嫦娥五號11月底在文昌“奔月” 火星探測器計(jì)劃2020年發(fā)射

　　我國嫦娥五號月球探測器目前已完成絕大部分大型試驗(yàn)，由于任務(wù)復(fù)雜，計(jì)劃于8月進(jìn)入發(fā)射場，進(jìn)行多項(xiàng)單器、兩器、四器聯(lián)合測試，為年內(nèi)的月球采樣返回任務(wù)做準(zhǔn)備。

　　這是前來參加全國政協(xié)十二屆五次會議的全國政協(xié)委員、中國航天科技集團(tuán)公司五院月球探測衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計(jì)師顧問葉培建1日告訴新華社記者的。

　　嫦娥五號將實(shí)現(xiàn)中國開展航天活動以來的四個“首次”：首次在月球表面自動采樣；首次從月面起飛；首次在38萬公里以外的月球軌道上進(jìn)行無人交會對接；首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

　　按計(jì)劃，嫦娥五號將于2017年11月底前后，由中國目前推力最大的長征五號運(yùn)載火箭從中國文昌航天發(fā)射場發(fā)射。如果進(jìn)展順利，將在一個月內(nèi)完成，2017年內(nèi)就能將2公斤的月壤“打包”回地球。

　　此外，作為深空探測中的“重磅”任務(wù)，我國首次火星全球遙感與區(qū)域巡視探測任務(wù)已于2016年1月正式立項(xiàng)，計(jì)劃于2020年七八月間在中國文昌航天發(fā)射場，由長征五號運(yùn)載火箭將火星探測器直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道。

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　　相關(guān)報(bào)道

　　嫦娥四號2018年發(fā)射 將拉開中國探月四期大幕

　　新華社北京3月1日電(記者周文其白國龍)全國政協(xié)委員、中國航天科技集團(tuán)公司五院月球探測衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計(jì)師顧問葉培建1日接受新華社記者獨(dú)家專訪時(shí)表示，中國探月第四期工程即將拉開帷幕。

　　按計(jì)劃，嫦娥五號將在今年年底完成探月“繞、落、回”的最后一步，屆時(shí)，我國探月三期的目標(biāo)就已全部完成。然而中國進(jìn)一步探索月球的步伐不會就此停止，緊隨其后的嫦娥四號計(jì)劃于2018年發(fā)射。

　　在葉培建看來，嫦娥四號和中國未來計(jì)劃進(jìn)行的月球南北極探測都屬于探月第四期工程。他認(rèn)為，探月四期的主要目標(biāo)任務(wù)包括開展以機(jī)器人為代表的月球南北極探測、建立無人的月球科考站，讓著陸器、機(jī)器人和地面上的人更好地聯(lián)合工作等。

　　“探月四期，中國的探測器將落在月球更多的地方，探測更多的東西，有更多的機(jī)器人參與進(jìn)來。”葉培建說。

　　據(jù)悉，嫦娥四號將實(shí)現(xiàn)全人類首次在月球背面軟著陸并巡視探測，同時(shí)，中國會提前半年向地月拉格朗日L2點(diǎn)發(fā)射一顆中繼衛(wèi)星，為地球與月球背面的嫦娥四號提供中繼數(shù)據(jù)通訊服務(wù)。

　　此外，嫦娥四號將從月球背面開展射頻測量，由于避免了太陽及地球的干擾，該測量將獲得更多以前無法獲知的信息。

　　自2004年啟動的中國探月工程，分“繞、落、回”三期。此前，嫦娥一號、嫦娥二號及嫦娥三號已分別完成第一期、第二期任務(wù)。

　　從取回月壤到載人登月——揭秘中國探月新看點(diǎn)

　　揭秘中國探月

　　我國嫦娥五號月球探測器近日已完成絕大部分大型試驗(yàn)，計(jì)劃于8月進(jìn)入發(fā)射場聯(lián)合測試，為今年底的月球采樣返回任務(wù)做準(zhǔn)備。

