政給予相應(yīng)的補(bǔ)助。深圳市人社局局長(zhǎng)王敏此前曾表示,經(jīng)測(cè)算,在幾個(gè)參數(shù)大致確定的情況下,改革后的事業(yè)單位職員養(yǎng)老金“和現(xiàn)行的退休待遇大致相當(dāng)”,即現(xiàn)行雙軌制給予的優(yōu)厚退休待遇得以保留,與普通企業(yè)退休職工的養(yǎng)老鴻溝也隨之保留。甚至有人指出,繳納職業(yè)年金為事業(yè)單位員工購(gòu)買地方補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn),所得超過(guò)了繳納的保險(xiǎn)金,有變相加工資的嫌疑。

  對(duì)絕大多數(shù)企業(yè)職工來(lái)講,企業(yè)年金只是個(gè)可望而不可即的概念;而按照建立職業(yè)年金的設(shè)想,即使是“并軌”后的機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員,依然贏在起跑線上,享受著過(guò)往的退休待遇。

  以職業(yè)年金購(gòu)買“補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)”,不禁讓人聯(lián)想起社會(huì)保障在醫(yī)療領(lǐng)域的并軌改革。在取消公費(fèi)醫(yī)療后,機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員以不同名目享受“補(bǔ)充醫(yī)療補(bǔ)助”,需自付部分可進(jìn)行“二次報(bào)銷”,與公費(fèi)醫(yī)療待遇相當(dāng)。但在公費(fèi)醫(yī)療披上“補(bǔ)充醫(yī)療補(bǔ)助”的馬甲在31省份中的24省實(shí)施之后,“公費(fèi)醫(yī)療改革基本完成”的聲音已經(jīng)出現(xiàn)了??梢韵胍?jiàn),職業(yè)年金若作為并軌改革方式大規(guī)模推廣,必然會(huì)發(fā)展為養(yǎng)老領(lǐng)域的“補(bǔ)充醫(yī)療補(bǔ)助”。

  建立符合機(jī)關(guān)事業(yè)單位特點(diǎn)的職業(yè)年金與補(bǔ)充養(yǎng)老制度,與公費(fèi)醫(yī)療改革后的補(bǔ)充醫(yī)療補(bǔ)助一樣,都是以并軌之名建立新的雙軌,讓雙軌制以一副新皮囊繼續(xù)存在。而一旦雙軌制轉(zhuǎn)世,改革宣布完成,社會(huì)保障的不公仍然存在,卻連呼吁“打破雙軌制”的機(jī)會(huì)都不復(fù)存在了。

(編輯:李琳)
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