【習(xí)總書記視察海南五周年回訪】連續(xù)3次被評(píng)全國最佳服務(wù)港口 亞洲最大郵輪母港初展雄姿

原標(biāo)題：服務(wù)優(yōu)質(zhì)化 彰顯國際范

——回訪習(xí)近平總書記2013年視察海南時(shí)走過的地方·三亞國際郵輪港

三月二十六日，大洋郵輪公司的“英錫亞”號(hào)郵輪首次到訪三亞國際郵輪港。記者武威 攝

　　習(xí)近平總書記2013年視察海南時(shí)指出：

　　改革開放是發(fā)展海南的關(guān)鍵一招，希望海南發(fā)揚(yáng)經(jīng)濟(jì)特區(qū)敢闖敢試、敢為人先的精神，在打造更具活力的體制機(jī)制，拓展更加開放的發(fā)展局面上走在全國前列。

　　五年前的那個(gè)春天，習(xí)近平總書記來海南視察，為三亞國際郵輪港的發(fā)展把脈開方，聲聲囑托催人奮進(jìn)！

　　這個(gè)當(dāng)年僅能容納一艘8萬噸以下郵輪的港口，在五年后的今天，交出了新的答卷：二期碼頭新增4個(gè)泊位，擁有了覆蓋全世界所有噸位郵輪的?？磕芰?。

　　良好的硬件設(shè)施、高效優(yōu)質(zhì)的口岸服務(wù)，讓三亞國際郵輪港成為三亞乃至海南對(duì)外開放的重要門戶、國際大型郵輪在東南亞航線上經(jīng)停的黃金站點(diǎn)。三亞郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展站在了“快速路”端口。

　　筑巢引鳳：硬件配套搭平臺(tái)

　　走在三亞國際郵輪港二期碼頭堤岸，順著岸線由近及遠(yuǎn)，目之所見分別是兩個(gè)15萬噸的試運(yùn)行泊位，和兩個(gè)22.5萬噸的預(yù)留泊位。再加上一期碼頭原有的1個(gè)8萬噸泊位，三亞國際郵輪港已具備能停靠目前世界上所有型號(hào)郵輪的能力。

　　“相比2013年，三亞國際郵輪港在硬件設(shè)備上已發(fā)生了翻天覆地的變化?！比齺唶H郵輪發(fā)展有限公司董事長曾憲云總會(huì)憶起當(dāng)年，習(xí)總書記在郵輪碼頭考察的情景。

　　“習(xí)總書記囑咐我們要加快郵輪母港的建設(shè)步伐，加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)，為國際旅游島建設(shè)作貢獻(xiàn)，讓我們堅(jiān)定了發(fā)展的信心和動(dòng)力?！痹鴳椩普f。

　　于是總投資約180億元的三亞國際郵輪港二期工程于2015年上馬，到2018年基本建成。在今年2月15日，二期碼頭以央視春晚分會(huì)場舉辦地的身份全新亮相。

　　在三亞國際郵輪港的成績單上可以看到：從2006年11月試通航至今，三亞國際郵輪港已接待國際郵輪526艘次，出入境游客超過百萬人次。來訪郵輪的噸位也越來越大，16.8萬噸級(jí)“海洋贊禮”號(hào)郵輪、15萬噸級(jí)的“瑪麗女王”號(hào)、13.8萬噸級(jí)的“海洋航行者”號(hào)等世界知名郵輪先后選擇中停三亞，為三亞郵輪經(jīng)濟(jì)源源不斷添動(dòng)力。

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