　　探月工程是我國航天事業(yè)發(fā)展歷程中極具代表性的一項(xiàng)工程。前來參加全國政協(xié)十二屆五次會議的全國政協(xié)委員、中國航天科技集團(tuán)公司五院月球探測衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計(jì)師顧問葉培建1日接受新華社記者專訪，將中國下一步“嫦娥探月”的奇幻之旅清晰地勾畫出來。

　　A 嫦娥五號是今年中國航天最大看點(diǎn)

　　2017年，中國航天最大的看點(diǎn)應(yīng)屬嫦娥五號。

　　根據(jù)計(jì)劃，我國將在今年11月底前后發(fā)射嫦娥五號探測器，實(shí)現(xiàn)月球軟著陸及采樣返回。這意味著我國探月工程“繞、落、回”三步走的最后一步即將完成。

　　葉培建說：“能否成功采樣返回，將2公斤的月壤‘打包’回地球，是這次任務(wù)的最大亮點(diǎn)，也是最主要的挑戰(zhàn)?！?/p>

　　“嫦娥五號的主要目標(biāo)是拿到東西。”葉培建表示，相對于嫦娥三號是落在月球上后通過設(shè)備探測做月層分析，這次的一大挑戰(zhàn)是要在月球重力環(huán)境下，通過機(jī)械手將第一抔月壤取回。真實(shí)環(huán)境與模擬環(huán)境可能存在誤差，因此對精細(xì)程度和準(zhǔn)確程度提出了更高要求。

　　據(jù)了解，這次嫦娥五號將實(shí)現(xiàn)四個“首次”，充分展現(xiàn)我國航天能力的重大突破：即首次在月球表面自動采樣、首次從月面起飛、首次在38萬公里以外的月球軌道上進(jìn)行無人交會對接、首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

　　“如果采樣返回成功，將意味著中國人有了自己的月球表面樣品可以進(jìn)行分析，有利于我們進(jìn)一步了解月球的狀態(tài)、溫度、物質(zhì)含量等重要信息，幫助我們對月球有更深入的了解。”葉培建說。

　　據(jù)介紹，待嫦娥五號順利完成月球采樣返回后，我國無人探月的第一個三步走就此圓滿收官。

　　B 中繼衛(wèi)星將是中國對世界的貢獻(xiàn)

　　2007年10月24日18時(shí)，我國首顆繞月探測衛(wèi)星嫦娥一號成功發(fā)射。時(shí)至今日，中國人在探月路上，蹄疾而步穩(wěn)。

　　葉培建表示，嫦娥五號奔月后，中國探月第四期工程也將拉開帷幕。嫦娥四號和中國未來計(jì)劃進(jìn)行的月球南北極探測都屬于“探月四期”。

　　嫦娥四號預(yù)計(jì)于2018年發(fā)射，將實(shí)施世界上第一次月球背面軟著陸并巡視探測。

　　據(jù)了解，由于嫦娥四號將從月球背面開展射頻測量，避免了太陽及地球的干擾，該測量也將獲得更多以前無法獲知的信息。

　　“全世界在月球背面還沒有一次軟著陸，美國、蘇聯(lián)曾各有一個飛行器在月球背面硬著陸，我們決定把嫦娥四號著陸在月球背面的某個地方，如果這個能夠?qū)崿F(xiàn)，將是人類首次在月球背面實(shí)現(xiàn)軟著陸。”葉培建說。

　　“由于月球背面看不到地球，無法進(jìn)行通訊，我們將距月球8萬公里處打一顆中繼衛(wèi)星以解決通訊問題?！比~培建說，“明年發(fā)射嫦娥四號之前，我們將提前半年發(fā)射中繼衛(wèi)星到地月拉格朗日L2點(diǎn)，這將是人類第一次在地球和月球間發(fā)射中繼衛(wèi)星?！?/p>

　　“今后，如果外國想去月球背面探測，就可以通過我們的中繼衛(wèi)星獲得幫助，這也是中國對世界的重大貢獻(xiàn)。”葉培建說。

　　C 中國載人登月還需攻克三道技術(shù)難關(guān)

