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旅游攻略

東環(huán)鐵改變旅游格局 “自由行”成海南旅游新課題
編輯:黃尉 作者:趙仕芳 肖開剛 發(fā)布時間:2011-02-12 17:21
  

  ??诰W(wǎng)2月12日消息今年海南省春節(jié)旅游市場可謂是亮點頻出,東環(huán)高鐵的開通帶動“高鐵游”,形成東環(huán)沿線“同城效應”,全面拉動沿線市縣旅游發(fā)展。更推動了海南旅游線路、旅游深度和體驗化、旅游均衡化發(fā)展等三大轉(zhuǎn)變,進一步優(yōu)化了旅游要素資源配置,讓假日旅游市場價格更加均衡和合理。

  據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假日期間,從2月6日起,列車開行對數(shù)增至每天21對42趟,最高日發(fā)送旅客突破3萬人次。游客和本地居民紛紛選擇高鐵這一快捷、方便的出行方式,旅游企業(yè)也圍繞高鐵調(diào)整旅游線路、旅游產(chǎn)品,海南假日旅游“南熱北冷”的傳統(tǒng)格局正在逐步轉(zhuǎn)變。但同時暴露出了旅游服務咨詢網(wǎng)點稀少、“自由行”配套服務設施不夠完善等問題,未來“自由行”將成海南旅游新課題。

  海南春節(jié)東環(huán)高鐵票熱銷市民圖便捷游客圖新鮮

2010年12月30日,海南東環(huán)高鐵自正式開通,春節(jié)假日期間,東環(huán)高鐵客流量更是大增。據(jù)海南省旅游委調(diào)查顯示,春節(jié)假日期間,東環(huán)高鐵客從2月6日起,列車開行對數(shù)增至每天21對42趟,動車組列車最短間隔時間為20分鐘發(fā)送一趟,平均間隔23.5分鐘便發(fā)送一趟,東環(huán)高鐵客最高日發(fā)送旅客突破3萬人次。眾多本地居民和游客一起紛紛選擇高鐵這一快捷、方便的出行方式。

  “有了高鐵,我們連車都不打算開了?;丶疫^年走親戚,坐高鐵既快捷方便又經(jīng)濟實惠?!奔易『D檄偤5狞S老師道出了很多市民的心聲。他說早在高鐵剛剛開通的元旦假期,就已經(jīng)和幾位同事一起,帶著家人乘坐高鐵去三亞旅游了一圈,感覺很是新奇和便捷。所以在春節(jié)期間,他又帶著家人乘高鐵北上??谫徫锖桶菽?,連家里的車都不開了。

  而相對于市民圖新奇便捷的心態(tài),初來海南的眾多內(nèi)地游客則力薦海南高鐵游之新奇與浪漫。據(jù)一位來自北京的游客唐先生說,由于一開始不怎么了解高鐵情況,怕耽誤自己的時間行程安排,所以一直猶豫是“租車自駕”還是“試坐高鐵”,但后來一下美蘭機場就有便捷的高鐵直達??谑袇^(qū),于是他便和女友決定嘗試搭乘高鐵,結(jié)果沿途的美景和舒適的感覺讓他們當場決定全程實施“高鐵游”,這可是在北京無法體驗的新奇和浪漫。

  散客市場催生全新旅游產(chǎn)品“高鐵游”成市場“香饃饃”

近年來,海南旅游一直在苦苦探尋轉(zhuǎn)型升級之路,期望實現(xiàn)普通“觀光游”產(chǎn)品往高端商務、散客自駕、休閑度假等旅游產(chǎn)品的過渡和轉(zhuǎn)變。團隊與散客比也成為驗證這一轉(zhuǎn)變的重要依據(jù)。據(jù)海南省旅游委抽樣調(diào)查顯示,春節(jié)黃金周期間,海南省散客和團隊的平均比例為57:43,這是本省連續(xù)4年來散客比例高于團隊比例,充分顯示出海南省度假旅游正朝個性化、時尚化和體驗性、參與性發(fā)展。由此,游客和市民的嘗鮮心理,以及散客市場比例的不斷加大,讓海南各大旅行社看到了巨大商機,紛紛積極研發(fā)和推出全新“高鐵游”產(chǎn)品。

  據(jù)海南海之緣國際旅行社經(jīng)理何雪娟介紹,在春節(jié)期間,該旅行社就率先推出了《非誠勿擾》熱帶天堂森林游和南山祈福游兩個高鐵游產(chǎn)品,其銷售非常火爆,從初一到初七,每天都是滿員出發(fā)。年后他們的高鐵游產(chǎn)品將主打周末高鐵一日游、兩日游,比較適合都市白領和家庭、老人出行度假。而等西環(huán)鐵建成之后,環(huán)島高鐵通車將會使“高鐵游”的優(yōu)勢更加突出,市場前景值得期待。

