在杭州東站的候車廳有一個很顯眼的位置,它叫“趙紅衛(wèi)雷鋒服務(wù)站”。每年春運,這里永遠(yuǎn)是東站最繁忙的地方,凡是歸鄉(xiāng)的旅客遇到任何出行的問題,去“趙紅衛(wèi)服務(wù)站”問詢都是他們的首選。
   
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退休13年,勞模客運值班員“趙紅衛(wèi)”從未離開

??诰W(wǎng) http://xud988.cn 時間:2018-02-07 22:26

  新華社杭州2月7日電(記者唐弢)在杭州東站的候車廳有一個很顯眼的位置,它叫“趙紅衛(wèi)雷鋒服務(wù)站”。每年春運,這里永遠(yuǎn)是東站最繁忙的地方,凡是歸鄉(xiāng)的旅客遇到任何出行的問題,去“趙紅衛(wèi)服務(wù)站”問詢都是他們的首選。

 ?。苍拢度?,一位身穿老款鐵路制服,頭戴大蓋帽的老人出現(xiàn)在“趙紅衛(wèi)服務(wù)站”前?!澳趺椿貋砹??”眼尖的鐵路職工認(rèn)出了她。“春運又趕上冰雪,我想著過來幫幫忙。”說話的老人正是趙紅衛(wèi)。

  這位全國五一勞動獎?wù)芦@得者,在退休13年后,再次回到以自己名字命名的服務(wù)站,眼前的一切讓她既熟悉又陌生。

  從無到有,她撐起了一座“雷鋒服務(wù)站”

  當(dāng)趙紅衛(wèi)重新穿上這身充滿回憶的制服,戴正頭上的帽子,站在“趙紅衛(wèi)雷鋒服務(wù)站”內(nèi),她還是紅了眼睛,她說自己對鐵路工作的感情太深了。

  1977年,趙紅衛(wèi)23歲,那是她參加工作的第一年。跟著列車來回奔波了18年,趙紅衛(wèi)在1996年走下列車,來到杭州東站當(dāng)起了值班員。這對趙紅衛(wèi)來說,是一個轉(zhuǎn)折,也是人生另一段經(jīng)歷的開始。

  “1996年的杭州東站和現(xiàn)在有著天差地別,列車不多,車站不大,更別說這些現(xiàn)代化的電子指示設(shè)施了。由于客運員少,旅客們乘車有問題,不知道向誰求助,這個時候服務(wù)臺的作用就彰顯出來了?!壁w紅衛(wèi)說。

  起初在東站的一塊小小的角落里,趙紅衛(wèi)支起了一個簡陋的大棚,開始為旅客們解惑答疑,那是“趙紅衛(wèi)雷鋒服務(wù)站”的雛形。對于旅客服務(wù),她有自己的想法,在被多次問到路線如何走的時候,她向列車員們求助,讓他們在列車經(jīng)過各個車站的時候,幫忙帶來各地的地圖,她將這些地圖一幅幅擺在服務(wù)站里,供旅客們參考。

  趙紅衛(wèi)的日常工作看似單調(diào),卻時時充滿著挑戰(zhàn)。在沒有智能電子顯示屏?xí)r刻顯示更新列車信息的時代,每天的列車班次、到站時間都需要靠腦子記憶。春運期間,她曾一口氣背下了東站200多趟列車的停靠時刻和鐵路客車規(guī)章細(xì)則,成為東站的一張“活地圖”。

  傳承20年的“趙紅衛(wèi)服務(wù)法”

  在工作中,趙紅衛(wèi)總結(jié)出了屬于自己的一套工作經(jīng)驗,將旅客分為八類,分別為孩子、病人、聾啞人、酗酒者等,針對不同群體,趙紅衛(wèi)有獨特的方法,為旅客化解了很多難題。

  “用心,聽進(jìn)。用心幫助他人,聽進(jìn)他人的需求?!边@是趙紅衛(wèi)一直以來對自己的要求,在工作的過程中,趙紅衛(wèi)的工具箱和常備藥箱里的物品越來越多,從紅藥水、碘酒、創(chuàng)口貼到暈車藥等等,只要有旅客來詢問,她便把那些東西牢牢記在心里。

  趙紅衛(wèi)在服務(wù)站這十來年,為旅客們做的事,小到指路,大到救命。“有一次在上班,一個懷孕五個月的孕婦在上廁所時出現(xiàn)了意外,血流了一地,叫救護(hù)車已經(jīng)來不及了,我第一時間打的,帶著孕婦去醫(yī)院搶救?!蹦翘欤w紅衛(wèi)一直陪著孕婦手術(shù)、輸血,到晚上十點多才回家。

 ?。玻澳旰螅w紅衛(wèi)的“百寶箱”成了服務(wù)臺的“百寶箱”,她的服務(wù)法也化為每個服務(wù)站員工的行動力。趙紅衛(wèi)退休后,服務(wù)站的成員將師傅的服務(wù)精神傳承下來,無論車站列車時刻還是服務(wù)準(zhǔn)則,他們都爛熟于心。此外,成員們還從英語、手語、服務(wù)禮儀、旅客心理等各個方面學(xué)習(xí)提升,以便更好地為旅客服務(wù)。

  “在我心中,始終有一個原則,就是‘人民鐵路為人民’,只要你真心誠意對旅客付出,旅客也會對你報以善意?!壁w紅衛(wèi)說。

  與新時代同行的“趙紅衛(wèi)”

  時隔十三年,當(dāng)趙紅衛(wèi)再次站在服務(wù)站內(nèi)時,自己的后輩徐一煒成了她的“老師”,指導(dǎo)她操作服務(wù)站內(nèi)的電子設(shè)備。而今天的“趙紅衛(wèi)”已經(jīng)成為一個“現(xiàn)代化客運服務(wù)”的代名詞。

  如今,“趙紅衛(wèi)雷鋒服務(wù)站”已經(jīng)從原先兩個車站候車廳內(nèi)設(shè)置的旅客咨詢服務(wù)臺,逐漸演變?yōu)橐粋€以“趙紅衛(wèi)服務(wù)臺”為中心,連接車站母嬰候車室、廣播室、售票值班窗口和值班站長等21個網(wǎng)點,擁有53名成員的“趙紅衛(wèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)班”,成功延伸至全站各個服務(wù)區(qū)域,形成了一個為旅客提供個性化溫馨服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)。

  而2014年入職的徐一煒,也已經(jīng)接過了趙紅衛(wèi)的班,成為新時代的“趙紅衛(wèi)”之一。他將春運期間杭州東站的工作總結(jié)為“繁忙卻有序”,連著兩年除夕夜值班,在充實的工作中,徐一煒能夠很好地調(diào)整自己的心態(tài)。

  “全年365天,杭州東站的候車室也就空這么一天。”徐一煒感嘆道,每年看著除夕夜當(dāng)天候車室里的人越來越少,他才有一種過年的真實感。

  “‘人民鐵路為人民’這個服務(wù)理念是永遠(yuǎn)不會改變的。”看著服務(wù)站里年輕人忙碌的身影,趙紅衛(wèi)表示,自己很放心將工作交給年青一代,讓他們將這個理念繼續(xù)傳承下去。(參與采寫:陳婉)

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[來源:新華網(wǎng)] [作者:張樵蘇] [編輯:劉爽]
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