中航發(fā)集團成立 世界航空發(fā)動機都有哪家強？

　　——法國斯奈克瑪公司

　　這是法國斯奈克瑪公司網(wǎng)站的截圖（來自互聯(lián)網(wǎng)）

　　法國賽峰集團下屬的斯奈克瑪公司主要從事航空動力和航天推進業(yè)務，產(chǎn)品包括一系列高效、安全、經(jīng)濟和低排放的民用發(fā)動機。

　　上世紀70年代，斯奈克瑪公司和美國通用電氣公司聯(lián)合組建了CFM國際公司。CFM國際公司制造的發(fā)動機創(chuàng)造了累計超過5.8億飛行小時的世界紀錄。每天有超過300萬位乘客，乘坐由CFM提供發(fā)動機的飛機出行。

　　目前中國已成為CFM國際公司的主要市場。中國國產(chǎn)大飛機C919配備的唯一啟動動力裝置就是CFM國際公司的LEAP系列渦扇發(fā)動機。

　　——俄羅斯“留里卡－土星”公司

　　“留里卡－土星”科研生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè)是俄羅斯最具實力的航空發(fā)動機設計制造企業(yè)?！傲衾锟ǎ列恰本邆渥吭降目蒲泻蜕a(chǎn)制造能力，目前正積極推進第五代戰(zhàn)斗機發(fā)動機的開發(fā)。

　　作為一種機動性突出的重型多用途戰(zhàn)斗機，蘇－27系列飛機采用的正是“留里卡－土星”的AL－31F發(fā)動機。當前，“留里卡－土星”公司還負責AL－31F發(fā)動機的生產(chǎn)和維護。由于AL－31F發(fā)動機存在推重比和啟動海拔高度偏低的問題，“留里卡－土星”公司還把相當一部分精力放在該發(fā)動機的改進上。

　　當前，全球航空發(fā)動機市場仍處于高度壟斷狀態(tài)，特別是運用于大型客機和運輸機的大涵道比渦扇發(fā)動機市場幾乎全由上述這些歐美巨頭集團所掌握。中國作為后起之秀，堅定不移尋求研發(fā)航空發(fā)動機，彰顯了打破壟斷、欲成真正航空強國的堅定信心。（記者張曉茹，編輯朱瑞卿，新華國際客戶端報道）

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