聚焦海口超標(biāo)電動(dòng)車(chē)禁行:電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)就延期解惑

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聚焦?？诔瑯?biāo)電動(dòng)車(chē)禁行：增設(shè)上牌點(diǎn)市民需攜證注銷(xiāo)
聚焦?？诔瑯?biāo)電動(dòng)車(chē)禁行：延期半年引發(fā)市民熱議
聚焦?？诔瑯?biāo)電動(dòng)車(chē)禁行:使用期限順延至2014年6月30日
聚焦海口超標(biāo)電動(dòng)車(chē)禁行：“合格”車(chē)竟可輕松提速
聚焦?？诔瑯?biāo)電動(dòng)車(chē)禁行：市民置換舊車(chē)買(mǎi)新車(chē)

　　海口網(wǎng)12月28日消息（記者 鐘元韜）按照《?？谑须妱?dòng)自行車(chē)管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）規(guī)定，從2014年1月1日起，超標(biāo)電動(dòng)車(chē)如果違規(guī)上路行駛，交警部門(mén)將對(duì)其處以1000元的罰款，并暫扣違法車(chē)輛。在“禁超”大限即將來(lái)臨之際，12月27日，?？谑薪痪ш?duì)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)黃牌超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)使用期限順延半年，臨時(shí)通行號(hào)牌和行駛證使用期限順延至2014年6月30日止。然而，為什么在禁行大限之前倉(cāng)促延期？《辦法》中是否存在不合理？海口市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳鴻信接受了記者的采訪(fǎng)。

　　問(wèn)：您怎么看待延長(zhǎng)超標(biāo)車(chē)的禁行期限？

　　陳鴻信：這是政策向百姓傾斜的表現(xiàn)，延期半年對(duì)市民的意義還是很大的，市民都傾向于延期，這不但能緩沖市民和政策的矛盾，也給交警部門(mén)減小了很大的壓力。

　　問(wèn)：為什么會(huì)出現(xiàn)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)在禁行大限之前倉(cāng)促延期的情況？

　　陳鴻信：主要是因?yàn)楹？谑谐瑯?biāo)電動(dòng)車(chē)的數(shù)量實(shí)在太多，給職能部門(mén)很大的壓力。制定《辦法》之前，相關(guān)部門(mén)做過(guò)調(diào)查，當(dāng)時(shí)海口市的超標(biāo)車(chē)也就十幾萬(wàn)輛，但有不少市民為了能夠上黃牌，搶在禁止上黃牌（2012年1月1日）之前購(gòu)買(mǎi)了超標(biāo)的電動(dòng)車(chē)，加上經(jīng)銷(xiāo)商的推波助瀾，造成海口市超標(biāo)電動(dòng)車(chē)暴增，就出現(xiàn)了有很多市民的車(chē)只騎了兩年，在質(zhì)量還很好的情況下就面臨退市的現(xiàn)狀，這也讓相關(guān)職能部門(mén)感到壓力很大。

　　問(wèn)：《辦法》中是否存在不合理？

　　陳鴻信：《辦法》的出臺(tái)是發(fā)揮了很大作用的，自從《辦法》出臺(tái)，闖紅燈的、逆行的逐漸減少，交通環(huán)境大大改善。但是在《辦法》里的確有說(shuō)不過(guò)去的地方，首先是關(guān)于合格電動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)如今《辦法》要求電動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能、外形尺寸等應(yīng)當(dāng)符合《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條件》），但《條件》是1999年頒布的，10多年過(guò)去了，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)不僅僅是一個(gè)代步工具，人們對(duì)其有更高的需求，要求安全、舒適、美觀?！稐l件》已經(jīng)嚴(yán)重滯后，不能適應(yīng)目前的情況，比如對(duì)輪胎的限制，《條件》中要求電動(dòng)自行車(chē)車(chē)輪的寬度應(yīng)不大于54mm，但大家都知道，輪胎越寬，車(chē)子就越穩(wěn)也越安全、舒適，去限制輪胎的寬度是不對(duì)的。還有，依照《辦法》還要限制電動(dòng)車(chē)的重量，那就迫使廠商不得不減低原本車(chē)架鋼管的厚度或其他一些輔助安全設(shè)計(jì)，造成電動(dòng)自行車(chē)本身的不安全。

　　問(wèn)：對(duì)于促進(jìn)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)有序退市，您有什么想法？

　　陳鴻信：目前政府職能部門(mén)也在提倡廠家和電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商讓利，促進(jìn)超標(biāo)車(chē)有序退市，但是否能夠讓超標(biāo)車(chē)順利退市，關(guān)鍵還在交警部門(mén)的執(zhí)法力度。

　　問(wèn)：電動(dòng)車(chē)可以在修車(chē)店輕松提速，這要怎么解決？

　　陳鴻信：關(guān)于速度一定要限制下來(lái)，調(diào)試限速器讓電動(dòng)車(chē)能夠開(kāi)得更快很容易的事情，所以，這個(gè)問(wèn)題要從源頭抓起，要求廠家限制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的功率，并將限速器改良，提高讓電動(dòng)車(chē)提速的難度。但是因?yàn)閺S家是面向全國(guó)銷(xiāo)售自己的產(chǎn)品，這樣一來(lái)，廠家銷(xiāo)往?？诘碾妱?dòng)車(chē)就要特別定制，廠家如果專(zhuān)門(mén)為?？谔刂铺厥庑吞?hào)的車(chē)，成本將會(huì)提高。這是一件棘手的事情。

　　問(wèn)：?？谑须妱?dòng)自行車(chē)協(xié)會(huì)做過(guò)哪些工作？

　　陳鴻信：協(xié)助質(zhì)監(jiān)、工商、交警部門(mén)加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的管理，同時(shí)也把經(jīng)銷(xiāo)商與群眾的訴求反映給管理部門(mén)，向電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商解讀《辦法》，我們將做好電動(dòng)車(chē)行業(yè)與政府的橋梁工作。

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