專(zhuān)車(chē)司機(jī)私自加價(jià) 乘客給差評(píng)后收到侮辱短信

乘客唐先生收到的短信。

乘客唐先生所攔截的不明電話。

　　專(zhuān)車(chē)司機(jī)：

　　除去成本和車(chē)損，根本“賺不到錢(qián)”，成都上千個(gè)專(zhuān)車(chē)司機(jī)，都這么做，不加價(jià)就白干

　　乘客唐先生：

　　私自修改最后價(jià)格，性質(zhì)惡劣，這與出租車(chē)司機(jī)私自調(diào)計(jì)價(jià)器有什么分別？

　　因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)專(zhuān)車(chē)司機(jī)私自加價(jià)，并給了對(duì)方一星的差評(píng)，卻遭到了報(bào)復(fù)性的辱罵短信和電話騷擾，市民唐先生很郁悶。

　　令他更郁悶的是，他把相關(guān)情況投訴給了專(zhuān)車(chē)管理方，客服人員表示將“嚴(yán)肅處理”當(dāng)事司機(jī)?？?0多天過(guò)去了，唐先生直到昨日還未收到管理方反饋的任何處理結(jié)果。

　　緣起

　　專(zhuān)車(chē)司機(jī)加價(jià)8元 乘客給差評(píng)

　　10月18日下午3點(diǎn)，雖然已經(jīng)距離事發(fā)已經(jīng)20多天，但唐先生向記者翻出此前接到的騷擾電話記錄和侮辱短信，仍然憤怒不已。

　　據(jù)他回憶，9月20日晚上10點(diǎn)過(guò)，他從新都區(qū)通過(guò)專(zhuān)車(chē)APP打車(chē)到合江亭。“此前幾次從新都打車(chē)到合江亭，價(jià)格就38元左右。”11點(diǎn)過(guò)，唐先生到達(dá)目的地。由于手機(jī)快沒(méi)電了，唐先生告訴司機(jī)他回去充電再付款，并下了車(chē)。到家后等手機(jī)充好了電，唐先生打開(kāi)訂單準(zhǔn)備支付打車(chē)費(fèi)。然而，金額卻是46元，比平時(shí)多了8元。唐先生有些疑惑，“明細(xì)”里，除去里程和時(shí)長(zhǎng)的費(fèi)用，還有“其他費(fèi)用”8元。

　　唐先生隨后致電專(zhuān)車(chē)公司客服，詢(xún)問(wèn)“其他費(fèi)用”的產(chǎn)生原因?？头蛱葡壬_認(rèn)路程中并沒(méi)有停車(chē)或是走高速這類(lèi)費(fèi)用，又查詢(xún)了相關(guān)路線。最后，唐先生得知原來(lái)司機(jī)的軟件具有加價(jià)功能，“是司機(jī)私自加價(jià)”，專(zhuān)車(chē)公司扣除了這8元，唐先生只繳納38元的打車(chē)費(fèi)。

　　21日，唐先生支付了相關(guān)費(fèi)用，詢(xún)問(wèn)專(zhuān)車(chē)公司將如何處理此事，客服告訴他“將嚴(yán)肅處理”。為了表達(dá)心中的不滿，唐先生給了司機(jī)張先生一星差評(píng)，并給出評(píng)價(jià)“私自修改最后價(jià)格，性質(zhì)惡劣，這與出租車(chē)司機(jī)私自調(diào)計(jì)價(jià)器有什么分別？”

　　騷擾

　　收到20多個(gè)不明電話 1則侮辱短信

　　23日中午12點(diǎn)過(guò)，唐先生接到了幾個(gè)“奇怪的電話”?！耙话沩?—3秒后立即掛斷，我接起來(lái)后又沒(méi)有人接聽(tīng)?！睋?dān)心對(duì)方有急事，唐先生還試過(guò)回?fù)苓@幾個(gè)號(hào)碼，然而對(duì)方接起后又迅速掛斷,就這樣在一小時(shí)里，唐先生收到了20多個(gè)不明電話。無(wú)奈唐先生只好設(shè)置了手機(jī)安全軟件。但一關(guān)閉安全軟件，電話便接二連三打過(guò)來(lái)。唐先生覺(jué)得有些蹊蹺，后來(lái)他通過(guò)查詢(xún)才得知這些號(hào)碼來(lái)自被他投訴過(guò)的專(zhuān)車(chē)司機(jī)。

　　不僅如此，23日晚上6點(diǎn)，唐先生收到了專(zhuān)車(chē)司機(jī)發(fā)來(lái)的短信。短信中包含“你就是個(gè)人渣”之類(lèi)的辱罵字眼，字里行間還表示：司機(jī)拉客辛苦，除去成本開(kāi)支掙不了錢(qián)，加幾塊錢(qián)不至于“喝西北風(fēng)”。

