不可或缺的行業(yè)收藏

　　東方市八所，有一個(gè)未對(duì)外開放的院子。院子門口“海南鐵路博物館”的牌子彰顯了它的身份。

　　海南鐵路博物館于2008年建立，收藏文物低訴著海南鐵路發(fā)展的種種。

　　博物館由原海南鐵路總公司辦公樓改建，室內(nèi)館區(qū)分兩個(gè)展館，展品豐富。室外展品中車號(hào)為6499的蒸汽機(jī)車引人注目。這臺(tái)制造于1986年、全長(zhǎng)近30米的機(jī)車是中國(guó)第一種自己設(shè)計(jì)的干線機(jī)車，1996年1月配屬原海南鐵路總公司，擔(dān)負(fù)石碌至三亞214公里客貨牽引任務(wù)，2003年5月停運(yùn)，是海南鐵路歷史上最后一臺(tái)停運(yùn)的蒸汽機(jī)車。至此，海南鐵路正式結(jié)束蒸汽時(shí)代。

　　博物館副主任鐘波告訴記者，在這個(gè)院子里，即將成立海南東環(huán)鐵路博物館，延續(xù)海南鐵路發(fā)展新起點(diǎn)的紀(jì)錄。

　　同樣作為行業(yè)博物館，海南省農(nóng)墾博物館讓省普查辦的工作人員驚喜不已。這座博物館無論從館廳建設(shè)、文物收藏以及文物征集都十分到位。這里的藏品反映了上世紀(jì)五十年代初，為了打破帝國(guó)主義的經(jīng)濟(jì)封鎖和橡膠禁運(yùn)，黨中央作出獨(dú)立自主發(fā)展天然橡膠產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略決策，中國(guó)人民解放軍上萬集體轉(zhuǎn)業(yè)復(fù)員官兵、大批南下干部、歸國(guó)華僑、大專院校師生、科技工作者，以及當(dāng)?shù)乩枳?、苗族群眾踴躍投身農(nóng)墾建設(shè)的歷史。農(nóng)墾志、赤子情、知青情凝聚于館中。

　　陳江認(rèn)為，海南省行業(yè)收藏的發(fā)展，已經(jīng)成為省內(nèi)可移動(dòng)文物中不可或缺的部分。

　　讓散落文物回歸公眾視野

　　對(duì)于這次海南全國(guó)可移動(dòng)文物首次普查。陳江認(rèn)為，無論是小省之說還是大省之論，普查的真正目的是摸清海南文物資源與文化遺產(chǎn)的家底，更好地開展文物征集工作，保護(hù)好文化遺產(chǎn)。

　　據(jù)了解，目前，我省可移動(dòng)文物摸底調(diào)查工作告一段落，初步理清我省文物收藏總量近10萬件套，相關(guān)復(fù)核工作正在進(jìn)行。下一步，我省將組織省內(nèi)外文博專家進(jìn)行文物認(rèn)定，信息的采集與登錄也將同時(shí)進(jìn)行，進(jìn)一步梳理我省文物收藏信息。編寫《海南省國(guó)有可移動(dòng)文物名錄》和《可移動(dòng)文物收藏名錄》，建立海南省可移動(dòng)文物信息管理系統(tǒng)，編制海南省可移動(dòng)文物普查檔案，讓這些散落在全省各地的珍貴文物重新回歸大眾的視野，讓更多的市民能從中領(lǐng)略到文物之美，感受到海南悠久燦爛的歷史文化。

　　相關(guān)連接

　　“可移動(dòng)文物”指館藏文物（可收藏文物），即歷史上各時(shí)代重要實(shí)物、藝術(shù)品、文獻(xiàn)、手稿、圖書資料、代表性實(shí)物等，分為珍貴文物和一般文物；珍貴文物分為國(guó)家一級(jí)文物、二級(jí)文物、三級(jí)文物?！翱梢苿?dòng)文物”的保護(hù)單位以博物館、紀(jì)念館、圖書館或民間收藏。國(guó)家文物局計(jì)劃于2012年至2016年開展的第一次全國(guó)可移動(dòng)文物普查，是新中國(guó)成立以來我國(guó)首次針對(duì)可移動(dòng)文物開展的普查，主要對(duì)國(guó)有單位收藏保管的可移動(dòng)文物的數(shù)量、分布保存現(xiàn)狀及國(guó)有文物收藏單位現(xiàn)狀等基本情況進(jìn)行普查統(tǒng)計(jì)。

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