印度為環(huán)保禁柴油出租車(chē) 的哥憤怒了：讓我怎么活

　　印度最高法院發(fā)布首都新德里地區(qū)柴油出租車(chē)的禁行令后，引發(fā)當(dāng)?shù)爻鲎廛?chē)行業(yè)不滿。新德里數(shù)百名出租車(chē)司機(jī)２日早高峰時(shí)段駕車(chē)圍堵多條主干道，致使擁堵情況持續(xù)了數(shù)小時(shí)。

　　一些業(yè)內(nèi)人士警告，不少出租車(chē)司機(jī)靠賣(mài)房并且貸款才開(kāi)上柴油出租車(chē)。這項(xiàng)禁令可能導(dǎo)致他們無(wú)法繼續(xù)養(yǎng)家糊口，走投無(wú)路甚至自殺。

　　【柴油出租車(chē)遭禁】

　　印度最高法院４月３０日宣布，從５月１日起，所有以柴油為燃料的出租車(chē)一律不得在首都新德里地區(qū)通行，違者將受到相應(yīng)處罰。

　　此前，新德里出租車(chē)行業(yè)請(qǐng)求最高法院提供更長(zhǎng)的“緩沖期”，以便把這些出租車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但這一要求遭到拒絕。

　　根據(jù)印度交通部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，新德里地區(qū)共有約６萬(wàn)輛登記出租車(chē)，其中約２.７萬(wàn)輛是柴油出租車(chē)。這意味著，禁令實(shí)施后，新德里地區(qū)出租車(chē)數(shù)量將減少近一半。

　　得知這一禁令后，數(shù)百名柴油出租車(chē)司機(jī)２日以行動(dòng)表達(dá)不滿。他們當(dāng)天早高峰時(shí)段駕車(chē)圍堵新德里多條主干道，致使路況本就不佳的周一上午擁堵程度更加嚴(yán)重。直到中午時(shí)分，擁堵?tīng)顩r才有所緩解。

　　出租車(chē)公司老板巴爾萬(wàn)特·辛格手下有約５００名出租車(chē)司機(jī)，他也參加了當(dāng)天的抗議活動(dòng)。在他看來(lái)，這項(xiàng)禁令有些操之過(guò)急。他說(shuō)：“空氣污染是長(zhǎng)期問(wèn)題，你不能一拍腦袋就作決定?！?/p>

　　辛格說(shuō)：“為什么禁令只針對(duì)出租車(chē)？那些燒柴油的私家車(chē)還在路上跑，為什么不限制它們？”

　　【的哥乘客均叫苦】

　　印度最高法院此舉意在改善新德里地區(qū)的空氣質(zhì)量，卻給不少出租車(chē)司機(jī)和乘客帶來(lái)不便。

　　一些出租車(chē)司機(jī)說(shuō)，他們的出租車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法改裝成壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)禁令發(fā)布后，他們不得不重新買(mǎi)一輛新車(chē)。

　　出租車(chē)司機(jī)塔倫·庫(kù)馬爾說(shuō)：“我賣(mài)了房子才買(mǎi)上這輛柴油出租車(chē)?，F(xiàn)在，我只能坐在家里打發(fā)時(shí)間。我家５口人都等著我賺錢(qián)，現(xiàn)在你們告訴我，我該怎么活下去？”

　　新德里市中心一家出租車(chē)公司老板Ｓ·庫(kù)馬爾也對(duì)禁令感到頭痛。他說(shuō)：“我公司的大多數(shù)出租車(chē)都燒柴油。今天一早，我就不得不取消１７個(gè)預(yù)約。我手中只有５輛壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的出租車(chē)。我不能理解，法院為什么發(fā)布這種禁令？”

　　他同時(shí)警告，這項(xiàng)禁令甚至可能導(dǎo)致一些出租車(chē)司機(jī)或出租車(chē)公司經(jīng)營(yíng)者自殺。他說(shuō)：“政府知不知道，這些柴油出租車(chē)無(wú)法改裝，我們只能買(mǎi)新的出租車(chē)。我們?cè)撊绾沃Ц睹吭碌馁J款？”

　　一些乘客也抱怨禁令給他們出行帶來(lái)不便。在一家非政府組織工作的皮尤什說(shuō)，他想預(yù)約一輛出租車(chē)，結(jié)果等了兩個(gè)小時(shí)才約上。他說(shuō)：“起初，他們告訴我沒(méi)有車(chē)。后來(lái)，他們說(shuō)兩小時(shí)后會(huì)有一輛車(chē)。沒(méi)辦法，我只能等?！保◤堨海ㄐ氯A社專特稿）

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