　　看到短信，唐先生感到十分憤怒。“他不僅出言侮辱我，而且按照他這么說(shuō)，私自加價(jià)變成了理所當(dāng)然的事！”

　　不僅如此，唐先生認(rèn)為，這件事反映出專(zhuān)車(chē)公司缺乏對(duì)乘客的隱私保護(hù)?！拔铱吹讲簧傩侣劊瑢?zhuān)車(chē)司機(jī)事后電話騷擾女乘客，乘客的隱私安全得不到保障?！比绻ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)接平臺(tái)或許就不會(huì)發(fā)生類(lèi)似的事情。

　　9月24日唐先生又撥打客服熱線反映了此事，并詢(xún)問(wèn)對(duì)司機(jī)的處理結(jié)果，客服讓他通過(guò)郵件將騷擾電話、短信記錄發(fā)送過(guò)去，表示會(huì)“嚴(yán)肅處理”。唐先生當(dāng)天發(fā)送了郵件，但截至10月18日，未收到任何回復(fù)。

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　　回應(yīng)

　　司機(jī)稱(chēng)加價(jià)是因“太晚、太遠(yuǎn)”

　　18日下午7點(diǎn)，記者聯(lián)系上當(dāng)事司機(jī)張先生。一開(kāi)始，張先生否認(rèn)了加價(jià)的事實(shí)，也否認(rèn)了騷擾電話和短信。

　　然而，當(dāng)記者表示當(dāng)事人唐先生做了相應(yīng)證據(jù)保留后，張先生沉默了。他說(shuō)，自己加價(jià)也是事出有因，“當(dāng)時(shí)路程又遠(yuǎn)，時(shí)間又晚，還下著雨，一般司機(jī)都會(huì)加價(jià)。”張先生說(shuō)，自己當(dāng)時(shí)這么說(shuō)過(guò)，以為對(duì)方默認(rèn)加價(jià)，于是才加價(jià)?！俺啥忌锨€(gè)專(zhuān)車(chē)司機(jī)，都這么做，不加價(jià)就白干?！?/p>

　　張先生說(shuō)，自己從今年6月開(kāi)始進(jìn)入專(zhuān)車(chē)行業(yè)，已經(jīng)拉了好幾百單。他坦言，除去成本和車(chē)損，現(xiàn)在根本“賺不到錢(qián)”。“至今還遇到3個(gè)客人賴(lài)賬。只有前兩單賴(lài)賬，公司會(huì)承擔(dān)50%，后面遇到賴(lài)賬，都是由自己承擔(dān)?！?/p>

　　張先生還說(shuō)，自己遭到顧客投訴后，公司從21日起對(duì)他進(jìn)行了持續(xù)幾日的封號(hào)懲罰，并罰款幾十元?！耙院笠膊患觾r(jià)了，也會(huì)盡量少出去跑車(chē)?！?/p>

　　不過(guò)，唐先生告訴記者，司機(jī)從來(lái)沒(méi)有跟他提過(guò)“加價(jià)”，“即使是加價(jià)，也應(yīng)該在上車(chē)就講明加價(jià)，哪有下車(chē)再說(shuō)加價(jià)的理？”

　　專(zhuān)車(chē)客服：加價(jià)前需征求乘客同意

　　那么，司機(jī)事后加價(jià)的行為是否符合公司規(guī)定？

　　多位專(zhuān)車(chē)司機(jī)告訴記者，確實(shí)存在加價(jià)的功能，一般是用于乘客給“小費(fèi)”，“但是公司規(guī)定，加價(jià)必須要經(jīng)過(guò)乘客同意?！?/p>

　　下午5點(diǎn)，記者致電專(zhuān)車(chē)公司客服，詢(xún)問(wèn)唐先生投訴一事的處理進(jìn)展，客服人員詢(xún)問(wèn)記錄了記者的相關(guān)身份及單位信息，表示“已經(jīng)提交給上級(jí)，隨后將進(jìn)行回復(fù)?！钡刂镣砩?點(diǎn)，記者仍未收到回復(fù)。

　　隨后，記者又以乘客身份撥打該公司客服熱線了解到：如果在行車(chē)中遇到了過(guò)橋費(fèi)、高速費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用，司機(jī)可以點(diǎn)擊相應(yīng)費(fèi)用進(jìn)行加價(jià)；如果沒(méi)有這些費(fèi)用，在征得乘客同意的情況下，司機(jī)可以選擇“其他費(fèi)用”進(jìn)行加價(jià)，類(lèi)似于“給小費(fèi)”?！暗乔疤嵋欢ㄊ且丝屯猓駝t就是違規(guī)的?！痹摽头藛T表示，一旦發(fā)現(xiàn)司機(jī)違規(guī)加價(jià)，公司將對(duì)其作出封號(hào)并罰款的處理。