杭州6車(chē)高速上連環(huán)撞 肇事司機(jī)：堵車(chē)太久 錯(cuò)踩油門(mén)

　　在紅色大貨車(chē)前方、白色轎車(chē)下面還壓著一輛紅色的小轎車(chē)，幾乎已被擠壓得看不出本來(lái)面目。如此驚心的一幕是在什么情況下發(fā)生的？當(dāng)時(shí)大貨車(chē)的速度得有多快？

　　但讓人意想不到的是，事發(fā)時(shí)，該路段正值出城大流量堵車(chē)，當(dāng)時(shí)的平均車(chē)速在20碼左右，一路走走停停，根本不是想象中的急速行駛發(fā)生的意外。

　　凌晨高速路行車(chē)遭飛來(lái)橫禍

　　在后排熟睡的母子一死一傷

　　提醒：夜間行車(chē)，乘客要睡覺(jué)的話也要系安全帶

　　□通訊員鐘杰姚春輝 本報(bào)記者陸海峰

　　早報(bào)訊昨天凌晨零點(diǎn)04分，杭州灣跨海大橋北接線44K+500M附近，發(fā)生一起兩車(chē)追尾事故。

　　事故造成兩車(chē)嚴(yán)重?fù)p毀，后車(chē)1死2傷。據(jù)了解，后車(chē)上的3人是一家人，離世的是僅僅22個(gè)月大的小男孩。

　　搭老公貨車(chē)走親戚過(guò)中秋，不料遭遇慘烈車(chē)禍

　　昨天凌晨，高速交警接到報(bào)警后，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。事故現(xiàn)場(chǎng)正好位于S11乍嘉蘇高速轉(zhuǎn)入S7杭州灣跨海大橋北接線匯合處前方不遠(yuǎn)，兩輛大貨車(chē)占據(jù)了第四車(chē)道和硬路肩，前車(chē)是一輛皖K牌照的貨車(chē)，車(chē)尾被撞扁，后車(chē)是一輛蘇B牌照的廂式貨車(chē)，車(chē)頭嚴(yán)重變形，擋風(fēng)玻璃也被撞碎。

　　前車(chē)駕駛員無(wú)恙，但后車(chē)駕駛員由于受到巨大的撞擊，從破碎的擋風(fēng)玻璃里被甩出車(chē)外，120救護(hù)車(chē)及時(shí)將他送到嘉興市第一人民醫(yī)院救治。

　　此外，后車(chē)后排位子還躺了一對(duì)母子。事故發(fā)生后，母子倆被困在車(chē)內(nèi)，任憑施救人員呼喚也得不到回應(yīng)。

　　由于兩輛貨車(chē)緊緊連在一起，施救人員只能用搶險(xiǎn)救援車(chē)的大吊臂將兩車(chē)?yán)_(kāi)。拉出一定空間后，救援人員從擋風(fēng)玻璃完全破碎的車(chē)頭進(jìn)入車(chē)廂后排，將被困的母子二人小心抬出。母親頭部嚴(yán)重撞傷，被緊急送往嘉興市第一人民醫(yī)院搶救。

　　但令人遺憾的是，小男孩由于頭部受到重大撞擊當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　據(jù)高速交警調(diào)查得知，后車(chē)上一家三口中，駕駛員姓尹，安徽宿州人，今年28歲，平時(shí)經(jīng)常一個(gè)人開(kāi)車(chē)從江蘇常熟拉布料到寧波慈溪。他老婆姓鄧，也是安徽宿州人，同樣是28歲，平時(shí)在常熟家里帶小孩，難得坐老公的車(chē)出去。

　　據(jù)小尹介紹，他們?cè)趯幉ù认泻芏嘤H戚，想著明天就是中秋節(jié)了，于是老婆就順道坐上了自己的車(chē)，想等過(guò)完中秋再回常熟。誰(shuí)料，平時(shí)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪@一路行程，昨天卻給全家人帶來(lái)了一場(chǎng)飛來(lái)橫禍。

　　夜間行車(chē)危險(xiǎn)因素不少，睡著也要系上安全帶

　　處理事故的姚警官告訴記者，據(jù)前車(chē)駕駛員說(shuō)，他本來(lái)想靠邊停車(chē)，但還沒(méi)停穩(wěn)，就聽(tīng)到了“砰”的一聲，后車(chē)就撞了上來(lái)。

　　高速公路上追尾事故也時(shí)有發(fā)生，但這起事故造成如此慘重的后果還是發(fā)人深省。

　　據(jù)高速交警介紹，事發(fā)時(shí)那對(duì)母子都躺在后排睡覺(jué)，也沒(méi)有任何保護(hù)措施，人處于完全放松的狀態(tài)，“一旦發(fā)生追尾事故后，在巨大的撞擊力面前，人的肉體將不堪一擊?！?/p>

