“攜程在手說走就走”,是不是聽著很耳熟?攜程是一家在線票務(wù)服務(wù)公司,攜程APP也受到很多喜愛旅游人士的青睞。但是9日,女藝人韓雪發(fā)了條微博,告訴大家“攜程在手看清楚再走”,質(zhì)疑攜程APP存在不少“套路”,特別是捆綁銷售。對此,紫牛新聞記者進(jìn)行了一番調(diào)查。
   
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遭女演員怒懟?攜程緊急取消“捆綁銷售”

??诰W(wǎng) http://xud988.cn 時間:2017-10-11 11:24
原標(biāo)題:遭女演員怒懟 攜程緊急取消“捆綁銷售”

  “攜程在手說走就走”,是不是聽著很耳熟?攜程是一家在線票務(wù)服務(wù)公司,攜程APP也受到很多喜愛旅游人士的青睞。但是9日,女藝人韓雪發(fā)了條微博,告訴大家“攜程在手看清楚再走”,質(zhì)疑攜程APP存在不少“套路”,特別是捆綁銷售。對此,紫牛新聞記者進(jìn)行了一番調(diào)查。

  遭演員怒懟,攜程緊急取消“捆綁銷售”

  紫牛揭秘:OTA網(wǎng)站“搭售成風(fēng)”,是因為利潤難以保證

  演員韓雪發(fā)微博質(zhì)疑攜程。

  “自動”增加了兩項費用。

  女藝人炮轟攜程 20多萬網(wǎng)友“點贊”

  這到底是怎么回事呢?我們先來看韓雪的微博原文:

  攜程,我要對你說再見嗎?

  作為一個在攜程獲得“天外飛仙”稱號,截至目前總里程超過99%的旅行者的我,曾經(jīng)多次發(fā)現(xiàn),并手動取消,隱藏在訂票信息下的{預(yù)選保險框}。

  然而,百密一疏。

  心碎的發(fā)現(xiàn),機智的我依然被套路了。

  捆綁銷售真的好嗎?

  曾經(jīng)不止一次因為酒店訂單被轉(zhuǎn)賣,海外地接嚴(yán)重違法違規(guī)等問題,向攜程投訴,而并非訴諸公眾平臺。

  但除了等來一句抱歉,別無其他。

  不對公眾說,因是我個人遇到的問題。

  但這一次,看來不只是一個人的遭遇。

  而這一次,你本應(yīng)做得更好。

  作為一家有責(zé)任心的企業(yè),這時不應(yīng)該再狡辯了。

  誠實面對問題,向公眾致歉。

  奉勸大家:攜程在手,看清楚再走。

  可以發(fā)現(xiàn),韓雪在微博里提到了旅游APP攜程的多個問題。第一,捆綁銷售。第二,酒店訂單被賣,海外地接嚴(yán)重違法違規(guī)。第三,問題投訴后無人處理。

  韓雪最在意的,是“捆綁銷售”,她還在微博里附上了捆綁銷售的說明截圖。

  韓雪微博發(fā)出后,得到很多網(wǎng)友的關(guān)注留言。截至發(fā)稿前,點贊超過23萬,留言3萬多條。大多數(shù)網(wǎng)友對“捆綁銷售”這一點頗為敏感,大家都表示經(jīng)常被攜程“套路”,一不小心就入捆綁銷售的坑,這也是不少人舍棄攜程的原因。

  昨天下午,有媒體報道,關(guān)于韓雪炮轟攜程的事情,中消協(xié)已展開調(diào)查。

  紫牛新聞(微信號:yzwbznxw)記者昨天與韓雪的經(jīng)紀(jì)人取得聯(lián)系,對方表示不太清楚此事,韓雪目前正在封閉拍攝真人秀,無法聯(lián)系。

  這不是攜程第一次遇到“麻煩”

  昨天,就韓雪微博發(fā)文的事,紫牛新聞記者聯(lián)系了攜程公司。對方回應(yīng):對于韓雪的投訴會按正常流程處理,并不會就此事發(fā)表任何進(jìn)一步說明。

  其實,在韓雪公開發(fā)聲之前,攜程網(wǎng)就遭受過質(zhì)疑,網(wǎng)上流傳一篇名為《一年100億?揭秘“攜程”坑人“陷阱”》的文章,引發(fā)巨大反響,攜程網(wǎng)隨后在官微澄清文章不實。

  這篇文章認(rèn)為攜程網(wǎng)在顧客購買機票、火車票時設(shè)置陷阱,一年賺取消費者百億元,直指攜程網(wǎng)的搭售政策。

  攜程網(wǎng)一位負(fù)責(zé)人回應(yīng)紫牛新聞記者時表示,這篇文章內(nèi)容并不屬實?!斑@個帖子最早是4月7日競爭對手發(fā)的,因內(nèi)容不實被我們投訴后微信做了刪除。后來在黃金周又被拿出來舊文新發(fā),很多內(nèi)容和之前被刪的完全一致。為了防止被微信自動監(jiān)測刪除,還全部改成了圖片格式,可以說非常有目的性?!睌y程網(wǎng)表示,攜程在PC網(wǎng)頁端、手機App客戶端、電話預(yù)定等渠道,均不存在文中所說的問題,同時將保留追究這些公眾號法律責(zé)任的權(quán)利。

  紫牛調(diào)查

  攜程

  說法

  近半年來多次優(yōu)化界面,

  不再自動“搭售”

