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“快的”今起補(bǔ)貼降至10元 嘀嘀打車優(yōu)惠不變

??诰W(wǎng) http://xud988.cn 時(shí)間:2014-03-04 16:26

  導(dǎo)讀:打車軟件的“補(bǔ)貼”大戰(zhàn)開始降溫??斓拇蜍嚭椭Ц秾氬X包昨天下午發(fā)布了致用戶的一封信,宣布從3月4日零點(diǎn)開始調(diào)整打車補(bǔ)貼方案,補(bǔ)貼金額從之前的13元降至10元。嘀嘀打車方面則表示,原有的補(bǔ)貼優(yōu)惠政策暫時(shí)不變,這意味著使用嘀嘀打車進(jìn)行微信支付每次仍能隨機(jī)獲得12-20元不等的補(bǔ)貼。

  ?“快的”明天起北京試點(diǎn)老年人免費(fèi)打車

  根據(jù)公開信的內(nèi)容,快的打車和支付寶錢包決定從3月4日零點(diǎn)開始,將乘客通過快的打車內(nèi)置支付寶支付車費(fèi)的補(bǔ)貼調(diào)整為10元/單,每天2單,司機(jī)端補(bǔ)貼不變;將乘客通過支付寶錢包掃碼付的補(bǔ)貼調(diào)整為10元/單,每天2單;將用支付寶錢包掃碼付的司機(jī)補(bǔ)貼調(diào)整為5元/單,每天10單。

  此外,3月5日起在北京試點(diǎn)老年人免費(fèi)打車的公益活動(dòng),試點(diǎn)順利后將在其他城市進(jìn)行推廣。

  公開信稱,快的打車之所以誕生,是想解決打車難的問題。但伴隨著同行的跟進(jìn),最終成為一場(chǎng)“打車大戰(zhàn)”?!翱斓拇蜍嚨挠脩魯?shù)、訂單量因這場(chǎng)大戰(zhàn)出現(xiàn)了爆發(fā)式的增長(zhǎng),但由此引發(fā)新的社會(huì)問題,即如馬云所說的一樣,很多不會(huì)用手機(jī)打車的老人打不到車了”,快的打車在信中強(qiáng)調(diào),“這不在我們預(yù)料之中,相信也并不在我們同行的預(yù)料之中。”為此決定繼續(xù)調(diào)整方案,既讓使用快的打車的用戶享受到優(yōu)惠,也讓更多還未使用快的打車的人能招手打到車。

  打車軟件“兩大寡頭”爭(zhēng)斗不斷

  打車軟件自誕生之日起就戰(zhàn)火不斷,最近兩大寡頭的爭(zhēng)斗更是越演越烈。

  春節(jié)補(bǔ)貼大戰(zhàn)剛剛結(jié)束,嘀嘀打車將每單補(bǔ)貼下調(diào)到5元,但2月17日又宣布,零點(diǎn)起嘀嘀打車與微信支付第三輪營(yíng)銷活動(dòng)攜10億元重磅出擊,使用嘀嘀打車并選擇微信支付,乘客立減10元,每天3次,新乘客首單立減15元。同日,快的打車和支付寶錢包也宣布,從2月18日開始自動(dòng)升級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)方案,并承諾“對(duì)乘客的獎(jiǎng)勵(lì)永遠(yuǎn)比對(duì)手多1塊”。

  面對(duì)快的打車給出乘客“每單立減11元”的補(bǔ)貼,嘀嘀打車和微信支付又宣布,2月18日零點(diǎn)開啟“游戲補(bǔ)貼”模式,使用嘀嘀打車并且微信支付每次能隨機(jī)獲得12-20元不等的高額補(bǔ)貼,每天3次。同時(shí)嘀嘀打車宣布與騰訊游戲聯(lián)手,將對(duì)每周使用嘀嘀打車微信支付車費(fèi)10次以上的用戶,贈(zèng)送時(shí)下最熱門微信游戲“全民飛機(jī)大戰(zhàn)”中的高端戰(zhàn)機(jī)一架。隨后,支付寶錢包和快的打車迅速跟進(jìn),他們表示,繼續(xù)比同行多補(bǔ)貼1元,超過5次可獲退貨包郵?!昂罄m(xù)無論什么情況,只要同行調(diào)了,我們的‘永遠(yuǎn)比同行多補(bǔ)貼1塊錢’政策都會(huì)自動(dòng)快速生效”。

  ?馬云:打車軟件讓我媽打不到車

  隨著兩大寡頭的補(bǔ)貼大戰(zhàn)不斷升級(jí),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的負(fù)面作用也逐漸顯露出來。2月27日,馬云在其“來往扎堆”中提到打車軟件之爭(zhēng),“幾天前,我媽和我說她在路上打出租車,很久沒有車停下來。她說他們這年齡的人不會(huì)用手機(jī)打車軟件,不僅不能享受到‘競(jìng)爭(zhēng)紅利優(yōu)惠’,連起碼的打車服務(wù)也沒有了。我父親說要不是我公司參與這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)以及看到很多年輕人喜歡,他早罵上門來了。”

  馬云表示,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的原則是要讓市場(chǎng)受惠,讓用戶受益,不怕燒錢,更不怕競(jìng)爭(zhēng),但最怕傷害用戶的利益,特別是老人、孩子的利益。在一項(xiàng)題為“上海3月起早晚高峰禁用打車軟件”的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查中,47%的網(wǎng)友表示支持這一政策,認(rèn)為在早晚高峰應(yīng)禁用打車軟件。不少網(wǎng)友認(rèn)為,打車軟件固然讓上班族更方便,但老人、病人、不使用打車軟件的人群反而打不到車。記者吳琳琳

[來源:北京青年報(bào)] [作者:] [編輯:童言 實(shí)習(xí)生 沈韻雯]
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