　　此外，在目前的現(xiàn)實(shí)情況下，貨運(yùn)車(chē)輛尤其是長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)輛為了減少運(yùn)輸成本，大多選擇夜間行駛。如果有隨車(chē)人員的話，大多數(shù)情況下又會(huì)在后排睡覺(jué)。這就存在了極大的安全隱患。發(fā)生交通事故后，駕駛員還可以在一定時(shí)間、空間內(nèi)規(guī)避危險(xiǎn)，但后排睡覺(jué)的乘員只能“聽(tīng)天由命”。

　　因此，高速交警建議，夜間行車(chē)的貨車(chē)駕駛員和乘員出車(chē)前一定要保證充分休息，在車(chē)上能不睡就不睡；和駕駛員多說(shuō)說(shuō)話，還可以消除駕駛員疲勞駕駛的現(xiàn)象；實(shí)在要睡覺(jué)的話，也一定要系上安全帶。

　　貨車(chē)接連撞上小轎車(chē)?高速公路六車(chē)追尾

　　這是一起9月6日早上10點(diǎn)25分左右發(fā)生在滬昆高速杭州段上的六車(chē)追尾事故。因?yàn)樯婕笆鹿受?chē)輛較多，我們就用甲乙丙丁戊巳來(lái)表示。

　　事發(fā)時(shí)，甲車(chē)(大貨車(chē))車(chē)頭碰撞乙車(chē)(轎車(chē))車(chē)尾后，乙車(chē)車(chē)頭繼續(xù)碰撞丙車(chē)(轎車(chē))車(chē)尾，繼而被甲車(chē)頂入第二車(chē)道。

　　接著，丙車(chē)車(chē)頭右側(cè)又碰撞了前面的丁車(chē)(轎車(chē))車(chē)尾，甲車(chē)車(chē)頭繼續(xù)碰撞丁車(chē)車(chē)尾后，丁車(chē)車(chē)頭碰撞戊車(chē)(轎車(chē))車(chē)尾并將戊車(chē)成45°頂至自己車(chē)擋風(fēng)玻璃及車(chē)頂。

　　此后，戊車(chē)車(chē)頭又撞上了前方巳車(chē)(轎車(chē))車(chē)尾。

　　長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)意識(shí)麻木?油門(mén)錯(cuò)當(dāng)剎車(chē)踩

　　甲車(chē)車(chē)主田師傅駕駛的是一輛安徽牌照的重型半掛車(chē)，當(dāng)時(shí)滿(mǎn)載著貨物正從安徽阜陽(yáng)前往浙江義烏。面對(duì)因自己操作不當(dāng)而引起的事故，他既懊悔又是茫然：“我開(kāi)了那么多年車(chē)，真的沒(méi)想到會(huì)出這樣的事情。今天中秋放假，一路都很堵，開(kāi)開(kāi)停停，堵久了，一不留神踩剎車(chē)竟錯(cuò)踩油門(mén)。”

　　據(jù)了解，根據(jù)事故的責(zé)任認(rèn)定，田師傅因在同車(chē)道行駛中不按規(guī)定與前車(chē)保持必要的安全距離，須負(fù)事故全部責(zé)任，其他車(chē)輛無(wú)責(zé)任。田師傅需要100%賠償其他車(chē)輛的修理費(fèi)、施救費(fèi)，受傷人員的醫(yī)藥費(fèi)等。

　　事故中最驚險(xiǎn)的便是丁車(chē)?yán)锏狞S女士，面對(duì)記者時(shí)她仍沒(méi)有平靜下來(lái)，一說(shuō)就流淚：“我當(dāng)時(shí)真的嚇壞了，整輛車(chē)子都失控了，腦子一片空白就想著快出去快出去?！碑?dāng)她逃生出來(lái)后，看到完全變了形的車(chē)子，才有一種劫后余生的感覺(jué)，“幸好，車(chē)上只有我一個(gè)人。”

　　而另一輛被頂入第二車(chē)道的轎車(chē)(乙車(chē))上，司機(jī)陳先生受了點(diǎn)輕傷，并無(wú)大礙。

　　今天下午起返杭最高峰來(lái)臨?高速路幾個(gè)堵點(diǎn)需注意

　　每當(dāng)各種節(jié)假日，全省高速都是一個(gè)“堵”字，執(zhí)勤的高速交警處理事故的速度完全跟不上發(fā)生追尾的頻率。杭州支隊(duì)二大隊(duì)的陳警官提醒各位駕駛員，若在節(jié)假日期間發(fā)生追尾、碰擦等小事故，可先報(bào)警后用相機(jī)、手機(jī)拍下事故現(xiàn)場(chǎng)的照片，事故雙方互留下聯(lián)系方式，節(jié)后前往高速交警大隊(duì)處理。同時(shí)，記者再次叮囑各位行在路上的朋友們，安全第一，堵車(chē)切記戒“焦”戒躁。

