印尼媒體稱亞航失聯(lián)飛機(jī)搜尋難度比馬航MH370低

　　北京時(shí)間今日7時(shí)17分，印尼泗水飛往新加坡的亞航QZ8501航班與雅加達(dá)塔臺(tái)失聯(lián)。據(jù)《雅加達(dá)郵報(bào)》報(bào)道，該班機(jī)據(jù)信已在距離勿里洞島145公里的地點(diǎn)墜落。航空專家分析稱，惡劣天氣下飛行員可能操作不當(dāng)，但事發(fā)海域比較有利于搜尋。

　　探因：惡劣天氣下飛行員可能操作不當(dāng)

　　“從目前信息了解，這起空難90%應(yīng)是天氣原因造成，特別是飛行員面對(duì)惡劣天氣處理不當(dāng)”。北京航空法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長張起淮表示，目前公布了兩張航圖，從上面可以看出，該航班緊挨著雷雨，這種情況下，飛行員如果不能嚴(yán)格按照飛行要求規(guī)避或改變航線，很可能會(huì)被雷擊或進(jìn)入積雨云區(qū)域，造成飛機(jī)顛簸或其他問題，以致最終引發(fā)空難。

　　印尼交通部高官透露，QZ8501航班曾告知空管中心遇上濃厚云層，不久后即失聯(lián)。這架飛機(jī)當(dāng)時(shí)飛行高度為32000英尺，機(jī)組曾要求從32000爬升至38000英尺躲避惡劣天氣，轉(zhuǎn)向左邊。另據(jù)氣象圖顯示，當(dāng)時(shí)附近空域可能有雷暴。

　　印尼一名外交官對(duì)新京報(bào)記者表示，目前是東南亞的雨季，印尼、馬來西亞和新加坡都經(jīng)常下瓢潑大雨，天氣確實(shí)很不好。張起淮表示，雖然印尼并不常發(fā)生空難，但是雨季確實(shí)給飛機(jī)飛行造成障礙，也容易引發(fā)空難。

　　“在空中遇到這樣惡劣天氣時(shí)，機(jī)組成員有時(shí)會(huì)抱持僥幸心理”，張起淮解釋說，遇到積雨云時(shí)，有的飛行員會(huì)繞飛不得當(dāng)。

　　他進(jìn)一步解釋，駕駛規(guī)則要求躲避積雨云時(shí)要繞行很長距離，但當(dāng)飛行員可能會(huì)選擇擦邊躲避積雨云，甚至能聽到很響的雷擊聲，這是因?yàn)槔@行距離短，時(shí)間消耗少，且還可能會(huì)有節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)。

　　失聯(lián)客機(jī)最近一次常規(guī)保養(yǎng)在今年11月16日。張起淮認(rèn)為，不能完全排除飛機(jī)故障的原因，亞航是東南亞地區(qū)著名的廉價(jià)航空，這可能會(huì)引發(fā)對(duì)廉價(jià)航空安全系數(shù)的關(guān)注。

　　搜尋：印尼及時(shí)宣布失聯(lián)有利搜救

　　據(jù)悉，此次失聯(lián)客機(jī)由印尼主導(dǎo)搜救，印尼救援人員已前往勿里洞島附近，附近海域內(nèi)的船舶也被要求幫助搜尋客機(jī)蹤跡。

　　目前已有6艘船和1架飛機(jī)投入到救援中。新加坡民航局下屬的救援協(xié)調(diào)中心已經(jīng)啟動(dòng)，新加坡已有2架C-130運(yùn)輸機(jī)準(zhǔn)備就緒，隨時(shí)準(zhǔn)備投入救援。

　　“此次事故，印尼方面處理比較及時(shí)，動(dòng)員所有過往船只，并調(diào)用飛機(jī)搜尋，盡快確定搜救范圍”張起淮表示，另外一點(diǎn)很重要就是，此次印尼快速公布信息，并且果斷做出決策，宣布飛機(jī)失聯(lián)，有利于及時(shí)救援和進(jìn)行其他善后舉措。

　　據(jù)印尼媒體報(bào)道，該班機(jī)據(jù)信已在印尼爪哇海勿里洞島附近墜落。張起淮認(rèn)為，這架飛機(jī)搜尋難度會(huì)比馬航MH370低，因?yàn)樵谟∧岷Ｓ虮容^有利于搜索，再加上派出飛機(jī)，目前要抓緊白天時(shí)間搜索，容易發(fā)現(xiàn)漂浮物，進(jìn)入夜晚增加難度。

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