日本MRJ客機(jī)第五次推遲交付 主要零部件需重新設(shè)計(jì)

中新網(wǎng)1月24日電據(jù)日媒報(bào)道，日本三菱重工公司23日正式宣布，由于主要零部件需要重新設(shè)計(jì)，因此日本國產(chǎn)客機(jī)MRJ的交貨時(shí)期將延至2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。

三菱重工公司社長(zhǎng)宮永俊一在記者會(huì)上就延期的理由表示：“我們發(fā)現(xiàn)主要零部件的電子儀器有發(fā)生故障之虞，因此重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于推遲交貨期，我們感到十分抱歉。”

該公司稱，向航空公司的交貨時(shí)期將由原定的2018年7月前后推遲2年，延長(zhǎng)到2020年7月前后。這是該公司第五次推遲交貨期。

三菱重工公司將以2019年年底為目標(biāo)，全力以赴地爭(zhēng)取提前交付。

宮永社長(zhǎng)表示：“我們將竭盡全力，爭(zhēng)取在東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)之年使MRJ投入運(yùn)營(yíng)。”他以此請(qǐng)求大家的理解。

據(jù)了解，MRJ是日本三菱重工業(yè)旗下子公司三菱飛機(jī)開發(fā)的小型噴氣式客機(jī)。MRJ約有70至90個(gè)座位，全長(zhǎng)35米左右。

相關(guān)資料顯示，MRJ采用“最尖端引擎和降低空氣阻力的機(jī)體”設(shè)計(jì)，燃效性能相比海外廠商的以往機(jī)型提升了約兩成。目前已接到ANA控股集團(tuán)、日航公司以及美國的航空公司等共447架訂單。不過，其中約半數(shù)簽署了可取消的合同。

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