海口公共充電樁使用率冷熱不均？原因在這

　　原標題：

　　記者走訪?？诠渤潆姌妒袌?/p>

　　充電樁使用率冷熱不均

　　冷 有的地方要交停車費 有的樁前停了燃油車

　　熱 有的運營商在搞優(yōu)惠 有的電費服務費便宜

一新能源車專用充電站。

　　日前，本報報道了小區(qū)充電樁難建以及背后的諸多復雜原因。那么除了小區(qū)內的充電樁，小區(qū)外的公共充電樁情況又如何？17日以來，南國都市報記者走訪了?？诙鄠€專用充電站或設有充電樁的公共停車場，發(fā)現(xiàn)相比小區(qū)的“建樁難”，公共停車場內的充電樁雖已十分成熟，隨時可用，但仍存在著使用率“冷熱不均”的問題，其原因主要有四點。

　　南國都市報記者 王子遙 文/圖

　　原因1

　　各充電站電價不一

　　哪里便宜車主就往哪里去

　　17日上午10時半，記者來到?？谑旋埲A區(qū)觀海路98號的?？跒?號電動汽車充電站，這里共設有8個快充充電樁和8個慢充充電樁。

　　駕駛新能源網約車的黃先生此時剛剛進站，看到還有空位，松了一口氣?！白蛲砗徒裉焐衔缗芰撕脦讉€大單，車趕不回平時去的大站，幸虧這個站還有空槍。”不過，當黃先生將充電槍插入車輛的充電口，拿出手機準備付錢時，他卻對充電樁顯示屏上顯示的電價皺了皺眉?！坝悬c貴了，像我這臺可續(xù)航260公里的車，在別的電價便宜的站充一次電一般花費50元，在這估計要多花近5-10元。”

　　黃先生介紹，作為網約車司機，他的車輛充電需求較大，訂單多的時候每天要充電兩至三次，這時就需要考慮充電成本。“白天我一般會去濱江路的充電站，價格相對低一點，但因為開網約車的大家都會去搶低價樁，有時要排隊；而晚上海甸島怡心路的充電站則會便宜些，下半夜晚上基本每度電才0.9元?！秉S先生坦言，相比之下，一些電價較高的充電站或停車場，除非車快沒電了，否則網約車車主們很少會過去。

　　記者查詢海南充電樁APP發(fā)現(xiàn)，不同充電站的電費與服務費確實差異明顯。如臨近丘海大道的一處充電站，1.29元/度的電費加上0.65元/度的服務費，合計已接近每度電2元；而在新華南路一處停車場內，0.79元/度的電費加上0.65元/度的服務費，合計每度電只需1.44元。每度電0.5元的差價，屬實不少。

　　原因2

　　部分有樁停車場

　　想進場充電要繳停車費

　　在一個海口本地網約車微信交流群內，新能源車網約車駕駛員王師傅就表示，不少充電樁位于酒店或寫字樓內，如果進場充電，還需要繳納停車費，這無疑也增加了成本。因此，免費停車場的充電樁有時供不應求。在群內，也時常有駕駛員詢問某些有樁的免費停車場有空位沒，而對于部分高額的付費停車場，大家多是選擇回避。

　　18日上午，記者來到?？谑虚L堤路一家酒店的地下停車場，這里共有12個快慢充電樁，一工作人員告訴記者，來此充電的多是網約車司機，不過使用率不算太高。

　　而在海甸島一處商場的地下停車場內，由于商場人流量較大，車位也極為緊張，6處設置有充電樁的車位均被燃油車“霸占”，充電樁全部處于閑置狀態(tài)，對此工作人員也是無可奈何?！按_實有網約車駕駛員或是新能源車車主看著APP上顯示我們這充電樁都處于空閑，想過來給車充電。但是人家開油車來了，發(fā)現(xiàn)僅剩這些充電車位時，你也不好說因為這是充電樁車位而攔著人家不讓停吧，畢竟充電的人還是少?！庇泄ぷ魅藛T說道。

　　原因3

　　運營企業(yè)不同

　　普通車主一般只選一家

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，目前在海口充電樁市場占有一定份額的充電樁運營企業(yè)已超過5家，各自都推出了相應的APP供車主使用，這也導致了部分下載了某一運營企業(yè)APP的車主，僅會選擇該品牌的充電樁，從而“遺忘”其他品牌充電樁的存在，導致資源難以全部有效利用。

　　相比普通新能源車車主，駕駛新能源網約車的車主更聰明。17日，在?？跒?號停車場，網約車駕駛員黃先生向記者展示了他手機上的“找樁”APP——海南充電樁、任我充、愛充網、特來電……合計有6個APP之多?！斑@些APP基本能保證我最快找到空樁，同時一些APP還會定期推出充電優(yōu)惠活動，我們會看哪些充電樁運營企業(yè)有活動，然后趕過去充電，那些沒有優(yōu)惠活動的停車場則會被我們短期內舍棄?！?/p>

　　記者了解到，目前市場上眾多的充電樁APP一方面給車主們帶來了便利，但同時也暴露充電樁信息不準確、無法支持多家運營商等問題，使得車主體驗效果不佳。同樣駕駛新能源車做網約車的王先生就表示，他曾看到兩個APP對同一處充電樁分別標識“可用”與“停用”?！拔以撓嘈拍膫€APP呢？最后我還是決定趕過去看看，發(fā)現(xiàn)就是停用，讓我白跑了一趟?！?/p>

　　原因4

　　設施分布不均勻

　　多數(shù)商圈、醫(yī)院周邊無充電樁

　　記者使用多個充電APP查詢發(fā)現(xiàn)，截至今年5月，包括明珠廣場、宜欣廣場、上邦百匯城、日月廣場在內的海口多個商圈內并無充電樁，而多數(shù)中小學情況同樣如此。而在醫(yī)院方面，省人民醫(yī)院、?？谑腥嗣襻t(yī)院等各市內大型醫(yī)院同樣無較大面積的充電設施。

　　某充電樁企業(yè)相關負責人向記者表示，目前，?？谑袌錾喜糠止渤潆姌妒褂寐什桓撸@其中有很多原因，一方面公共充電樁使用成本要比居民家庭用電價高，加之相應停車場的停車費問題，充電成本較為高昂，超出用戶的心理預期，一定程度上導致了使用率偏低；另一原因是公共區(qū)域內常常出現(xiàn)燃油車亂停占充電樁車位的現(xiàn)象，導致充電樁想利用也利用不起來。此外，諸如商圈、學校、醫(yī)院等人流車流密集點，群眾對充電樁的需求較大，充電樁企業(yè)也想進駐，但相關經營主體卻多因“使用率較低，施工難度大、易吸引長期充電車輛占位”等因素，將企業(yè)拒之門外。這些問題如何解決，還需要車主、相關企業(yè)以及政府等社會各方共同思考與發(fā)力。