　　高速交警預(yù)測(cè)高速流量將在今天下午3點(diǎn)到晚上9點(diǎn)達(dá)到最高峰，屆時(shí)將迎來(lái)回杭大擁堵，滬杭甬、杭金衢、杭新景高速將會(huì)迎來(lái)返程高峰。相對(duì)而言，杭長(zhǎng)和杭徽高速較平時(shí)有所增長(zhǎng)，但不影響路面正常通行。

　　其中杭甬高速錢(qián)江二橋段、杭金衢高速臨浦段和蕭山東段需要特別注意“堵”情。

　　另外根據(jù)端午的情況比對(duì)，汽車(chē)流量最大的地段是繞城高速和錢(qián)江六橋，因大貨車(chē)占的比重較高，再加上往下沙、上海等方向的客運(yùn)、自駕車(chē)輛流量驟增，錢(qián)江六橋會(huì)較早開(kāi)始繁忙起來(lái)。屆時(shí)受繞城高速大流量影響，杭新景高速進(jìn)入繞城匝道將會(huì)通行緩慢。若條件允許，可走國(guó)道省道避開(kāi)。

　　高速路應(yīng)急車(chē)道被堵?交警狂奔兩公里解圍

　　提醒：就算堵車(chē)，也別占用應(yīng)急車(chē)道

　　□通訊員陳亮 本報(bào)記者王晨輝

　　早報(bào)訊開(kāi)車(chē)在路上，一定要有耐心，特別是在高速上，遇到了堵車(chē)，就安心等著，千萬(wàn)不要占用應(yīng)急車(chē)道，不然可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的事情。

　　昨天上午，在高速象山出口，由于應(yīng)急車(chē)道被侵占，害得執(zhí)行任務(wù)的高速交警烈日下跑步“狂奔”兩公里解圍。

　　其實(shí)整件事情并不復(fù)雜。昨天上午9點(diǎn)，寧波高速交警六大隊(duì)的陳警官接到象山港大橋監(jiān)控中心電話，象山出口匝道有一輛大客車(chē)拋錨，已經(jīng)有乘客下了車(chē)輛，站在匝道上，引發(fā)后方堵車(chē)。

　　正值節(jié)假日早高峰，往象山方向旅游的車(chē)輛很多，而且現(xiàn)場(chǎng)駕駛員并沒(méi)有報(bào)警，警方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況也不了解。高速交警趕到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)，此時(shí)車(chē)輛已經(jīng)堵到了高速主線上，應(yīng)急車(chē)道上也已停滿(mǎn)了車(chē)輛。

　　情況緊急，陳警官根本沒(méi)時(shí)間去教育那些占據(jù)應(yīng)急車(chē)道的車(chē)輛，一個(gè)人帶上了警用裝備，在烈日下跑步兩公里左右，到達(dá)大巴車(chē)拋錨現(xiàn)場(chǎng)。

　　其實(shí)大巴車(chē)故障的原因，是檔位掛不進(jìn)去。陳警官果斷決定召集車(chē)上的乘客一起將車(chē)輛往前推，推到前面下坡路段時(shí)，駕駛員自行控制車(chē)輛，最終將車(chē)輛停在了收費(fèi)廣場(chǎng)上。隨后，后方車(chē)輛有序地通過(guò)收費(fèi)通道。一直到上午11點(diǎn)，象山出口的排隊(duì)繳費(fèi)擁堵情況，才得以消失。

　　陳警官坦言，違法占用高速公路應(yīng)急車(chē)道行為屢禁不止，已成為高速公路交通安全管理工作中一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

　　“在處罰力度上已經(jīng)是按照法律最高力度了。社會(huì)車(chē)輛隨意占用硬路肩被拍下的，罰款200元，扣6分；如果是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，直接扣12分。我們將結(jié)合現(xiàn)有的定點(diǎn)抓拍系統(tǒng)及流動(dòng)警車(chē)抓拍系統(tǒng)，對(duì)違規(guī)占應(yīng)急車(chē)道的違法行為加大查處力度，對(duì)于上午在象山出口占用應(yīng)急車(chē)道的車(chē)輛已經(jīng)進(jìn)行了抓拍。”陳警官說(shuō)。

　　據(jù)了解，為了整治占用應(yīng)急車(chē)道的交通違法行為，今年中秋小長(zhǎng)假，高速交警寧波支隊(duì)將重點(diǎn)整治應(yīng)急車(chē)道隨意停車(chē)、應(yīng)急車(chē)道行駛等違規(guī)占道的違法行為。目前，寧波高速交警調(diào)整了部分高清攝像頭的方向，使之能更清晰地拍攝到占用應(yīng)急車(chē)道的車(chē)輛。對(duì)違規(guī)占用應(yīng)急車(chē)道的違法行為將加大查處力度，發(fā)現(xiàn)一起處理一起。

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