無(wú)利可圖！捷豹路虎或因“硬脫歐”離開(kāi)英國(guó)

　　英國(guó)最大汽車制造商捷豹路虎公司警告，“硬脫歐”可能對(duì)這家企業(yè)造成每年12億英鎊的關(guān)稅負(fù)擔(dān)，留在英國(guó)屆時(shí)將無(wú)利可圖。

　　英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》4日援引捷豹路虎公司首席執(zhí)行官拉爾夫·斯佩思的話報(bào)道，捷豹路虎在決定5年投資800億英鎊（約合1059億美元）之前，需要獲得確定性。這些投資計(jì)劃投向新款汽車和電動(dòng)車。

　　捷豹路虎已經(jīng)為“脫歐”應(yīng)急方案花費(fèi)1000萬(wàn)英鎊（1324萬(wàn)美元）。

　　斯佩思說(shuō)：“我不想威脅任何人，但我們必須說(shuō)清楚這一舉動(dòng)的用意。我們想留在英國(guó)。捷豹路虎的心和靈魂在英國(guó)?！?/p>

　　他說(shuō)，捷豹路虎必須決定是否在英國(guó)生產(chǎn)新車，是否把采用新技術(shù)的電動(dòng)車引入英國(guó)，“我們有其他選擇。如果我們?cè)谶@里生產(chǎn)，‘脫歐’卻走向歧途，公司會(huì)發(fā)生什么？”

　　斯佩思說(shuō)，當(dāng)離開(kāi)英國(guó)是“拯救公司”的唯一選擇，捷豹路虎才會(huì)離開(kāi)，“我希望我們永遠(yuǎn)不會(huì)采納這一選項(xiàng)”。

　　捷豹路虎在英國(guó)雇用4萬(wàn)人，年出口額達(dá)180億英鎊（238億美元）。

　　2008年，美國(guó)福特汽車公司把捷豹路虎出售給印度塔塔汽車公司。兩年后，斯佩思出任捷豹路虎首席執(zhí)行官。

　　斯佩思估算，依賴捷豹路虎的英國(guó)供貨商網(wǎng)絡(luò)旗下超過(guò)30萬(wàn)個(gè)本土就業(yè)崗位得到捷豹路虎的支撐。

　　歐洲大企業(yè)近期因英國(guó)“脫歐”頻頻發(fā)聲。上月，空中客車和西門子等跨國(guó)企業(yè)警告，如果英國(guó)“硬脫歐”，這些企業(yè)在英國(guó)的投資可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。

　　2日發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，75%的英國(guó)大型企業(yè)現(xiàn)在對(duì)脫離歐洲聯(lián)盟感到悲觀。這一比例達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。

　　英國(guó)現(xiàn)階段與歐盟方面談判的最大難題涉及關(guān)稅安排。英方迄今未能敲定關(guān)稅安排方案，相關(guān)談判因而未能展開(kāi)。（卜曉明）（新華社專特稿）

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