海南小型汽車駕考科目三啟用電子考官 53人考試合格率13.2%

　　智能評判與人工評判相結合

　　海南省交警總隊新聞發(fā)言人周平虎介紹，科目三的電子考采取計算機自動評判和人工評判相結合的方式，74%計算機評判，26%人工評判。車載的考試系統(tǒng)將根據(jù)GPS定位等儀器對考試的大部分項目進行評判，比如對會車、超車的距離，電腦都會自動進行識別評判。而對于一些電腦無法識別的項目，比如學員有沒有觀察路口，有無壓雙黃線、開車換擋是否低頭等則仍然由人工進行評判，考官會隨車考試，此次科目三考試全程3.2公里。根據(jù)公安部第123號令有關駕駛人考試標準的規(guī)定，科目三道路駕駛技能考試內容包括：上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車等16個項目。

　　考生反應：電子考官讓人挺忐忑首位學員成功通過

　　11月5日上午，記者在瓊北考場看到，幾十名學員正在等待著科目三(路考)的考試?！坝袥]有可能誤判啊”、“上車我應該注意哪些事項啊”?學員們正在進行開考前的討論，并互相取經。

　　來自文昌的張宗良是今日首名通過科目三的考生，他說在得知自己是第一批電子考的學員時候心里很緊張又沒底，經過前兩天的模擬考對流程比較熟悉后順利的完成考試，談起自己的經驗，他認為“放松心理，保持個好心態(tài)，慢慢來就可以了!”對于“電子考官”的看法，他說：“通過電子考確實可以提高駕駛技術，道路交通安全也可以得到改善?！?/p>

　　在大廳等候考試的考生們有的眉頭緊鎖，普遍認為考試變難“知道換成電子考后準備時間太短了，項目多，機器探測太靈敏，扣分又苛刻。錯了一個細節(jié)100分就全扣沒了，所以很沒信心?！狈壬f。而正準備參加考試的小楊則保持著良好心態(tài)“以前人工評判的時候兩次沒過，改成智能也沒啥，更能考驗駕駛員能力吧，反正盡力去做就行，不行就回家吃飯明天再來。”他笑著說。

　　據(jù)了解，當天來自瓊北車管所轄區(qū)三所駕校的53名學員參加考試，7人合格，合格率為13.2%。據(jù)海南省交警總隊瓊北考場有關負責人介紹，新的考試模式啟用后，考試項目和標準與之前相比，并未有任何改變，啟用前期科目三考試合格率偏低，分析其原因主要為：駕校學員經之前培訓模式所掌握的駕駛技能與新系統(tǒng)評判要求不適應;駕校教練員執(zhí)教水平與新形勢下規(guī)范化教學要求不適應;個別駕校辦學理念與考試從嚴把關的要求不適應等。同時，該負責人提醒，相比科目二考試主要測試學員的駕駛技巧，科目三考試更側重于測試學員的駕駛習慣和養(yǎng)成意識，只要廣大學員能夠熟練掌握各項目的考試流程和操作要領，考試時不要過于緊張，就能順利通過考試。

　　海南省交警總隊有關負責人表示，2011年以來,省交警總隊在全省大力推進駕駛人管理信息化建設和應用,至目前為止，海南機動車駕駛人考試全部實現(xiàn)了計算機自動評判，省交警總隊將以此為契機，會同相關部門著力提高海南機動車駕駛人培訓質量，規(guī)范考試工作，切實把牢道路交通事故預防第一道防線。

　　據(jù)介紹，使用考試系統(tǒng)評判的范圍和方式：從11月1日起，全省對小型汽車、小型自動擋汽車駕駛人進行科目三實際道路駕駛技能考試，應當使用計算機考試系統(tǒng)進行評判。對未按規(guī)定使用計算機考試系統(tǒng)進行評判的，暫停小型汽車、小型自動擋汽車駕駛人的科目三實際道路駕駛技能考試工作。對于除小型汽車、小型自動擋汽車之外機動車駕駛人的科目三實際道路駕駛技能考試，暫不強制使用計算機考試系統(tǒng)進行評判。

　　交警介紹，根據(jù)目前的考試情況來看，學員的失分點包括超車時速度沒有超過30碼;減速后超過了規(guī)定的30碼;左轉彎或者右轉彎或調頭時使用方向燈的時間低于3秒;會車項目，踩剎車時沒有輕微向右打方向盤;靠邊停車時右轉向燈沒有打開;還有下車不熄火，沒關車門等細節(jié)性失誤。

　　附：科目三路考操作要點

　　上車前要靠近車身繞車一周。

　　起步前要系好安全帶，開啟左轉向燈保持3秒以上。

　　靠邊停車要看后視鏡，停車車身距離道路左側邊緣不超過30厘米。

　　通過人行橫道遇到行人需要停車禮讓。

　　變更車道要開啟轉向燈3秒以上，要觀察后視鏡。

　　通過公共汽車站要提前減速，不能在車站范圍內停車。

　　超車時需從被超車車輛左側超越，并保持安全距離。

　　全程，要實時觀察車內外的后視鏡，提前開啟轉向燈，車速和擋位相配合，并且盡量不要熄火。

　　1上車準備

　　學員要繞車一周，觀察車輛外觀和周圍環(huán)境，確認是否安全。

　　溫馨提示：

　　車身從車左后側到車頭都裝有檢測探頭，如未檢測到學員繞車一周，將被扣分。學員繞圈時必須靠近車身，這樣才能確保紅外線系統(tǒng)能夠感應得到。

　　打開車門的時候如果沒有觀察后方交通情況，也會被扣分。

　　2起步

　　起步前檢查車門是否完全關閉，調整好座椅和后視鏡，并系好安全帶。然后檢查手剎、擋位，啟動發(fā)動機。觀察車內、外后視鏡，并且開啟左轉向燈。保持3秒之后，鳴喇叭、掛擋、松手剎、起步。

