?？诨疖囌?0月7日迎返程高峰 發(fā)送旅客5700余人次

　　隨著短途旅游流、探親流、學(xué)生返校流的交織，10月7日，?？诨疖囌居瓉砹藝鴳c長假的返程高峰，發(fā)送旅客5700余人次，預(yù)計(jì)明天將是國慶返程出行的最高峰。

　　10月7日是鐵路國慶中秋“雙節(jié)”運(yùn)輸?shù)谑?，?？诨疖囌竟舶l(fā)送旅客5.7萬人次。雖然長假尚未結(jié)束，但很多旅客選擇提前返程，錯(cuò)峰出行。雙節(jié)期間，9月30日至10月3日4天為客流出行最高峰，平均日發(fā)送旅客7300余人，10月1日發(fā)送旅客達(dá)9309人次，此后幾日出行游客的人數(shù)逐日降低，從10月6日開始游客將陸續(xù)返程。

　　為做好客流高峰期的組織工作，?？诨疖囌疽浴昂ｍ嵡?、伴您行”品牌為核心，形成售票、進(jìn)站、候車、剪票、乘車一體化服務(wù)措施。在售票廳配置了8臺(tái)售取票機(jī)，在出站口配置了3臺(tái)售取票機(jī)，并在自助售票處增加人員，及時(shí)解答旅客在購票中遇到的各類問題。根據(jù)實(shí)際客流，采取增開窗口、延長售票時(shí)間等措施，做好窗口售票組織工作。同時(shí)，每天組織休班黨團(tuán)員20多名大學(xué)生青年志愿者在售票、候車室、進(jìn)站口外側(cè)開展志愿服務(wù)活動(dòng)，對(duì)旅客進(jìn)行引導(dǎo)分流，維持進(jìn)站順序，并在候車及站臺(tái)組織旅客乘降。

　　?？诨疖囌咎崾緩V大旅客，當(dāng)前正值國慶長假客流返程高峰期，旅客應(yīng)預(yù)留時(shí)間，做好車票換取和候車事宜。同時(shí)，旅客應(yīng)持本人有效身份證件和車票，配合鐵路部門進(jìn)行驗(yàn)證、驗(yàn)票、安檢進(jìn)站乘車。旅客在前往火車站乘車時(shí)請(qǐng)千萬確認(rèn)好車票票面所印有的車站信息，以免看錯(cuò)乘車時(shí)間耽誤行程。

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