一帶一路，讓馬六甲看到復(fù)興曙光

　　馬六甲海峽旁，一塊長石碑上刻著用英文、馬來文、中文和阿拉伯文四種語言書寫的“世界上最長暨最繁忙之海峽”。記者俞懿春攝

　　歷史上，馬來西亞西部城市馬六甲的命運隨海上絲綢之路的興衰而起伏。唐朝推行的市舶司制度重視對外開放和南方貿(mào)易，海上絲綢之路空前繁榮，后因東南亞古國起紛爭，馬六甲海峽逐漸沒落。中國明朝鄭和七下西洋，先后5次駐節(jié)馬六甲，馬六甲再度發(fā)展為重要商貿(mào)中心。

　　之后，馬來半島和蘇門答臘島上崛起更多良港，馬六甲再次衰落。如今，“一帶一路”倡議如春風(fēng)回歸這片古老的土地，為馬來西亞架構(gòu)起互聯(lián)互通發(fā)展的新平臺，也讓馬六甲的人們再次看到復(fù)興的曙光。

　　鄭和來到馬六甲，至少帶來一個世紀(jì)的繁榮

　　“根據(jù)《明實錄》記載，鄭和船隊從1409年第三次下西洋起，都以滿剌加（今馬六甲）為基地。滿剌加使節(jié)出使或國王親訪中國約有20次之多?！毙录悠聡H鄭和學(xué)會會長、馬來西亞鄭和文化館館長陳達(dá)生對本報記者說。

　　“鄭和的船隊七下西洋，其中有5次都經(jīng)過馬六甲，這給馬六甲帶去了無限商機(jī)，該地的繁榮引起世人矚目。鄭和還護(hù)送滿剌加蘇丹祖孫三代朝貢往返，并對入侵的鄰國軍隊進(jìn)行調(diào)和。”廈門大學(xué)歷史系副教授毛蕾認(rèn)為，因為受到明朝的保護(hù)，滿剌加王國日益強(qiáng)大，馬六甲地區(qū)也迅速從一個人口稀少的小漁村發(fā)展成為重要的貿(mào)易港口和東西方商業(yè)貿(mào)易活動中心。

　　在當(dāng)時的馬六甲，印度和阿拉伯商人帶來了歐洲、波斯灣地區(qū)和印度的商品；鄭和船隊則帶來了中國的茶葉、瓷器和絲綢；而馬來群島的商人也帶來了各種香料土產(chǎn)。無怪乎阿拉伯商人稱這里為“馬拉卡”，意思是各式各樣貨物的集散中心。

　　除了鄭和的故事，馬來西亞當(dāng)?shù)剡€流傳著滿剌加蘇丹迎娶明朝公主的傳說。根據(jù)古馬來文獻(xiàn)《馬來紀(jì)年》記載，滿剌加蘇丹滿速沙迎娶來自中國的漢麗寶公主，她被明成祖特派使臣及隨從500人護(hù)送下嫁。“明朝史籍并無公主下嫁馬六甲的記錄，可能并非皇室成員，但這無疑也是歷史上中國與馬來西亞友好交往的證明?！泵賹Ρ緢笥浾哒f。

　　鄭和船隊的來訪雖然是短暫的，但帶給馬六甲的影響確是深遠(yuǎn)的。在馬六甲州政府對華商務(wù)特使顏天祿看來，鄭和來到馬六甲，為當(dāng)?shù)貛砹酥辽僖粋€世紀(jì)的繁榮。直到今天，在馬六甲，三寶山、三寶廟、三寶井，依然講述著鄭和及其船隊曾經(jīng)帶給這個城市的輝煌，而在此繁衍生息的華僑華人，也在延續(xù)著“鄭和時代”的中馬友誼。

