多項(xiàng)全國(guó)首創(chuàng) 重慶特檢院專治電梯運(yùn)行“疑難雜癥”

　　華龍網(wǎng)9月14日14時(shí)訊（記者 崔迪）今（14）日，2018全國(guó)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體記者質(zhì)監(jiān)行”活動(dòng)走進(jìn)位于重慶市九龍坡區(qū)金鳳鎮(zhèn)的國(guó)家質(zhì)檢基地，全國(guó)50余家重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)媒體記者參觀了國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家升降機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

　　兩中心分別于2013年5月和9月獲原國(guó)家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)籌建，目前，電梯質(zhì)檢中心主要由試驗(yàn)廠房、試驗(yàn)大樓、試驗(yàn)塔三大試驗(yàn)場(chǎng)所構(gòu)成，配備有電梯安全部件試驗(yàn)塔架、簡(jiǎn)易升降機(jī)整機(jī)性能試驗(yàn)塔、施工升降機(jī)整機(jī)性能試驗(yàn)塔等各類大型儀器設(shè)備80余臺(tái)。其檢驗(yàn)技術(shù)能力可完全覆蓋電梯、自動(dòng)扶梯、升降機(jī)、橋架型起重機(jī)等特種設(shè)備整機(jī)及其零部件和安全保護(hù)裝置共計(jì)98類產(chǎn)品。

　　兩高規(guī)格檢測(cè)機(jī)構(gòu) 產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新提檔升級(jí)

　　國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是中西部地區(qū)唯一的電梯類產(chǎn)品第三方國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，國(guó)家升降機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心是全國(guó)唯一以升降機(jī)命名的起重類產(chǎn)品第三方國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

　　依托于重慶市特種設(shè)備檢測(cè)研究院，兩個(gè)國(guó)家中心主要著力打造檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)和科研創(chuàng)新平臺(tái)。在技術(shù)層面，特別是在電梯復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)與可靠性技術(shù)研究領(lǐng)域，電梯質(zhì)檢中心以電梯高原環(huán)境適應(yīng)、抗震技術(shù)，電磁環(huán)境污染治理、檢驗(yàn)檢測(cè)新技術(shù)為主要研究方向，保證電梯在特殊復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)行安全。

　　工業(yè)制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)。 重慶市特檢院供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

　　目前，中心正積極打造檢產(chǎn)研協(xié)同創(chuàng)新合作模式，并已經(jīng)與部分本地電梯制造企業(yè)及高校，圍繞特種設(shè)備抗震技術(shù)、高原適應(yīng)性技術(shù)、老舊住宅電梯加裝技術(shù)、超大噸位升降平臺(tái)等項(xiàng)目開展檢產(chǎn)研合作。通過整合產(chǎn)業(yè)、科研、檢測(cè)資源，組建“檢產(chǎn)學(xué)研用”合作聯(lián)盟和協(xié)同創(chuàng)新中心，以期在實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)、科研與產(chǎn)業(yè)深度有機(jī)融合的同時(shí)，積極服務(wù)民生和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為西部地區(qū)300余家電梯、升降機(jī)及起重機(jī)械相關(guān)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐和質(zhì)量保障。

　　電梯“高原反應(yīng)”怎么辦？在特檢院提前“治療”

　　中心擁有多個(gè)“全國(guó)首創(chuàng)”。其中，國(guó)內(nèi)首套特種設(shè)備高原環(huán)境模擬試驗(yàn)艙將首次開展高原復(fù)雜環(huán)境下的電梯、升降機(jī)性能測(cè)試。電梯抗震技術(shù)實(shí)驗(yàn)室也是國(guó)內(nèi)首次研究地震條件下電梯的抗震能力。升降機(jī)整機(jī)綜合性能試驗(yàn)塔是全國(guó)首套針對(duì)簡(jiǎn)易升降機(jī)的系統(tǒng)性試驗(yàn)裝置。

　　隨著青藏高原地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展越來越快，這些區(qū)域的電梯和起重機(jī)也越來越多，目前青藏高原在用電梯已接近1萬臺(tái)，而國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了電梯只能在海拔1000米以下地區(qū)使用，海拔1000米以上地區(qū)電梯能不能使用，電梯使用如何保障安全？在這方面國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)還是空白。

