廚余垃圾“搭公交”！?？谑心壳耙延?0條收運線路

原標題：廚余垃圾“搭公交” 分類清運見成效

?？谑袃?nèi)目前已有40條收運線路

推出、固定、傾倒……8月22日早上9點，在美蘭新苑小區(qū)，海口市京蘭城市環(huán)境服務(wù)有限公司工人吳育杰嫻熟地將廚余垃圾裝好后，像駕駛公交車一樣，按照既定路線前往下一個點位繼續(xù)收運特殊“乘客”。

為實現(xiàn)垃圾資源化利用，市園林環(huán)衛(wèi)局抓牢生活垃圾分類關(guān)鍵節(jié)點，探索“公交化”模式收運廚余垃圾。目前，?？趶N余垃圾“公交化”收運線路共有40條。

在美蘭新苑小區(qū)，環(huán)衛(wèi)工人將廚余垃圾桶固定在垃圾車的翻轉(zhuǎn)架上。

“四定”模式收運廚余垃圾

小區(qū)廚余垃圾有沒有按時收運、分類收運？自海口垃圾分類工作開展以來，這些問題一直是居民關(guān)注的焦點。

為實現(xiàn)廚余垃圾收運精細化管理，海口市京蘭城市環(huán)境服務(wù)有限公司借鑒學習公交運行模式，在收運上探索“公交化”運營模式，方便市民了解廚余垃圾分類收運車的“行蹤”，確保廚余垃圾日產(chǎn)日清，避免混裝混運。

廚余垃圾搭上“公交車”看起來是新鮮事。美蘭區(qū)分類辦相關(guān)負責人介紹，廚余垃圾“公交化”是指環(huán)衛(wèi)企業(yè)根據(jù)轄區(qū)各收運點位廚余垃圾實際運輸量，合理優(yōu)化收運路線，精準設(shè)定各收運點位的廚余垃圾收運時間，并根據(jù)收運點位順序串聯(lián)起一條固定收運線路，按照“定車輛、定路線、定時間、定司機”的方式，安排廚余垃圾收運車像公交車一樣踩點到站收運廚余垃圾。

當天，記者在美蘭新苑小區(qū)垃圾分類驛站，看到一張醒目的廚余垃圾收運“公交”站牌貼在墻面，牌上對外公布了該點位廚余垃圾收運車輛的車牌號碼、收運路線圖、收運時間和監(jiān)督電話。同時，為方便居民了解垃圾分類知識，“公交”站牌上還添加了美蘭區(qū)垃圾分類微信公眾號二維碼、分類宣傳標語等，垃圾分類氛圍濃厚。

實現(xiàn)有效監(jiān)督日產(chǎn)日清

“公交化”讓收運工作更加透明。每到一個點位收運完廚余垃圾后，吳育杰就會用手機掃描“公交”站牌上的二維碼，頁面隨即跳出相應(yīng)的站點。按照公司規(guī)定，他將手機頁面截圖并轉(zhuǎn)發(fā)到工作群中“打卡”。這是定車、定時、定點收運廚余垃圾留下的記錄。

環(huán)衛(wèi)工人正在廚余垃圾收運“公交化”線路的站牌前，“打卡”記錄。

此外，每輛廚余垃圾收運車上都裝載有GPS，可以實時查詢車的軌跡，確認司機是否定時定點收運。京蘭公司副經(jīng)理王微微告訴記者，收運“公交化”，方便了市民查詢廚余垃圾分類收運車的“行蹤”，對廚余垃圾分類收運進行有效監(jiān)督，確保廚余垃圾日產(chǎn)日清，避免混裝混運。

“有了這個路線后，廚余垃圾收運起來更加順暢，避免了路線交叉、繞路和重復(fù)跑點，我們的效率也大大提高?！泵刻煸缟?點，吳育杰駕駛著收運車準時從濱江路的清運停車場出發(fā)，根據(jù)公司制定好的“公交”路線，前往朝霞路，依次對市政維修、美蘭新苑、環(huán)衛(wèi)一站、和園小區(qū)等近80個點位進行收運。

據(jù)了解，運行初期，面對路線交叉重復(fù)、社區(qū)垃圾投放時間沖突等棘手問題，美蘭區(qū)環(huán)衛(wèi)局牽頭各街道辦、社區(qū)與京蘭公司共同探討研究，根據(jù)各小區(qū)、街道的實際情況，不斷調(diào)整優(yōu)化路線和時間，逐步完善收運工作方式。

記者從市園林環(huán)衛(wèi)局獲悉，目前，定車定時定站點的“公交化”分類收運廚余垃圾模式已在?？谑袃?nèi)大部分區(qū)域?qū)嵤?，其中美蘭區(qū)有18條廚余垃圾“公交化”收運線路、龍華區(qū)有12條、秀英區(qū)有10條。