嫦娥二號(hào)將擇機(jī)進(jìn)入"使命軌道" 面臨更復(fù)雜環(huán)境影響

　　期待成功進(jìn)入“使命軌道”

　　首次近月制動(dòng)之后幾天內(nèi)，北京航天飛行控制中心將擇機(jī)對(duì)嫦娥二號(hào)衛(wèi)星實(shí)施一次軌道平面機(jī)動(dòng)和兩次近月制動(dòng)，確保衛(wèi)星進(jìn)入周期約118分鐘的“使命軌道”。通過(guò)在軌測(cè)試后，衛(wèi)星將開(kāi)展科學(xué)探測(cè)活動(dòng)。

　　據(jù)專(zhuān)家介紹，由于在衛(wèi)星環(huán)月軌道平面機(jī)動(dòng)和第二次剎車(chē)期間，存在日凌現(xiàn)象對(duì)地面測(cè)控的影響，太陽(yáng)和月球相對(duì)地面測(cè)控站的夾角較小，太陽(yáng)噪聲可能會(huì)對(duì)地面測(cè)控產(chǎn)生干擾。因此需要綜合利用各種數(shù)據(jù)，保證衛(wèi)星軌道控制過(guò)程監(jiān)視的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

　　成功進(jìn)入“使命軌道”之后，衛(wèi)星將擇機(jī)變軌，進(jìn)入100公里乘15公里橢圓軌道，拍攝后續(xù)任務(wù)著陸的月球虹灣備選著陸區(qū)圖像，分辨率能優(yōu)于1.5米。數(shù)天后，衛(wèi)星再返回100公里環(huán)月軌道，繼續(xù)開(kāi)展技術(shù)試驗(yàn)和科學(xué)探測(cè)，時(shí)間大約為半年。

　　對(duì)工作在100公里月球軌道的嫦娥二號(hào)衛(wèi)星來(lái)說(shuō)，還將經(jīng)受更高溫度和更不均勻的月球重力場(chǎng)影響，它的生存環(huán)境，與曾工作在200公里月球軌道的“嫦娥一號(hào)”大不一樣。

　　黃江川說(shuō)，通常而言，離月球越近，軌道的穩(wěn)定性越差。月球表面白天溫度非常高，飛得低對(duì)衛(wèi)星的熱控影響很大。黃江川說(shuō)，相對(duì)于200公里，嫦娥二號(hào)衛(wèi)星的平均溫度大概要升高15攝氏度，更靠近“火爐邊”。此外，由于月球質(zhì)量分布不均勻，導(dǎo)致重力場(chǎng)不均勻，不同月球軌道的飛行規(guī)律也不一樣。

　　“針對(duì)嫦娥二號(hào)衛(wèi)星半年的長(zhǎng)期飛行，我們重新設(shè)計(jì)了熱控方案，把衛(wèi)星的整體溫度控制在一個(gè)比較好的水平上。飛行程序也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，以適應(yīng)軌道變化。”黃江川說(shuō)。

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