　　為了填補(bǔ)這方面的空白，特檢院建設(shè)特種設(shè)備環(huán)境模擬試驗(yàn)艙，主要用于檢測(cè)電梯、起重機(jī)械的高原適應(yīng)性，檢測(cè)電梯和起重機(jī)有沒有“高原反應(yīng)”，該裝置能夠模擬海拔5000米及以下的高原環(huán)境，通過調(diào)節(jié)五大參數(shù)進(jìn)行模擬：分別是溫度、濕度、光照、含氧量和氣壓。來檢測(cè)特種設(shè)備在高原環(huán)境下的特性（主要包括溫升特性、機(jī)械特性、電氣特性、老化特性等）。中心研發(fā)了該裝置進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的研究，同時(shí)也在原國(guó)家質(zhì)檢總局進(jìn)行科研立項(xiàng)，希望能夠?yàn)楦咴h(huán)境下的特種設(shè)備安全提供一些技術(shù)支撐和保障。

　　環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)艙。重慶市特檢院供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

　　地震后電梯停運(yùn)？液壓振動(dòng)試驗(yàn)保障設(shè)備安全

　　在512汶川大地震后，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)在震后現(xiàn)場(chǎng)很多樓房沒有倒塌，但電梯卻無法運(yùn)行，提升電梯在極端環(huán)境下的抗震性能是一個(gè)亟待解決的技術(shù)問題。

　　為盡快解決這一問題，特檢院內(nèi)的電梯抗震技術(shù)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)了一套大推力、大臺(tái)面液壓振動(dòng)試驗(yàn)裝置，用于檢測(cè)和試驗(yàn)大尺寸大噸位產(chǎn)品的抗振性能，通過模擬正弦波、隨機(jī)波等振動(dòng)波形（隨機(jī)波就是常說的地震波），來檢測(cè)特種設(shè)備的安全性能。

　　國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心自主開發(fā)的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行地震環(huán)境下特種設(shè)備結(jié)構(gòu)可靠性研究，以保證特種設(shè)備在地震環(huán)境下安全。

　　“怪塔”獲多項(xiàng)發(fā)明專利 電梯安全“心臟”運(yùn)行過程全復(fù)現(xiàn)

　　升降機(jī)整機(jī)綜合性能和電梯安全部件試驗(yàn)塔，是整個(gè)試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)最“奇怪”的建筑，外表看起來就像一個(gè)微型運(yùn)載衛(wèi)星發(fā)射塔該塔。

　　試驗(yàn)塔。重慶市特檢院供圖 華龍網(wǎng)發(fā)

　　可別小看這座“怪塔”，它取得了多項(xiàng)發(fā)明專利和科技成果，其試驗(yàn)行程地上28米、地下3米。這座塔的第一部分是升降機(jī)整機(jī)綜合性能試驗(yàn)塔，是國(guó)內(nèi)唯一的針對(duì)升降機(jī)整機(jī)開發(fā)的綜合檢驗(yàn)系統(tǒng)?？蓪?shí)現(xiàn)全過程自動(dòng)化智能檢測(cè)，大大提高了檢測(cè)效率及精度，為施工升降機(jī)、簡(jiǎn)易升降機(jī)的性能檢測(cè)及可靠性試驗(yàn)提供了一流的技術(shù)服務(wù)平臺(tái)。

　　第二部分是電梯安全部件試驗(yàn)塔，主要用于安全鉗、緩沖器及上行超速保護(hù)裝置這3個(gè)安全部件的性能檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)過程中通過模擬電梯自由墜落，來檢測(cè)其產(chǎn)品質(zhì)量是否合格。安全鉗是電梯中非常重要的超速保護(hù)裝置，其質(zhì)量的好壞直接決定了乘客的生命安全。安全鉗的動(dòng)作過程只有不到1秒鐘的時(shí)間，如果制動(dòng)過程失效，就會(huì)造成安全鉗損壞的情況，對(duì)安全鉗的失效機(jī)理研究是非常重要同時(shí)也是非常有難度的課題。

　　國(guó)家中心為了解決這個(gè)難題，自主研發(fā)了安全部件試驗(yàn)高速攝像及高速測(cè)溫系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠完整的復(fù)現(xiàn)安全鉗的整個(gè)制動(dòng)試驗(yàn)過程，為企業(yè)改進(jìn)安全鉗產(chǎn)品質(zhì)量提供了技術(shù)保障。

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