港珠澳大橋澳門(mén)口岸提前具備通車(chē)條件,圖為澳門(mén)口岸旅檢大樓一角 鄧媛雯 攝
18日晚,中國(guó)港灣港珠澳大橋澳門(mén)口岸管理區(qū)項(xiàng)目總經(jīng)理部在澳門(mén)口岸旅檢大樓前廣場(chǎng)處舉行“連三地錦繡,鑄灣區(qū)輝煌”慶澳門(mén)回歸18周年暨港珠澳大橋澳門(mén)口岸管理區(qū)項(xiàng)目點(diǎn)亮儀式。
澳門(mén)特別行政區(qū)行政長(zhǎng)官崔世安等11位主禮嘉賓啟動(dòng)了點(diǎn)亮儀式。在倒數(shù)的歡呼聲中,伴隨著璀璨的冷煙花與絢目的燈光秀,整個(gè)澳門(mén)口岸一片璀璨,這意味著澳門(mén)口岸也具備了年底通關(guān)條件。
據(jù)了解,澳門(mén)口岸項(xiàng)目作為港珠澳大橋整體工程的重要組成部分,是舉世矚目的粵港澳三地大型跨境的銜接工程。澳門(mén)口岸管理區(qū)地處珠海市拱北灣南側(cè)的珠澳口岸人工島上,四面環(huán)水,與澳門(mén)隔水相望。西南方道路通往澳門(mén),東北方道路通往香港,項(xiàng)目占地面積約65.8萬(wàn)㎡,總建筑面積約60萬(wàn)㎡。
夜幕下的澳門(mén)口岸旅檢大樓燈火輝煌 鄧媛雯 攝
該工程主要包括“旅檢大樓”、“境外車(chē)庫(kù)”、“境內(nèi)車(chē)庫(kù)”、“市政外圍及配套設(shè)施”4個(gè)標(biāo)段,擁有三大主體建筑和53棟單體建筑,12座高架橋、平臺(tái)連橋等各種橋梁,面積超20萬(wàn)平米市政道路,總長(zhǎng)度超100公里各類(lèi)管線等工程。
中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司總工程師、港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理部總經(jīng)理林鳴介紹說(shuō),南光(集團(tuán))有限公司、中交集團(tuán)所屬的中國(guó)港灣工程有限公司于2016年12月10日代表澳門(mén)特別行政區(qū)政府接收項(xiàng)目所在施工區(qū)域,2016年12月12日開(kāi)工,至今共計(jì)371天。
林鳴表示,澳門(mén)口岸不僅是港珠澳大橋三地建筑面積最大的口岸,而且開(kāi)工最晚,然而該工程創(chuàng)造了僅用內(nèi)地同等規(guī)模工程三分之一的時(shí)間,就具備與珠海、香港口岸同步通關(guān)條件的奇跡。
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