重慶為什么有這么多網(wǎng)紅建筑？當(dāng)?shù)厝嗽缫岩?jiàn)怪不怪

　　重慶又一建筑走紅網(wǎng)絡(luò)！近日，有網(wǎng)友在重慶拍到一幢很有特色的建筑，屋頂上竟然是大馬路，而且有車(chē)輛在上面行駛。據(jù)記者了解，這幢建筑是位于南岸區(qū)海棠溪的聚豐江山里小區(qū)。對(duì)此，有網(wǎng)友好奇地稱(chēng)：“在重慶第一次見(jiàn)哦，半夜屋頂上有人剎車(chē)會(huì)吵到你們嗎？”

6月21日，南岸區(qū)聚豐江山里小區(qū)，車(chē)輛在“屋頂馬路”上行駛。記者 萬(wàn)難 攝

重慶是山城，因?yàn)榈匦蜗拗?，設(shè)計(jì)者只好因地制宜，使出“十八般武藝”，讓建筑功能與地形地貌盡可能地契合。因此，在重慶主城可以見(jiàn)到許多神奇的建筑，本地市民早已見(jiàn)怪不怪。但是，這些“魔幻”建筑卻被無(wú)數(shù)熱情的網(wǎng)友拍照、轉(zhuǎn)發(fā)，讓重慶一次次成為“網(wǎng)紅”。

　　比如連接魁星樓廣場(chǎng)的空中連廊，由兩座離地60多米高的天橋組成。天橋的另一端連接渝中區(qū)某建筑的22樓。對(duì)許多平原城市的市民而言，這樣的建筑聞所未聞，如果站在這兩座天橋上向下看，或許會(huì)膽戰(zhàn)心驚，雙腿打顫。

　　再比如最近在網(wǎng)上走紅的黃桷灣立交，匝道分為5層、連接8個(gè)方向，擁有15條匝道，這座“主城最復(fù)雜立交”據(jù)稱(chēng)可以把導(dǎo)航繞暈。

6月21日，在輕軌2號(hào)線李子壩站，輕軌列車(chē)“穿”居民樓而過(guò)。記者 熊明 攝

　　讓人目瞪口呆的還有連接菜園壩大橋與海銅路的蘇家壩立交橋，72米高，是全國(guó)城市中最高的匝道橋。不少人調(diào)侃說(shuō)：“你住20多樓從窗口望出去能看到車(chē)開(kāi)過(guò)?！?/p>

　　重慶城市的神奇并不限于此。當(dāng)“魔幻”建筑與“魔幻”交通(比如上天入地的軌道交通)結(jié)合，瞬間“穿越”場(chǎng)景在主城并不少見(jiàn)。有網(wǎng)友曾對(duì)軌道交通2號(hào)線經(jīng)過(guò)李子壩樓房的奇特場(chǎng)景發(fā)出驚嘆：“這是先有樓，還是先有輕軌”？

　　對(duì)于這些五花八門(mén)的“網(wǎng)紅”建筑，市市政設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)師祝燁認(rèn)為，以前重慶施工技術(shù)不成熟，修的多是獨(dú)立建筑，中規(guī)中矩。近年來(lái)，隨著工程建設(shè)技術(shù)水平的提高，在城市建設(shè)日新月異的同時(shí)，根據(jù)重慶獨(dú)特的地形，各種因地制宜的、獨(dú)特的建筑也不斷涌現(xiàn)。未來(lái)，隨著我市施工技術(shù)進(jìn)一步提升，重慶這座立體大都市還將出現(xiàn)更多富有個(gè)性的“網(wǎng)紅”建筑。

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