武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地開建

　　本報武漢4月24日電??（記者田豆豆）24日是第二個“中國航天日”，武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地正式開建。中國首家按商業(yè)模式開展研發(fā)和應用的專業(yè)化公司——航天科工火箭技術(shù)有限公司，24日與國內(nèi)客戶一次性簽訂4發(fā)快舟一號甲（KZ—1A）固體運載火箭發(fā)射服務(wù)合同，可在一周內(nèi)完成4顆衛(wèi)星連續(xù)發(fā)射服務(wù)，進一步彰顯快舟火箭快速發(fā)射能力，標志著中國航天科工快舟系列運載火箭進入批量生產(chǎn)、批量發(fā)射階段，將大大降低生產(chǎn)和發(fā)射成本。

　　“國際商業(yè)發(fā)射中，小型運載發(fā)射報價一般為每公斤2.5萬到4萬美元，快舟1A運載火箭的報價不到2萬美元，快舟11型運載火箭報價不到1萬美元，價格極具競爭力。”中國航天科工四院相關(guān)負責人介紹，中國航天科工四院開創(chuàng)了互聯(lián)網(wǎng)時代下商業(yè)航天發(fā)射服務(wù)的“快舟”模式，采用技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新和管理創(chuàng)新理念，著力結(jié)構(gòu)與功能一體化、系統(tǒng)與分系統(tǒng)集成化、硬件與軟件相互滲透化的“新三化”設(shè)計，廣泛吸納社會資本參與火箭從研發(fā)到發(fā)射服務(wù)全流程，精簡流通環(huán)節(jié)，使運載火箭的可靠性和性價比獲得綜合提升。

　　此外，中國航天科工四院還采用“航天系統(tǒng)管理+民企靈活運營”相結(jié)合的全新研發(fā)模式，專門研制了快舟十一號運載火箭。該型火箭相比快舟一號運載能力提升5倍，將于今年底首飛。

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