霧鎖瓊州海峽 海南鐵路輪渡人處置妥當(dāng)穩(wěn)人心

　　緊急救助犯病老人。

　　鏡頭三：服務(wù)過硬暖人心

　　18日21時30分，粵海鐵1號搭乘著近千名旅客從北港出發(fā)后，又遭遇大霧來襲，在海上拋錨長達(dá)7個小時。期間，一位老年乘客身體不適，客運(yùn)主任龔麗珠一邊打來溫水、拿來毛巾，讓其家人在不移動的情況下先進(jìn)行簡單護(hù)理，一邊吩咐客運(yùn)員迅速用廣播在旅客中尋找醫(yī)生，請求幫助，隨后在同船旅客李醫(yī)生的幫助下，老人不適開始緩解。為了讓老人有個舒適的休息環(huán)境，船長讓工作人員將老人扶至軟席間休息。

　　19日20時50分，粵海鐵2號在裝載作業(yè)完畢準(zhǔn)備離港時，再次因大霧影響被迫滯留港口。期間，旅客謝先生妻子因懷有身孕，加上舟車勞頓出現(xiàn)不適，船舶大副韓曉明見狀，立即主動讓出自己的休息間供謝先生一家休息，自己則因無處可去，只好時不時到船上走一走、轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，累了就隨便找個地方坐一坐、靠一靠，可這一走、一轉(zhuǎn)、一坐、一靠就是近15個小時，直至次日11時30分大霧減弱粵海鐵2號才從北港起航。自接班開始，已連軸轉(zhuǎn)了近30個小時的韓大副一臉憔悴，同事們看了很是心疼，可他卻不以為然，并調(diào)侃道，“我就是為了刷步數(shù)，搶占大家微信運(yùn)動封面才這么做的”。

　　幾天下來，來來往往的旅客紛紛留言，給龔麗珠、韓曉明等工作人員點(diǎn)贊……在那移動的萬噸巨輪之上，鐵路輪渡人用言行守護(hù)著?？跍囟?，傳遞著正能量。

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