　　“人類一定要走出地球，而月球是離人類最近的星球，我認(rèn)為中國航天人不會放棄載人登月?！比~培建強(qiáng)調(diào)。

　　根據(jù)《2016中國的航天》白皮書，未來五年，中國將為載人探索開發(fā)地月空間奠定基礎(chǔ)。

　　當(dāng)前，中國探月工程依然處于無人探月階段。但無人探月是載人登月的前奏，載人登月是中國航天人多年以來孜孜以求的目標(biāo)。

　　在葉培建看來，無人探月和載人登月具有很高的關(guān)聯(lián)性。“無人探月能為載人登月提供許多資料，盡管無人探月遠(yuǎn)遠(yuǎn)代替不了載人登月的技術(shù)需求，后者在規(guī)模、安全性、可靠性等方面的要求都大大超過前者，這意味著未來需要攻克更多技術(shù)難關(guān)。”他說。

　　據(jù)了解，目前我國要實(shí)現(xiàn)載人登月還需邁過“三道關(guān)”：第一是研發(fā)出重型運(yùn)載火箭，能夠把人和登月艙送到月球;第二是解決人來往地月的生命保障、安全以及工作條件;第三是進(jìn)行更多的地面條件建設(shè)，確保各項(xiàng)試驗(yàn)都充分驗(yàn)證。

　　“這其中，重型運(yùn)載火箭是最難的也是最迫切的，我們?nèi)院蛧H先進(jìn)水平有差距?！比~培建說。

　　記者姜瀟 白國龍 周文其

　　(新華社北京3月1日電)

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　　六位“嫦娥”探月各司其職

　　中國月球探測器家族中，有六位“嫦娥”，它們各有啥不同?

　　嫦娥一號2007年10月24日發(fā)射，圓滿完成一期“繞月”使命后于2009年3月受控撞月。它獲得了120米分辨率全月球影像圖、三維月球地形圖等成果和大量原始科學(xué)數(shù)據(jù)?？蒲腥藛T據(jù)此編制了中國首幅月球虹灣區(qū)域的地質(zhì)圖和構(gòu)造綱要圖。

　　嫦娥二號2010年10月1日發(fā)射。作為嫦娥三號先導(dǎo)星，嫦娥二號獲得了世界首幅7米分辨率全月圖，對嫦娥三號驗(yàn)證了部分關(guān)鍵技術(shù)。目前，嫦娥二號已經(jīng)成為太陽系的小行星，圍繞太陽做橢圓軌道運(yùn)行。

　　嫦娥三號2013年12月2日發(fā)射，12月14日實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，完成探月二期“落月”使命;12月15日，巡視器駛離著陸器到達(dá)月面，實(shí)現(xiàn)著陸器和巡視器兩器分離，兩器互拍。目前，嫦娥三號著陸器依然在工作，已刷新國際上探測器月面工作最長時(shí)間記錄，巡視器則已停止工作。

　　嫦娥四號預(yù)計(jì)于2018年發(fā)射，將實(shí)施世界上第一次月球背面軟著陸并巡視探測。同時(shí)，中國會提前半年向地月拉格朗日L2點(diǎn)發(fā)射一顆中繼衛(wèi)星，為地球與月球背面的嫦娥四號提供中繼數(shù)據(jù)通訊服務(wù)。

　　嫦娥五號預(yù)計(jì)于2017年11月底發(fā)射，執(zhí)行在月球表面自動采樣并起飛返回的任務(wù)。嫦娥五號有望實(shí)現(xiàn)中國開展航天活動以來的四個“首次”：首次在月球表面自動采樣;首次從月面起飛;首次在38萬公里以外的月球軌道上進(jìn)行無人交會對接;首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

　　嫦娥六號據(jù)國家航天局副局長吳艷華介紹，計(jì)劃于2020年左右發(fā)射，實(shí)現(xiàn)月球極區(qū)采樣返回，該任務(wù)目前尚未正式立項(xiàng)。(據(jù)新華社電)