　　溫馨提示：

　　開啟左轉向燈時要保持3秒以上，不能后溜和熄火。

　　3靠邊停車

　　開啟右轉向燈，通過車內外后視鏡觀察交通情況，減速之后向右轉向靠邊，平穩(wěn)停車，停車掛空擋拉緊手剎關閉轉向燈。

　　溫馨提示：

　　不要忘記看車內后視鏡，停車車身距離道路左側邊緣不超過30厘米。

　　在完成下一個項目之前，要完成起步動作。

　　4會車

　　正確判斷會車地點，會車有危險時要控制車速，提前避讓。會車時與對方車輛保持安全距離。

　　溫馨提示：

　　此項目隨機性大，如果沒有車輛相會，只需減速并平穩(wěn)通過。如果會車時發(fā)生用緊急轉向來避讓來車等不安全的駕駛行為等，將被扣分。

　　5通過人行橫道

　　如果人行橫道上無人行走，請減速慢行，如果遇到有行人通過或準備通過的，須在人行橫道外停車避讓。

　　溫馨提示：

　　沒有停車禮讓行人的，將被扣分。

　　6變更車道

　　變更車道之前，正確開啟轉向燈，通過車內、外后視鏡觀察交通情況，確認安全后再變更車道，變更完畢后關閉轉向燈。變更車道，需要注意判斷車輛安全距離，控制車速。

　　溫馨提示：

　　變道前要提前開啟轉向燈，并保持3秒以上。

　　一定要觀察后視鏡。

　　當旁邊的車道不適合變道時，應該減速等待變道機會，但不能長時間騎軋分道線等待。

　　7加減擋操作

　　根據(jù)語音提示，換擋時要平穩(wěn)、及時。

　　溫馨提示：

　　控制車速，車速不能超過考試路段的限速標準，車速和擋位要相配合，不然會被扣分。

　　8直行通過路口

　　直行通過路口時，請觀察好道路情況、減速或提前停車觀望，在確保安全情況下，安全經過路口。

　　溫馨提示：

　　不按規(guī)定減速或瞭望的，不觀察左、右方及側前方交通情況、遇到路口阻塞時進入路口，將車輛停在路口等待的，都將被扣分或判不合格。

　　9通過學校區(qū)域

　　請?zhí)崆皽p速到30km /h以下，觀察情況，文明禮讓，遇到有學生過馬路，應該停車讓行。

　　10通過公共汽車站

　　提前減速，觀察汽車進出站動態(tài)，乘客上下車動態(tài)，著重注意公交車前方或者后方有沒有人橫穿馬路，不能在公共汽車站范圍內停車。

　　溫馨提示：

　　項目九和十，要注意提前減速、左右觀望。

　　11超車

　　超車之前，必須保持跟被超車輛的安全距離，觀察左側距離，開啟左轉向燈，選擇合適時機，從被超車車輛左側超越，并保持安全距離。

　　溫馨提示：

　　一定要觀察車內、外后視鏡情況，提前打左轉向燈。如果出現(xiàn)不開啟轉向燈或開啟轉向燈不足3秒的變更車道行為，將被扣分。

　　此項目為模擬項目，不一定有車被超越，只需要完成超車的規(guī)定變道和燈光、觀察等操作即可。

　　12直線行駛

　　合理控制車速正確使用擋位，保持直線行駛，跟車距離要恰當，但視線不可以離開行駛方向超過2秒。

　　溫馨提示：

　　在此過程中，不能保持車輛直線行駛將會被扣分，系統(tǒng)同時通過檢測車道兩邊線和車輛的橫向距離。

　　在直線行駛過程當中，根據(jù)路況控制車速，遇到前車制動時，不及時采取減速措施的，將判不合格。

　　13調頭

　　減速減擋，觀察道路情況后正確選擇調頭地點和時機，提前開啟轉向燈，調頭時不能妨礙其它車輛通行。

　　溫馨提示：

　　轉向燈不僅要提前開啟，而且在車沒有完成調頭的時候不能提早關閉轉向燈。

　　調頭過程中不能壓實線。

　　如果遇紅燈，應該停車等待，不能闖紅燈，否則將被扣分。

　　14路口右轉彎

　　轉彎前提前開啟右轉向燈，減速慢行，根據(jù)道路交通情況，平穩(wěn)行進。

　　15路口左轉彎

　　轉彎的時候不能壓實線，盡量靠近路口中心點，否則將會被扣分。

　　16模擬夜間行駛

　　按照系統(tǒng)隨機播放的交通情況，考生在5秒內打開規(guī)定的燈光。

　　例如起步前應該開啟前照燈，在沒有照明或不良的道路上應該開啟遠光燈;良好的道路上開啟近光燈;通過路口前應該交替使用遠近光警示等。

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