  與此同時,巨大的商機和潛力讓眾多旅行社也紛紛躍躍欲試,據(jù)海口民間旅行社市場總監(jiān)阮東軍表示,隨著海南旅游市場中散客所占比重的不斷提高,高鐵的開通將為散客出行帶來深遠影響,目前該旅行社也十分看好這一市場,其產(chǎn)品研發(fā)部正在研究這一塊市場,預計不久將會有全新的“高鐵游”產(chǎn)品推出。


  東環(huán)高鐵形成“同城效應”沿線各市縣取得“開門紅”

  海南東環(huán)高速鐵路北起??谑校窘?jīng)文昌市、瓊海市、萬寧市、陵水黎族自治縣,南至三亞市,全長308公里,共設15個車站。沿線風光旖旎、景色宜人,旅游景點數(shù)量占全省已開發(fā)數(shù)量的78%,年接待旅游人數(shù)占該省90%以上。由此,在旅游社紛紛醞釀和推出高鐵游產(chǎn)品的同時,東環(huán)高鐵形成的“同城效應”,已經(jīng)讓沿線市縣率先感受到了高鐵帶來的滾滾客流及財源。

  據(jù)海南省旅游委統(tǒng)計顯示,今年春節(jié)黃金周期間,海口市共接待國內(nèi)外游客19.65萬人次,同比增長17.81%;實現(xiàn)旅游總收入2.52億元人民幣,同比增16.86%;文昌市共接待旅游者11.6萬人次,同比增長9.9%,旅游收入人民幣6041萬元,同比增長21.9%。沿線三亞、瓊海、萬寧、陵水的旅游市場也紛紛取得開門紅,其中三亞、瓊海、萬寧分別接待游客42.85、11.69、8.03萬人次,實現(xiàn)旅游收入194918.64、5300.13、5191萬元。

  ??谑新糜伟l(fā)展委員會副主任蔡俏表示,海口市可謂海南旅游市場中的散客集散中心。高鐵開通后,讓散客的旅游出行更加便捷,使得游客在有限的時間內(nèi)游玩更多的城市成為可能,改變海南假日旅游市場“南熱北冷”現(xiàn)象。與此同時,文昌市旅游發(fā)展委員會主任薛向文也表示,東環(huán)高鐵開通將文昌融入省會城市半小時經(jīng)濟和生活圈,使其區(qū)位優(yōu)勢更為明顯。今年春節(jié)期間,文昌市就加快了旅游產(chǎn)品的更新升級,吸引了大量游客乘坐高鐵涌入文昌旅游,使“高鐵游”成為繼“自駕游”之外,另一促進文昌旅游發(fā)展的有力助推器。

  “高鐵游”是機遇更是挑戰(zhàn)“自由行”成海南旅游新課題

“依托東環(huán)高鐵開發(fā)的新型旅游線路獲得國內(nèi)外游客的青睞,旅游線路的組織上呈現(xiàn)多元化發(fā)展的趨勢。旅游形態(tài)上,深度旅游、體驗式旅游正在改變傳統(tǒng)的走馬觀花式的觀光游。南北旅游資源配置上也得到優(yōu)化,旅游發(fā)展顯得更加均衡?!痹诤D鲜?011年春節(jié)黃金周情況通報會上,海南省省長助理、海南省旅游發(fā)展委員會主任陸志遠便指出了東環(huán)高鐵開通對海南旅游帶來的巨大影響,但同時也表示這將是海南旅游未來發(fā)展面臨的新課題。

  陸志遠說,東環(huán)高鐵開通后,持續(xù)推動了海南省旅游線路、旅游深度和體驗化、旅游均衡化發(fā)展等三大方面的轉(zhuǎn)變,進一步優(yōu)化了旅游要素資源配置,讓假日旅游市場價格更加均衡和合理。但同時也暴露出了“自由行”游客接待能力的諸多不足,未來東環(huán)高鐵以致環(huán)島高鐵的開通,將令“自由行”成為海南旅游發(fā)展的主要方向。目前海南省旅游服務咨詢網(wǎng)點稀少,許多散客不知道去哪里獲取需要的旅游服務,同時與“高鐵游”、“自駕游”等游客自由行所配套的服務旅游設施也還不夠完善。為此,如何有效提高“自由行”游客的旅游接待能力,將是未來海南旅游發(fā)展面臨的新課題。

  對此,??谑新糜伟l(fā)展委員會副主任蔡俏在接受南海網(wǎng)記者采訪時表示,未來海口市將會建設更多的旅游服務咨詢網(wǎng)點,使來瓊自由行的游客得到更為優(yōu)質(zhì)、便捷的服務。并結(jié)合散客比重增大及“高鐵”旅游元素等特點,推出更多的短途旅游車,順應散客游和短途休閑游的發(fā)展趨勢,增強東環(huán)鐵對海南旅游市場的拉動作用。