融入“一帶一路” ?？谏钊胪七M(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟帶建設(shè)

繁忙的秀英港。記者黃一冰 攝

美蘭機場每天接送五湖四海的旅客。記者黃一冰 攝

　　“全面融入國家‘一帶一路’倡議，推動海南與沿線國家和地區(qū)港口、航空交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”，“密切與泛珠三角‘9+2’經(jīng)濟區(qū)、北部灣城市群的戰(zhàn)略合作，持續(xù)加強海峽兩岸交流基地和示范基地建設(shè)”。省第七次黨代會報告中的這些論述，對?？跀U大區(qū)域合作交流，推進(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟帶建設(shè)，發(fā)揮“一帶一路”支點城市作用，注入了無限活力。

　　如何借省黨代會東風(fēng)，并抓住這一國家戰(zhàn)略機遇，發(fā)揮更大作為？我市明確提出，深入推進(jìn)瓊州海峽經(jīng)濟帶建設(shè)，發(fā)揮海口在瓊粵兩省連接線“橋頭堡”的作用，在航運、旅游、農(nóng)業(yè)、交通等領(lǐng)域不斷深化與環(huán)北部灣城市合作，實現(xiàn)抱團發(fā)展；大力拓展與“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家的交流與合作，不斷提升海口城市的區(qū)域影響力和知名度。

　　推進(jìn)瓊州海峽港航一體化

　　4月27日上午，新海港碼頭，橋吊高聳，不時有大貨車從這里通過瓊州海峽。在新海港二期項目現(xiàn)場，工人們正在對17、18號泊位路面進(jìn)行緊張鋪裝，整個碼頭作業(yè)、施工繁忙有序。

　　對標(biāo)省黨代會報告，我市之前已明確提出，要進(jìn)一步強化?？谠诜?wù)國家“一帶一路”倡議中的區(qū)域交通樞紐地位。積極落實全省港航資源整合戰(zhàn)略，深化北部灣港口合作，推進(jìn)瓊州海峽港航一體化建設(shè)，確保到2019年秀英港完成搬遷，馬村港區(qū)、新海港區(qū)全面建成運營，努力建設(shè)區(qū)域航運物流中心。

　　海南港航控股有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新海港建設(shè)是推進(jìn)瓊州海峽港航一體化發(fā)展的重點工作之一。新海港一期已于2015年12月建成投入使用，每年可運送旅客1200萬人次、車輛170萬輛，二期11號至16號泊位也已于今年春節(jié)前交付使用，而在建的二期17、18號兩個泊位，預(yù)訂今年6月底可建成投產(chǎn)。

　　瓊州海峽是我省與內(nèi)地實現(xiàn)海陸連接的主要通道，推進(jìn)瓊州海峽港航一體化，使作為南海發(fā)展支點城市的?？诟玫胤?wù)國家“一帶一路”倡議，并以?？谑凶鳛橹行某鞘?，輻射海南本島和粵西經(jīng)濟區(qū)，打造海南、粵西一小時經(jīng)濟圈，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化。未來五年，海南港航將推進(jìn)整合南岸港口資源，由海南港航控股的海南海峽航運股份有限公司整體收購新海鄉(xiāng)港口資源，爭取在2018年底新海碼頭所有工程項目全部竣工投產(chǎn)運營。在港口資源整合的同時海峽股份逐步整合其他5家航運資源。推進(jìn)北岸港口資源整合，海峽股份直接投資參股徐聞南山港，整合北岸港口資源。

　　全力融入“一帶一路”倡議

　　在?？诿捞m國際機場，一架架飛機從這里起飛或降落。作為?？诮ㄔO(shè)“21世紀(jì)海上絲綢之路重要支點城市”的空中支撐，美蘭機場每天為海南接送五湖四海的旅客。

　　在中國城市競爭力研究會發(fā)布的“2015中國一帶一路最具競爭力城市排行榜”，?？谶M(jìn)入前10位，充分體現(xiàn)了?？谠趪摇?span id="caoksak" class="sensitiveWord">一帶一路”倡議中的競爭實力。

