韓國(guó)歲月號(hào)客輪沉沒遇難者升至128人

????????據(jù)KBS報(bào)道，截至發(fā)稿時(shí)間止，韓國(guó)“歲月”號(hào)客輪沉沒遇難者升至128人。

????????4月16日9時(shí)(北京時(shí)間8時(shí))左右，韓國(guó)載有476人的“歲月號(hào)”客輪在全羅南道珍島郡海域發(fā)生沉船事故。乘客中包括325名前往濟(jì)州島修學(xué)旅行的京畿道安山市檀園高中的學(xué)生和14名教師等。

????????另?yè)?jù)新華社消息：搜救人員迎來“歲月”號(hào)客輪失事７天來搜救條件最佳水文氣象期，韓國(guó)聯(lián)合搜索隊(duì)對(duì)乘客集中的三四層客艙集中搜救。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，截至當(dāng)天21時(shí)，遇難人數(shù)已增至128人，仍有181人下落不明，其中包括兩名中國(guó)公民。

????????載有476人的“歲月”號(hào)客輪本月16日在韓國(guó)全羅南道珍島郡屏風(fēng)島以北海域發(fā)生意外進(jìn)水事故并最終沉沒。由于事發(fā)時(shí)正是早餐時(shí)間，搜救人員推測(cè)多數(shù)乘客可能在三層餐廳。不過，據(jù)韓國(guó)ＹＴＮ電視臺(tái)消息，搜救人員至今未能打開從休息室通往餐廳的隔門，搜救進(jìn)展并未達(dá)到預(yù)期的“全速”。

????????失蹤者家屬代表21日要求韓國(guó)政府在水文氣象條件最好的22日至24日，全速進(jìn)行并完成失蹤人員搜救。此前家屬代表也要求韓國(guó)總理“保證先救人、后撈船”。

????????據(jù)韓國(guó)海洋警察廳22日消息，“歲月”號(hào)客輪船長(zhǎng)和船員在沒有及時(shí)疏散乘客的情況下，乘坐最先到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)的救生船逃離客輪，導(dǎo)致大量乘客錯(cuò)過黃金逃生期，15名核心船員全部獲救。

????????據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國(guó)光州地方法院木浦分院22日針對(duì)“歲月”號(hào)的一等航海師姜某、申某、二等航海師金某和輪機(jī)長(zhǎng)樸某簽發(fā)了逮捕令。法院認(rèn)為，3名航海師涉嫌畏罪逃逸，輪機(jī)長(zhǎng)則涉嫌銷毀證據(jù)和畏罪逃逸。由此，包括此前已被捕的船長(zhǎng)李俊錫等3名船員，共有7名涉案船員被逮捕。

????????韓國(guó)檢方和警方聯(lián)合調(diào)查本部22日已開始分析掌握的“歲月”號(hào)400余名乘客和乘務(wù)員的移動(dòng)通訊軟件ＫａＫａｏＴａｌｋ上的對(duì)話內(nèi)容，以期通過精密分析更準(zhǔn)確了解事發(fā)時(shí)狀況。

????????對(duì)事故原因的調(diào)查集中于船體改造、超速行駛、超載、船員失責(zé)及應(yīng)對(duì)力不足等方面。據(jù)悉，“歲月”號(hào)客輪所屬清海鎮(zhèn)海運(yùn)公司為節(jié)省人員開支，使用代船長(zhǎng)和大多為非專業(yè)的船組人員，海洋水產(chǎn)部正在考慮吊銷該公司的海上客運(yùn)執(zhí)照。

????????由韓國(guó)科研機(jī)構(gòu)研發(fā)的多關(guān)節(jié)機(jī)器人“Ｃｒａｂｓｔｅｒ”２２日下午被運(yùn)至臨近事發(fā)海域的全羅南道珍島郡彭木港，該機(jī)器人將在接受最后檢查后投入搜救工作。

????????美國(guó)海軍第七艦隊(duì)22日發(fā)表聲明說，經(jīng)與韓方協(xié)調(diào)，正支援韓國(guó)失事客輪搜救工作的美軍“好人理查德”號(hào)兩棲攻擊艦當(dāng)天結(jié)束搜尋后將撤離韓國(guó)珍島附近水域。韓方已確認(rèn)，其目前所能調(diào)動(dòng)的船只、飛機(jī)足以執(zhí)行今后的搜救任務(wù)。美方已另派遣兩名潛水搜尋專家前往韓國(guó)木浦，繼續(xù)提供幫助。（綜合人民網(wǎng)、新華社消息）