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速度與激情! 盤點(diǎn)世界十大汽車賽道(圖)

海口網(wǎng) http://xud988.cn 時(shí)間:2016-03-28 15:00

  蒙特卡洛賽道

  英文名稱:Monaco Circuit

  地理位置:歐洲,摩納哥,蒙特卡洛

  賽道長度:3.34公里

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賽道簡介

?????? 蒙特卡洛賽道,又稱摩納哥賽道,是摩納哥公國的一條街道賽道。它盤桓在蒙特卡洛和康達(dá)敏區(qū),通常被稱作蒙特卡洛賽道,因?yàn)橘惖来蟛糠治挥诿商乜?。這條賽道在每年五月的某個(gè)周末會(huì)迎來F1大獎(jiǎng)賽,同時(shí)還會(huì)有F2和F3000(現(xiàn)在是GP2)作為墊場賽。

?????? 在摩納哥的街道上舉辦大獎(jiǎng)賽的奇思妙想來自于摩納哥汽車俱樂部的主席安東尼·諾格斯,他也是皇室格里馬爾迪家族的密友。1929年,威廉·格羅佛·威廉姆斯開著一輛布加迪賽車贏得了在摩納哥舉辦的首場比賽。

  賽道特性

????? ?人們通常在比賽之前六個(gè)禮拜人們就開始準(zhǔn)備賽道,而結(jié)束比賽之后一般要花3周的時(shí)間來拆除各項(xiàng)設(shè)施。這條狹窄的賽道充滿了各種窄彎和高低落差,甚至被一些人認(rèn)為是F1比賽中最有挑戰(zhàn)性的賽道。盡管這條賽道歷經(jīng)數(shù)次整改,但它始終能夠考驗(yàn)車手的駕駛技術(shù)。這里有F1中最慢的彎角(僅能以46公里/小時(shí)通過的洛斯發(fā)卡彎,也就是現(xiàn)在的費(fèi)蒙酒店發(fā)卡彎),也有能以260公里/小時(shí)通過的高速彎(距離洛斯發(fā)卡彎三個(gè)彎角,在隧道的出口處)。

?????? 鑒于賽道的這些特性,它比較考驗(yàn)車手的技術(shù),對(duì)于賽車動(dòng)力的要求就相對(duì)地沒那么嚴(yán)苛。但由于它實(shí)在是太窄,你在這里幾乎看不到什么超車,因?yàn)樘kU(xiǎn)。尼爾森·皮奎特曾經(jīng)把在這里開車比喻成“在你家的客廳騎自行車”。在1987年之前,參加比賽的車輛數(shù)被限制在20,而當(dāng)時(shí)別的賽道的上限是26。在著名的隧道賽段,車手需要經(jīng)歷先從明到暗再從暗到明的轉(zhuǎn)換,同時(shí)這里也是整條賽道最高速的部分,極具挑戰(zhàn)性。最終的比賽排名通常由排位賽成績和比賽策略決定(因?yàn)楹苌儆谐嚕?/font>

?????? 人們數(shù)次嘗試改善維修區(qū)狹窄的空間。2002年,他們從碼頭開辟了一大塊地并稍稍修改了某一部分的賽道,從而為維修站釋放了新的空間,并在2003年的大獎(jiǎng)賽首次投入使用。

????? ?比起其他同規(guī)格的賽道,這里被認(rèn)為不夠安全。如果作為一條新賽道,那么出于安全的考慮,它是絕無可能被允許加入F1大獎(jiǎng)賽賽道家族的。

????? ?2009年1月,它在一項(xiàng)英國的民意測驗(yàn)中被評(píng)為七大運(yùn)動(dòng)奇跡之首,大約有3500人參與了投票。

????? 比起其他的大部分賽道,摩納哥賽道對(duì)于賽車有著截然不同的要求。賽車在這里需要強(qiáng)大的下壓力,但不是為了一般認(rèn)為的彎中速度,而是為了減少制動(dòng)時(shí)間并且在加速時(shí)保持賽車穩(wěn)定。很多車隊(duì)在這里會(huì)選用特制的翼片套件來生成更多的平面。

???? ? 2001年的時(shí)候喬丹車隊(duì)和飛箭車隊(duì)嘗試了新的側(cè)翼。飛箭的側(cè)翼看起來就像一個(gè)普通的尾翼,但是更小,并且一直延伸到了鼻錐上方。喬丹的側(cè)翼則延伸到了車手前方的天線上。但是在周四的測試之后,F(xiàn)IA就禁止了這些創(chuàng)新。

?????? 剎車磨損在這里不是問題,取而代之的是如何在低速行駛時(shí)保持剎車的工作溫度。唯二的兩個(gè)重剎車點(diǎn)是在出隧道的減速彎以及圣德沃特和米拉比烏彎之間,而且前者比后者程度更甚。低溫下剎車咬合是一個(gè)問題,因?yàn)樘紕x車碟的表面會(huì)在低溫下變得光滑,降低了剎車片和剎車碟之間的摩擦力,從而減少了制動(dòng)力。為了解決這個(gè)問題,06年胡安·巴布羅·蒙托亞的剎車碟上增加了半圓形的細(xì)槽來增加摩擦力,剎車的溫度也隨之提高。

?????? 與此同時(shí),賽車引擎卻需要降溫。F1賽車沒有別的降溫手段,只能靠運(yùn)行過程中吸入的空氣帶走熱量。以前很多車隊(duì)采用擴(kuò)大散熱口來鼓入更多的空氣,這也創(chuàng)造了流行的“摩納哥鼻錐”。車隊(duì)也會(huì)使用齒比更密的變速箱,因?yàn)槟{哥沒有長直道,加速很少。 一些車隊(duì)還會(huì)為這條賽道設(shè)計(jì)一些特殊的部件。

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[來源:??诰W(wǎng)綜合] [作者:符德銘] [編輯:符德銘]
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