北京今或現節(jié)前暴堵：預計晚高峰擁堵持續(xù)6小時

　　今日是中秋小長假前的最后一個工作日，北京市交管部門預測，受多重因素疊加影響，今日北京將迎來節(jié)前最堵一天。

　　中新網記者 張尼 攝

　　北京今迎節(jié)前最堵日 晚高峰擁堵或長達6小時

　　受學校開學、雙節(jié)臨近影響，北京市交通委預測，9月將是北京市全年交通擁堵集中時期。其中，9月13日、14日、18日、29日、30日，高峰交通指數將達到8級嚴重擁堵以上。

　　13日14時起，北京全市路網擁堵已經初現端倪，達到輕度擁堵級別，到17時30分左右，路網交通指數飆升至8，達到嚴重擁堵程度級別。

　　13日晚高峰時段，中新網記者來到擁堵最嚴重的路段之一北三環(huán)，發(fā)現主路與輔路的雙方向車流都已經出現嚴重排隊現象，車流行駛緩慢，四通橋、聯想橋等地點，路口均出現擁堵。從全市路網看，到21時30分左右才恢復基本暢通。

　　據媒體報道，根據北京市交管局早前預測，14日下午晚高峰會提前，從整個路網情況來看，14時至20時較為擁堵，17時至18時達到峰值點，預計交通指數超過8.8，達到嚴重擁堵級別，14日的晚高峰可能成為9月最堵晚高峰。

　　重點商圈及餐飲場所周邊車輛出行較為集中，如東直門、西直門、CBD、金融街及中關村等區(qū)域；環(huán)路中的東、西二環(huán)北向南方向，東、西三環(huán)北向南方向，北三環(huán)、北四環(huán)西向東方向擁堵情況突出。

　　北京市交通委建議市民盡量避開上述道路行駛，此外西外大街、學院路、朝陽北路等聯絡線出京方向也會出現車多的情況。

　　高速將現車流高峰 京承高速或持續(xù)堵9小時

　　另據交通部門預測，由于2016年中秋假期，高速路并不免費通行，所以車流最高峰也會在節(jié)前最后一個工作日出現。假期前一天與中秋節(jié)當天高速公路網出京方向部分路段將出現持續(xù)擁堵。

　　據媒體報道，北京市交通委路政局預測，14日預計超過220萬輛車將開上高速路，同比增加7%，但略低于2016年“五一”假期尖峰值。

　　14日，最容易擁堵的高速路包括京開高速(雙源橋至三融收費站)、機場高速(機場高速入口到北皋橋)等。駕駛人員最需要避開的是京承高速(太陽宮橋到黃港橋段)，該路段預計會從13時一直堵到22時。而京藏高速(馬甸橋到上清橋段)預計要待23時才會逐漸暢通。

　　此外，節(jié)日期間，熱門景區(qū)周邊路網會面臨較大壓力。懷柔區(qū)雁棲湖景區(qū)、虹鱒魚一條溝、喇叭溝門原始森林公園等預計將出現較明顯的車流集中現象。

　　中新社發(fā) 張浩 攝

　　地鐵、公交多部門聯動應對“最堵日”

　　為應對節(jié)前的交通擁堵，北京的地鐵、公交等部門也都出臺了保障方案，采取措施積極應對增加的客運量。

　　來自北京地鐵官網的消息顯示，預計14日、30日兩天，該公司所轄線路客運量將突破千萬人次，節(jié)日期間最高日客運量將超過700萬人次，日均600萬人次，同比增長3%。

　　北京地鐵表示，為應對激增的客運量，14日、30日客流高峰時段，重點車站在現有崗位人員的基礎上增加人員力量，確保售補票室、閘機群、通道口等關鍵位置無乘客滯留。

　　公司還將密切關注客流變化情況，遇大客流沖擊時，適時采取分流、限流措施，必要時采取“節(jié)點控制、區(qū)域聯動”的路網限流措施。

　　京港地鐵則預計14日以及15日客流將較多，公司將密切關注客流變化，根據實際情況，適時加開臨客，以保障乘客順暢出行。

　　地面公交方面，北京公交集團此前出臺了中秋節(jié)運輸保障方案，每日計劃配車1.6萬部，每日計劃車次達14.2萬次，預計公交集團客運總量將超2580萬人次，日均客運量達到860多萬人次。

　　另外，今年中秋節(jié)，北京市發(fā)布了景山公園、中山公園、北海公園、頤和園、中國園林博物館等5處中秋賞月最佳地點。

　　北京公交集團方面公布，為方便市民外出賞月，途經上述地區(qū)的103路、5路、685路、331路、508路、專55路、1路、99路等重點線路將啟用中秋節(jié)假日時刻表，集中增配20時至22時之間的晚二次高峰運力，滿足沿線乘客的集中出行需求。

　　中新網記者 張尼 攝

　　中秋節(jié)后路網仍不輕松 首個工作日或再現“暴堵”

　　中秋節(jié)后，北京市路網運行壓力依然不減。

　　根據早前北京市交通委提示，中秋節(jié)后首個工作日恰逢周日，機動車不限行，預計早高峰也會面臨嚴重擁堵，擁堵路段集中在進城方向的環(huán)路及主要聯絡線。

　　據預測，18日早高峰交通指數將達8.6，市民上班所需時間會大幅增加，預計11時后擁堵才會緩解。

?

?

相關鏈接：

?