德翼航空黑匣子錄音曝光：盧比茨多次讓機(jī)長(zhǎng)上衛(wèi)生間

????德國(guó)《圖片報(bào)》昨日公布了失事的德翼航空公司飛機(jī)黑匣子錄音全文。根據(jù)錄音顯示，副駕駛盧比茨曾多次唆使機(jī)長(zhǎng)去上衛(wèi)生間，機(jī)長(zhǎng)在上衛(wèi)生間返回后發(fā)現(xiàn)駕駛艙的門(mén)被鎖，無(wú)法進(jìn)入，機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)墜毀前發(fā)出了最后的呼喊“把該死的門(mén)打開(kāi)”，隨后，副駕駛盧比茨駕機(jī)撞向法國(guó)阿爾卑斯山區(qū)。而錄音記錄也再次印證了盧比茨刻意駕機(jī)墜毀的意圖。

????以下是已經(jīng)曝光的錄音記錄：

錄音剛開(kāi)始：

????錄音開(kāi)始時(shí)，機(jī)長(zhǎng)帕特里克-桑德海默向乘客們就飛機(jī)在巴塞羅那機(jī)場(chǎng)延誤了26分鐘道歉，并承諾將在飛行中把時(shí)間趕回來(lái)。

隨后20分鐘：

????在接下來(lái)的20分鐘內(nèi)，機(jī)長(zhǎng)桑德海默與盧比茨對(duì)話。盧比茨告訴機(jī)長(zhǎng)，因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)沒(méi)有在巴塞羅那上衛(wèi)生間，機(jī)長(zhǎng)可以隨時(shí)去上衛(wèi)生間，自己將接管飛行。

10點(diǎn)27分：

????飛機(jī)到達(dá)巡航高度38000英尺(11582米)，機(jī)長(zhǎng)桑德海默指示盧比茨做好在杜塞爾多夫降落的準(zhǔn)備。

????盧比茨對(duì)此做出了簡(jiǎn)潔的回答，稱“希望如此”、“我們看看”。

????在對(duì)著陸準(zhǔn)備進(jìn)行檢查后，盧比茨再次對(duì)機(jī)長(zhǎng)桑德海默說(shuō)，“你現(xiàn)在可以去衛(wèi)生間了?！?/p>

10點(diǎn)29分：

????機(jī)長(zhǎng)桑德海默對(duì)盧比茨說(shuō)：“你可以接管飛行了”。隨后，有座位向后推以及關(guān)門(mén)的聲音。

10點(diǎn)29分：

????飛行雷達(dá)監(jiān)測(cè)到飛機(jī)在下降。

10時(shí)30分：

????飛機(jī)下降了316英尺(96.3米)。

10時(shí)31分：

????飛機(jī)下降了1800英尺(548.64米)。

10點(diǎn)32分：

????空管人員試圖聯(lián)絡(luò)飛機(jī)，但未收到任何回應(yīng)。自動(dòng)報(bào)警信號(hào)“下降率”幾乎同時(shí)響起。不久傳來(lái)巨大的擊打聲，像是有人試圖進(jìn)入駕駛艙。桑德海默大喊：“看在上帝的份上，打開(kāi)門(mén)?！蓖瑫r(shí)可以聽(tīng)到乘客們尖叫的聲音。

10點(diǎn)35分：

????可以聽(tīng)到桑德海默用斧子砸門(mén)的聲音。飛機(jī)當(dāng)時(shí)距地面還有7000英尺(2133米)。

大約90秒后：

????大約90秒后，飛機(jī)上傳來(lái)了新的告警信息：“地面，拉升！拉升！”桑德海默大喊：“把該死的門(mén)打開(kāi)！”

?

?

10點(diǎn)38分：

????飛機(jī)沿北-東方向航線在法國(guó)阿爾卑斯山區(qū)飛行，能聽(tīng)到盧比茨的呼吸聲，但是他沒(méi)說(shuō)任何話。

10時(shí)40分：

????飛機(jī)右翼撞上山腰，最后的聲音是乘客們發(fā)出的尖叫聲。

?

?

相關(guān)鏈接：

德檢方：墜毀客機(jī)副駕駛本應(yīng)請(qǐng)病假 假條被撕
組圖：德國(guó)墜毀客機(jī)副駕駛在機(jī)艙內(nèi)照片曝光
德翼失事客機(jī)救援現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)疑似遇難者遺體（組圖）
外媒：德航墜機(jī)或?yàn)楦瘪{駛蓄意摧毀客機(jī)
法德西三國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人抵達(dá)客機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)
李克強(qiáng)就德國(guó)之翼航空公司客機(jī)失事致電表示慰問(wèn)

?

?

?