　　海口堅持“東西雙港驅(qū)動”發(fā)展戰(zhàn)略，即堅持“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展，以空港、海港為依托，啟動美蘭臨空生態(tài)產(chǎn)業(yè)園和新海生態(tài)臨港新城建設(shè)，形成港城一體化的臨港經(jīng)濟帶戰(zhàn)略布局。加快美蘭機場擴建，努力把美蘭機場打造成為連接內(nèi)陸與東南亞及洲際的國際航空轉(zhuǎn)運樞紐。2016年，美蘭機場國際航線達(dá)25條，客流量1880萬人次、增長16.3%。國際友城達(dá)到33個，一批重要的國際國內(nèi)會議和賽事活動在海口成功舉辦，海口對外開放度和影響力進(jìn)一步提升。

　　去年11月，我市明確今后五年，將建設(shè)瓊州海峽經(jīng)濟帶，全力融入“一帶一路”倡議。以瓊州海峽港航一體化為先導(dǎo)，攜手湛江市編制瓊州海峽兩岸發(fā)展規(guī)劃，力爭將瓊州海峽經(jīng)濟帶上升為國家支持的區(qū)域合作項目，積極推動建設(shè)瓊粵深度合作區(qū)。加快推動瓊州海峽經(jīng)濟帶陸?？栈A(chǔ)設(shè)施的全方位銜接，發(fā)揮?？谠诃偦泝墒÷?lián)通中的“橋頭堡”作用。圍繞增強海口港國際中轉(zhuǎn)服務(wù)功能，加強與“21世紀(jì)海上絲綢之路”周邊國家和地區(qū)港口的對接；開通更多的“一帶一路”沿線國家定期航班，把?？诳崭鄞蛟斐蔀閲H航空樞紐。支持?？诟嗟钠髽I(yè)和項目融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、物流鏈。大力拓展與“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家的交流與合作，不斷提升?？诔鞘械膮^(qū)域影響力和知名度。

　　揚“一帶一路”之帆起航，充滿活力與自信的?？?，必將煥發(fā)出令人矚目的光彩。

　　加強旅游合作 共打“一峽兩岸”牌

　　在海口市馮塘綠園鄉(xiāng)村旅游點內(nèi)，湛江市鄉(xiāng)村旅游精品線路登上推介宣傳展板，吸引市民和游客駐足觀看。這是我市全面貫徹落實《北部灣經(jīng)濟合作組織會議第九次成員大會》精神，進(jìn)一步推動瓊北—湛江的區(qū)域旅游合作的見證，以此促進(jìn)旅游資源共享、客源互送、線路互推、政策互惠、人員互動。

　　?？?、湛江地緣相近，旅游資源互補性強，兩市旅游合作同樣成果斐然。早在2007年11月，由海南省的?？凇①僦?、文昌、瓊海、定安、澄邁、臨高和廣東省的湛江、雷州、徐聞等10個市縣共同成立了“瓊北湛江區(qū)域旅游合作組織”，發(fā)布了《瓊北湛江區(qū)域旅游合作宣言》和《瓊北湛江區(qū)域旅游合作聯(lián)盟章程》，共同推出了一批瓊北湛江旅游產(chǎn)品線路。尤其是去年以來，我市和湛江市旅游部門加深互訪，加強互動，積極磋商深化旅游合作。分別在兩地舉辦了鄉(xiāng)村旅游線路產(chǎn)品推介會，并簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步加大旅游推廣促銷。

　　“在‘瓊州海峽一體化’發(fā)展的背景下，雙方區(qū)域旅游合作再次迎來難得的發(fā)展機遇?！笔新糜伟l(fā)展委員會主任廖小平說，未來兩市將共同打造“一峽兩岸”旅游品牌，努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的最大化。

　　記者謝大強

　　（?？诰W(wǎng)4月28日訊）

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