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委員與網民交流“治堵” ???年內打通主次道斷頭路

??诰W http://xud988.cn  時間:2011-02-21 08:15

   ??诰W2月21日消息 (記者 陳新衛(wèi) 黃敏)近幾年來,海南停車難、行路難的現象日益成為困擾市民出行的首要問題。20日下午,省政協(xié)五屆四次會議組織政協(xié)委員與網民進行主題為“破解交通擁堵難題,打造暢通便捷的出行環(huán)境”的網上直接對話。在2個小時的在線交流中,委員們認真聽取了網民們的意見和建議,并對網民提出的問題一一解答。

   完善城市副中心規(guī)模和強度,緩解中心組團交通壓力

  網友娃娃:目前??谑腥詾閭鹘y(tǒng)的單中心城市,帶狀組團布局尚未形成,建設用地范圍分布不均衡,高強度開發(fā)主要集中在老城區(qū)和中心城區(qū),造成了交通擁堵。對此,??谑姓畱绾谓鉀Q規(guī)劃滯后問題?

  丁竹(民革海口市委主委、??谑懈笔虚L):海口市的城市規(guī)劃由三個組團組成,大家現在所生活的區(qū)域叫中心組團,西海岸那邊叫長流組團,南渡江東岸叫江東組團,但是,大家為了生產、生活、學習、就業(yè)等方便,都愿意生活在中心組團,也就造成了現在中心組團的地價高、人口密集、車輛擁擠的現狀,這就是傳統(tǒng)的城市病。

  為了解決這個問題,??谑姓畯?006年、2007年開始就大力打造長流組團和江東組團,現在長流組團和江東組團的很多基礎設施已經開始建設。

   丁竹強調,今年,??谑形?、市政府提出“中強”的概念,通過服務能力的增強,把中心組團的人口逐步通過一些手段,吸引到江東和長流,形成一個城市的副中心的規(guī)模和強度,到那時,??谑械某鲂泻驼麄€大的城市骨干就會真正的拉開,中心組團的交通擁堵壓力將得到比較大的緩解和改善。

  加大投入,規(guī)劃要適度超前提高建設標準

   網友木木:目前??谑械钠嚀碛兴皆谌珖幵谳^高位置,但是,城市路網匹配結構卻遠低于全國道路級配標準,導致各層級道路功能未能極致發(fā)揮。請問該如何解決這一問題?

   施耀忠(十一屆全國政協(xié)委員、民建海南省委主委、省公路勘察設計院院長):這需要政府加強規(guī)劃,合理布局城市的主干道、次干道,達到適當的比例。再有,規(guī)劃要適度超前,加快建設,特別是比例較低的支路部分,政府要加大財政投入。另外,還要提高道路的建設標準,提升城市主干道和次干道的通行能力。例如,??谑袑I海大道至西海岸的道路由6車道變成8車道,提高了道路標準,提升了車輛通行能力。


  打通城市“斷頭路”安置費用過高政府壓力大

   網友:打通城市“斷頭路”為何這么難?

   丁竹:打通斷頭路一直是??谑形⑹姓囊豁椫匾ぷ?,“十二五”期間我們計劃把海口市主次道路的斷頭路全部打通。我向大家透露一個數據,??谑性诖蛲ㄒ粭l大概一公里的斷頭路時,其工程造價大概是2000多萬元,但是拆遷費卻高達3億多元,這就是市財力的困難之處。因為市民們搬遷都不愿意離中心城區(qū)太遠,都希望就近安置,這也給我們的搬遷工作造成很大的壓力。

   丁竹透露,??谑姓呀浵蛏鐣兄Z,今年準備年內功能性通車五條主要的斷頭路,包括僑中路、玉沙路往南延伸、和平大道往西南方向延伸、世貿東路等。

   準備在萬綠園會展中心處開通地下通道

   網友:??谑杏泻芏嗟娜诵刑鞓?,但卻沒有一個地下通道。

   丁竹:海口市政府近期準備在濱海西打通一個地下通道,計劃在萬綠園旁邊的會展中心處建一個地下通道,但建地下通道的造價基本上是人行天橋的8—10倍。在財力有限的情況下,我們更希望通過一些相對比較省錢,又能夠解決問題的辦法,解決這一問題,等財力確實允許了,我們會盡量多建一些地下通道。

   丁竹透露,??诮ǖ叵峦ǖ赖呐龅降膯栴}非常多,一是管線的遷移量非常大,二是整個城市地下水位很高,排水很難解決,三是地下通道如果要在現行的道路下建設就要阻斷交通,給市民出行帶來更多不便。

   海口汽車擁有量不算太高,目前不需限制上牌

   網友:目前,??诘臋C動車正以日均200輛的勢頭迅猛增長,按照這個發(fā)展趨勢,預計10年后將達到100萬輛,交警部門是否應出臺限牌令,解決道路交通跟不上汽車擁有量快速增長的矛盾?

   陳鴻飛(省公安廳交警總隊總隊長):截至2010年年底,全省機動車擁有量是170萬輛,其中汽車是37萬輛,在??诘貐^(qū)汽車擁有量大概是24萬輛,在??诘貐^(qū)行駛的車輛包括市縣和外省過來的車輛,大概有35—37萬輛左右,這個數據對于??谶@個城市來講,汽車的擁有量不算太高。

   陳鴻飛認為,網友預測,十年以后海口的車輛有可能達到100萬輛,這個預測數據不準確。按照??诘娜丝诹浚?80萬人口也不可能達到100萬輛汽車,美國汽車的普及力度3億人也只有2億多輛車。因為車輛的增長速度有一個頂點,達到頂點后就會慢慢往下跌,不可能一直高增長上去。

   至于是否應出臺限牌令,陳鴻飛認為,就目前海口的交通狀況和汽車的擁有量來看,??谑心壳安恍枰拗粕吓?,因為海口市城市發(fā)展的空間還是比較大的,城市建設的力度也一直在加快,只要把城市道路的改造和新建的力度進一步推進,交通擁堵的狀況會慢慢得到緩解。

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