長江福北水道沉船確認21人遇難1人失蹤

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現(xiàn)場搜救作業(yè)

家屬悲痛欲絕

據(jù)江蘇海事局消息，截至17日上午10時，福北水道沉船事故已確認造成21人遇難，另有3人獲救1人失蹤。目前，搜救人員仍在船艙里以及長江上下游水域全力搜救這名失蹤者。

新聞背景：

據(jù)江蘇省海事局最新通報，15日下午，在長江福北水道發(fā)生一艘試航拖輪自沉事故，22名船員落水下落不明，其中包含外籍船員。

事發(fā)13小時候后，救援人員救出一名困在船艙中人員，獲救者意識清醒，他通過敲擊船壁的方式和外界取得聯(lián)系。此次事故已有3人獲救，還有20余人下落不明，現(xiàn)場搜救作業(yè)仍在緊張進行中。

據(jù)介紹，該船舶系安徽蚌埠神舟機械有限公司制造，為新造船舶，于2014年10月份從安徽省蚌埠港拖至靖江博泰船廠并租用船廠碼頭進行舾裝作業(yè)。據(jù)了解，該拖輪試航前，未按照規(guī)定向主管機關(guān)辦理試航報備手續(xù)，也未按規(guī)定報告船舶動態(tài)。

25名落水者中有8名外籍人員

25名人員落水人員中有8名外籍人員，其中新加坡籍4人，印尼、馬來西亞、印度、日本籍各1人。

現(xiàn)場搜救難度大

據(jù)了解，事故發(fā)生后，遇險船舶處于翻沉倒扣狀態(tài)，并在漂移和逐漸下沉，大型施救工程船舶難以靠近，且事發(fā)水域環(huán)境復(fù)雜，水深流急，搜救工作十分困難。江蘇省水上搜救中心緊急調(diào)派拖輪及小型工程船接近遇險船舶，將遇險船逐漸頂推至淺水區(qū)，并安排多艘海巡艇現(xiàn)場警戒。組織相關(guān)船舶、潛水人員從水下將3根鋼絲纜陸續(xù)牽引固定住遇險船舶，避免船舶沉沒，同時加快船舶打撈出水工作。目前，落水人員搜救范圍已擴大至事發(fā)水域上下游20公里。

25名船員名單如下：

1 李趁標 中國 已獲救

2 郭健明 中國 已獲救

3 王振凱 中國 已獲救

4 王向陽 中國

5 朱忠烈 中國

6 譚福建 中國

7 陳建江 中國

8 孫冠冠 中國

9 陳永 中國

10 蔣超 中國

11 馬建林 中國

12 吳可 中國

13 莫如亮 中國

14 金葉貴 中國

15 涂文武 中國

16 劉文忠 中國

17 王鴨鎖 中國

18 QUAHSHIHONG 新加坡

19 BAGINDAALIBINZAINULABIDIN 新加坡

20 CHUNGWAIKIANBERNARD 新加坡

21 LIMYOUTSERN 新加坡

22 CHEONGKINCHIN 馬來西亞

23 RIFADIAIF 印尼

24 KANASAKIMASASHI 日本

25 HARIKRISHNANMANI 印度

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　　【延伸閱讀】長江沉船男子抓住鋼管15小時多數(shù)人仍在水里

　　人民網(wǎng)泰州1月16日電（記者王繼亮）15日下午15點40分左右，在位于靖江和張家港交界處的長江福北水道發(fā)生一起試航拖輪自沉事故，致20多人失聯(lián)。據(jù)現(xiàn)場搜救人員介紹，部分失聯(lián)人員為外國人，來自新加坡、日本等國家，系所沉拖輪的船東和工程師及技術(shù)人員。截至記者發(fā)稿前，已有3人獲救，沉船原因仍有待調(diào)查。

　　此外，據(jù)現(xiàn)場指揮人員介紹，16日凌晨5點40分左右破艙獲救的男子，是唯一一個抓住露在水面的船頭上方一根鋼管15小時而獲救的人。其獲救時身上未潮濕，而大多數(shù)人仍在水里。現(xiàn)場官員表態(tài)，不放棄一切營救機會，盡一切力量全力救援。

　　【延伸閱讀】外媒:長江福北水道發(fā)生沉船事故 20余人下落不明

　　參考消息網(wǎng)1月16日報道?新加坡《聯(lián)合早報》1月16日援引江蘇海事部門的通報稱，1月15日下午，長江福北水道發(fā)生一艘試航拖輪自沉事故。

　　據(jù)央視新聞報道，事發(fā)13小時候后，救援人員救出一名困在船艙中的人員，獲救者意識清醒，他通過敲擊船壁的方式和外界取得聯(lián)系。

　　此次事故已有3人獲救，還有20余人下落不明。救援目前仍在持續(xù)。

　　【延伸閱讀】長江福北水道發(fā)生沉船事故多人失蹤

　　1月16日凌晨，工作人員在沉船現(xiàn)場進行船體打撈作業(yè)。15日下午長江福北水道發(fā)生沉船事故，截至16日凌晨2時仍有約20名船員失蹤。目前沉船船頭已經(jīng)浮出水面，現(xiàn)場搜救作業(yè)仍在緊張進行中。據(jù)江蘇海事局副局長王士明介紹，事發(fā)時間為15日下午3時許，地點在長江福北水道FB14號標附近，沉船隨水流漂移約3公里到FB13號標處，事發(fā)時江面氣象條件沒有異常。江蘇海事局的打撈工作人員按照兩條鋼筋穿過沉船船體、整體起吊離水的打撈方案進行作業(yè)。截至目前一條鋼筋已經(jīng)成功穿過沉船頭部，部分船頭部已經(jīng)浮出水面，剩余一條鋼筋仍未能穿過船尾。新華社記者沈鵬 攝

　　1月16日凌晨，工作人員在沉船現(xiàn)場進行船體打撈作業(yè)。新華社記者 沈鵬 攝

　　1月16日凌晨，工作人員在沉船現(xiàn)場進行船體打撈作業(yè)。新華社記者 沈鵬 攝

　　1月16日凌晨，工作人員在沉船船體上查看情況。新華社記者 沈鵬 攝