　　2013年10月4日，習(xí)近平主席在訪問馬來西亞期間，與馬來西亞總理納吉布共同見證了《印象馬六甲》合作項目交換合約。誕生于“一帶一路”大背景下的《印象馬六甲》，是當(dāng)代中國藝術(shù)文化與馬來西亞多元民族文化相互借鑒、合作發(fā)展的代表之作。在項目負(fù)責(zé)人陳盈盈看來，《印象馬六甲》不僅是一個旅游發(fā)展和文化產(chǎn)業(yè)項目，也展現(xiàn)了東南亞華人遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)艱苦奮斗的歷程，更代表中華文化與其他民族文化的和諧共生。

　　“到馬六甲投資不是擺地攤，而是要扎下根”

　　2014年，馬六甲州迎來該州十幾年來最大一筆外國投資——中國企業(yè)信義集團(tuán)投資2億美元在此建造玻璃廠。此前，馬來西亞為滿足本地市場需求，每年進(jìn)口玻璃就需要約13億林吉特（1林吉特約合1.6元人民幣）的資金。廠房于2015年開始建設(shè)，2016年底正式投產(chǎn)。由于合作效果良好，信義集團(tuán)又追加2億美元投資，于今年3月12日動工建設(shè)二期項目。

　　短短兩年時間，馬來西亞玻璃工業(yè)發(fā)生巨變。中國企業(yè)把在中國乃至世界最先進(jìn)的玻璃生產(chǎn)工藝帶到馬來西亞后，馬來西亞現(xiàn)在已經(jīng)具備了向周邊市場出口玻璃的能力。中國企業(yè)和馬來西亞經(jīng)濟(jì)都成為受益者。

　　“玻璃廠項目提升了馬來西亞的玻璃深加工技術(shù)和當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源的加工利用能力?！毙帕x玻璃集團(tuán)副總裁查雪松告訴記者：“當(dāng)?shù)毓?jié)能環(huán)保玻璃加工技術(shù)的提升和應(yīng)用，將產(chǎn)生很好的社會和經(jīng)濟(jì)效益?！眱善陧椖靠偣矊⒐陀?600多名員工，公司為他們提供了良好的福利和到中國培訓(xùn)的機(jī)會，“當(dāng)?shù)卣嫘母杏X到我們到馬六甲投資不是像擺地攤，今天來了明天走，而是要在這里扎下根”。

　　皇京港是另一個位于馬六甲州的中馬合作重點項目。這座深水補(bǔ)給碼頭由一家馬來西亞投資公司和中國電力建設(shè)集團(tuán)有限公司、深圳鹽田港和山東日照港三家中企合作開發(fā)建設(shè)，將打造成為一個涵蓋深水碼頭、旅游、商業(yè)、金融、地產(chǎn)開發(fā)和臨海工業(yè)園建設(shè)在內(nèi)的大型綜合項目。

　　坐落于世界上最繁忙海峽——馬六甲海峽岸邊，皇京港項目得到馬來西亞政府和馬六甲州政府的全力支持?！爸蟹胶献骰锇榈募夹g(shù)和效率都走在世界前列，有中國企業(yè)作為我們的合作伙伴，我們將事半功倍?！表椖狂R方負(fù)責(zé)人、凱杰發(fā)展有限公司集團(tuán)總裁蕭玉鳳告訴本報記者，在馬六甲700余年的歷史中，曾經(jīng)有84種語言在此交流，而鄭和船隊更是將友好與和平帶給了馬六甲?！敖ㄔO(shè)這個項目，將會讓馬六甲再現(xiàn)鄭和下西洋時代的輝煌?！?/p>

　　馬來西亞交通部長廖中萊接受媒體采訪時表示，正在籌建的馬六甲皇京港將成為一個非常大的深海碼頭，同時也能夠成為游艇碼頭。馬六甲海峽船只往來繁忙，但此前沒有提供維修、補(bǔ)給的碼頭，因此可以預(yù)見中馬之間港口合作將取得良好前景，將全面帶動馬六甲的旅游和經(jīng)濟(jì)增長。

　　“只是單單從碼頭來看，就有很好的成績，更何況有其他的商家投資在玻璃廠及其他領(lǐng)域，都會幫助馬六甲及中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，馬六甲將再次煥發(fā)生機(jī)，重回過去繁榮的時代。”廖中萊說。（記者張志文 俞懿春）

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