今年是人民幣硬幣發(fā)行60周年。截至目前,我國共發(fā)行過四套人民幣硬幣,第一套人民幣硬幣是1957年12月1日發(fā)售的,包括壹分、貳分、伍分三種面額,材質為鋁鎂合金。
   
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揭秘:鋼镚兒怎么制造出來?回籠時如何鑒定真?zhèn)危?/h1>

海口網(wǎng) http://xud988.cn 時間:2017-11-08 12:50

  揭秘 | 鋼镚兒是怎么制造出來的?回籠時如何鑒定真?zhèn)??“老三花”、“新三花”又都是什么?/strong>

  一枚硬幣的誕生,需要多少道工序?

  乘公交車、買飲料時投出的硬幣最終去了哪里?

  生產(chǎn)制造、清分回籠到底怎么回事?

  關于人民幣硬幣你知道多少?

  今年是人民幣硬幣發(fā)行60周年。截至目前,我國共發(fā)行過四套人民幣硬幣,第一套人民幣硬幣是1957年12月1日發(fā)售的,包括壹分、貳分、伍分三種面額,材質為鋁鎂合金。這套硬幣又稱為“硬分幣”,是我國流通使用時間最長的硬幣,目前仍在發(fā)行流通。

  一枚硬幣 十多道工序

  一枚硬幣的誕生,從模具設計與制作到制造生產(chǎn)兩大環(huán)節(jié),一共有十多道工序。而壓印、檢驗和封包是最后三道程序。

  上海造幣有限公司車間里,鎳包鋼材質的圓形材料就是毛坯版的硬幣,也就是坯餅。坯餅沒有正反面的印花,只是在邊部已經(jīng)進行了滾字,是半成品。當把坯餅壓印了花紋后,相應的設備就會同時進行在線監(jiān)測。

  上海造幣有限公司壓印技術創(chuàng)新工作室 曹湛盧:

  設備認為它是不合格品,會把它剔除。有些表面質量的判定和表面的劃傷包括它表面有黏坑,要求比較高,(不合格率)一般都控制在1%以下。

  在上海造幣有限公司包裝車間,生產(chǎn)完成的硬幣先是包裝成一卷,大概有50枚硬幣;之后進一步稱重,把10卷裝成一小包,有500枚硬幣,約6斤左右。工作人員表示,他們就是通過對硬幣重量的精準控制來計量硬幣的數(shù)量,做到不多不少。

  硬幣生產(chǎn)安全 數(shù)字管理嚴密

  上海造幣有限公司不僅會生產(chǎn)人民幣硬幣,也會生產(chǎn)金銀紀念幣,因此,保證生產(chǎn)安全至關重要。工作人員介紹,他們的安全管控主要是靠數(shù)字的絕對準確來管理。

  上海造幣有限公司造幣三部 張斌:

  每天的生產(chǎn)中都必須要保證數(shù)字的絕對準確。我們安檢門的靈敏度是企業(yè)里最高等級的,因為這里最小生產(chǎn)規(guī)格的金幣是一克,所以說安檢靈敏度是最高的。

  除了設置安檢門,上海造幣有限公司也實施每日領用坯餅數(shù)量登記辦法。

  上海造幣有限公司造幣三部 張斌:

  每天我會領一百枚的坯餅,那么我回上去,也一定是一百枚的產(chǎn)品。我們每天必須要做到日清日結,數(shù)字絕對準確。

  當然除了這些嚴密的安保,工作人員在生產(chǎn)硬幣金銀幣的過程中,也要戴上手套,嚴防和金銀幣的直接接觸。

  舊幣回籠假幣、游戲幣等被自動篩出

  硬幣生產(chǎn)完由人民銀行,通過商業(yè)銀行向社會領域發(fā)行。而對于舊幣,商業(yè)銀行還有一整套回籠體系。

  在工商銀行上海市分行北區(qū)支行,押運車通常都會載著從公交公司回收的硬幣駛入庫區(qū),再由押運人員將硬幣交接給庫房人員。北區(qū)支行行長表示,北區(qū)支行每天承擔的工作量大概是45萬枚到50萬枚左右的回籠量,最多可達80萬枚到100萬枚。

  工作人員介紹,目前回籠的硬幣主要渠道是來自公交車公司、以及商場和超市等,其中公交的回籠量占每天回籠量80%到90%左右?;鼗\的硬幣會被運到清分車間,車間里,工作人員將硬幣倒入清分機,機器對硬幣進行精準識別,殘損幣、假幣、游戲幣等會被自動彈出。

  機器怎么能夠精準的清分出來呢?工商銀行上海分行北區(qū)支行張勝藍介紹說,一種是包裝機測錢的厚薄或者直徑,不平整的、翹的都會被剔出來;另一種測電阻,真幣的電阻跟假幣的、游戲幣的電阻是不一樣的。

  通過這些工序,符合流通要求的硬幣會被自動打卷、裝盒、裝箱,之后銀行將再次投放市場,不合格的硬幣會交給人民銀行進行銷毀。

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[來源:央視新聞客戶端] [作者:] [編輯:余冰月]
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