  攜程網(wǎng)這名負(fù)責(zé)人表示,今年4月有消費者和媒體指責(zé)攜程的“搭售”問題,隨后中消協(xié)也進(jìn)行了調(diào)查?!霸诮肽甑臅r間里,攜程都在不斷改進(jìn)訂票界面,雖然部分增值服務(wù)沒有取消,但是做了優(yōu)化。以后顧客在預(yù)訂機票時,增值服務(wù)不會默認(rèn)勾選,而是需要消費者自己點擊做選擇,這也給予消費者更透明的機票價格?!彼硎荆瑪y程現(xiàn)在在結(jié)算確認(rèn)及成交后雙重提示消費者:在提交訂單后明細(xì)單列明項目明確,并有相應(yīng)提示?!爸饕菑娀嗣鞔a標(biāo)價,對一些文案進(jìn)行了改進(jìn),并且在界面下方處,有非常明顯的不購買套餐選項。對于消費者誤購買的增值服務(wù)也開通了退訂通道,各個平臺的服務(wù)人員都辦理和接受在有效期訂單內(nèi)的未使用服務(wù)券的退訂。”

  記者體驗

  下午還在“搭售”,

  晚上全“消失”了

  昨天下午,紫牛新聞記者親測攜程網(wǎng)站購買機票,雖然攜程確實在購票過程中加入了提醒,不過在臨付款前仍然遭遇“套路”,被自動選上了25元的接機券和38元的貴賓休息室。

  記者搜索航班后,在挑選機票時,彈出兩個選項,其中一個包含“28元專車、酒店券抵用¥100”,另一個則是“不享受任何優(yōu)惠”也就是不附加任何服務(wù)。勾選普通訂票后,網(wǎng)站跳出一個彈窗提醒消費者“您確定要放棄優(yōu)惠券?”選擇“殘忍拒絕”后,才能進(jìn)入下一界面。

  填寫乘機人信息時,消費賬單上顯示1200元機票加50元機場建設(shè)費,但是再進(jìn)入下一界面則變成了1313元。記者仔細(xì)查找才發(fā)現(xiàn),增加了38元的貴賓休息室和25元的接機服務(wù),需要手動找到取消勾選。

  當(dāng)記者取消所有勾選,再次進(jìn)入下一界面時,又跳出提醒:“為使家人放心,建議添加航意險”,隨后才能進(jìn)入付款界面。

  整個購票過程中確實增加了兩次“消費提示”,但仍有兩項增值服務(wù)是在消費者沒有操作的情況下被加上的。

  不過,昨天下午攜程網(wǎng)發(fā)布消息,聲稱對相關(guān)問題進(jìn)行緊急整改,推出了“普通預(yù)訂”窗口,客戶可隨時勾選取消。記者昨晚再次進(jìn)入普通預(yù)訂頁面,發(fā)現(xiàn)所有的保險產(chǎn)品和接送機券、貴賓休息室均未默認(rèn)勾選,消費者可以根據(jù)自己的需求自行勾選。此外,在公務(wù)艙機票的預(yù)訂頁面中,同樣沒有默認(rèn)勾選的產(chǎn)品。

  追問

  OTA網(wǎng)站為什么 “搭售成風(fēng)”?

  業(yè)內(nèi)人士:機票價格透明,“搭售”才能保證利潤

  OTA,英文Online Travel Agent,是指網(wǎng)絡(luò)平臺與旅行社相互融合的在線旅行社,近年來隨著在線旅游市場不斷擴張,一些問題也隨之而來。今年4月?lián)P子晚報曾經(jīng)報道過,國內(nèi)多家OTA網(wǎng)站均存在“搭售現(xiàn)象”,若是搶票心急付款,根本不會注意到。

  為什么這些網(wǎng)站會搭售各式各樣的“雞肋”服務(wù)呢?旅行網(wǎng)站業(yè)內(nèi)人士白先生告訴紫牛新聞記者,主要還是受制于訂票成本和各項費用,“現(xiàn)在機票價格比較透明,人們都想訂廉價機票,這樣訂票平臺的利潤得不到保證,就開始動搭售的腦筋?!?/p>

  “今年民航局和航空公司都在規(guī)范機票銷售,要求銷售代理不得向旅客額外加收任何服務(wù)費,同時不少航空公司自己也在做銷售,對機票代理都有著不小的打擊?!卑紫壬f,對于旅行訂票網(wǎng)站來說,每張機票的服務(wù)成本在12-14元左右,僅靠代理費很難平衡?!罢沁@種現(xiàn)象造成了各種搭售的出現(xiàn),方式也是五花八門,對于機票來說是增加接機服務(wù)、保險和酒店優(yōu)惠券等,對于火車票來說,則變成提高搶票速度的增值服務(wù),總之,要用各種方法把這塊成本消化掉?!?/p>

  旅游達(dá)人征先生告訴記者,他平均每年會兩次出境游,選擇的都是各種國外的預(yù)訂網(wǎng)站,價格透明還能淘到實惠的機票酒店?!霸趪獾腛TA網(wǎng)站上我沒有遇到過增值服務(wù)?!闭飨壬嬖V記者,他常用的booking、貓途鷹等網(wǎng)站,均從未被強制消費任何服務(wù),所有服務(wù)都可以自主添加。

  不過征先生告訴紫牛新聞記者,在國外廉航訂機票時,官方網(wǎng)站的“名堂”還是很多的,也會存在一些“搭售”的選項。(記者劉瀏)

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[來源:揚子晚報] [作者:劉瀏] [編輯:馮韋倩]
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