回家的路有多遠(yuǎn)？十張圖看春運(yùn)變遷

　　左圖：2月2日拍攝的K4249次列車乘務(wù)人員；右圖：2月3日拍攝的G1327次列車乘務(wù)人員（拼版照片）。新華社記者丁汀 攝

　　乘務(wù)組“改頭換面”

　　和火車列車的“更新?lián)Q代”同步，列車上的乘務(wù)組也進(jìn)行了一番“改頭換面”。除了服裝的變化，一些原先列車工種也逐步消失。

　　老式綠皮車幾乎每個(gè)車廂都有獨(dú)暖爐和茶爐，每隔不久，鍋爐工都要往爐子里添炭為車廂供暖，這一工種在普鐵列車上即已消失。

　　普鐵乘客多，乘務(wù)員工作瑣碎、難免面面俱到；高鐵設(shè)施完善，乘客多能自助完成。但對(duì)于旅客來說，無論是哪種列車，細(xì)致周到的服務(wù)都能讓回家的路更溫暖。

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